Hallo André,
sorry aber so richtig weiß ich nicht, wie dir geholfen werden soll ?
Ich habe schon mehrfach nach den Spannungswerten gefragt um den Fehler eingrenzen zu können.
Da du schreibst das schon 5-7 Lima´s getestet wurden (was für den Fleiß der Schrauber spricht)
ohne das der Fehler weg ist, liegt doch der Verdacht nahe, das der Fehler im Fahrzeug zu finden ist.
Sage doch den Kollegen in der Werkstatt, dass sie, bevor sie wieder eine Lima aus - und einbauen
, die die Spannungswerte über den unterschiedlichen Messpunkten (z.B. Batterie, direkt an der Lima, an den Sicherungen, ....) in dem Schaltplan notieren und die aushändigen !
Wegen Schaltplan kannst Du ggf.
hier fündig werden.
Falls alle Spannungen von außen gemessen korekt sind, kann ja auch das Steuerteil etwas falsches ermitteln.
Du fragst ja uns im Forum nach Lösungen ohne die wichtigsten technischen Fakten zu nennen.
Gruß Gerald