Subaru Community

servus verehrtes subaru-volk,

aus aktuellem anlaß braucht ich dringend eure hilfe und erfahrungen. (klingt des geschwollen )
seit 3 tagen habe ich das problem, dass mein EJ20K beim teillastbereich, bei etwa 2- 2700 u/min ein ruckeln erzeugt. Ich unterscheide dabei zwischen ruckeln und zucken, da
es nicht abruppt ist und hart, sondern eher ein weicheres ruckeln.
Zustand ist bis auf eine größere downpipe mit 200zeller vollständig original, momentan. Der turboansaugschlauch wurde vor 2 monaten gewechselt wegen rissen und dabei alles nötige
neu abgedichtet. Fuhr sich bisher auch top.
beim beschleunigen und stärkerem druckaufbau ist alles völlig normal und die kiste geht so gut wie immer. beim abbremsen aus höhrer drehzahl mit anschließendem stillstand hab ich den
eindruck das die drehzahl kurzzeitig etwas zu weit abfällt aber sich dann normal einpendelt.
die forensuche hat was von lampda erzählt und von zündspule und zündstecker etc. Ich kann dabei aber nich eindeutig die gleichen kriterien einschließen.
nach meiner erfahrung würde sich z.b. lampda auch bei anderen fahrsituationen bemerkbar machen, wenn ein defekt oder (woher auch immer) falscher wert anliegt.

Für tipps und gute ratschläge bin sehr dankbar!
allzeit gut fahrt!

WOW, niemand hat nur irgend eine idee, oder nen rat oder einen kommentar für mich.
schade!