So, zurück von der Leistungsmessung. Datenblätter folgen, habe hier im Moment keinen Scanner. Es schaut wie folgt aus:
Subaru Legacy Turbo SST ´92:
Mods: BMC Luffiltereinsatz, TD04 Lader, Blitz DSBC Contoller)
Norm-Leistung: 213,3PS bei 5895 U/min, max. Drehmoment 287,0 Nm bei 3175 U/min und 0,95 bar. Fazit: =) Top Zufrieden, vor allem mit dem Drehmoment unten raus, dank TD04 - nicht vergessen die Kiste ist 15 Jahre alt und hat schon viel von der Welt gesehen.
Toyota Celica GT-Four ST205 ´96:
Mods: K&N Luftfiltereinsatz, kompl. 3"Anlage mit 200Zellen Kat, Blitz DSBC Controller, HKS F-con V
Norm-Leistung: 303,6PS, bei 6630 U/min, max. Drehmoment 378,3 Nm bei 5395 U/min und 1,2 bar. Fazit:
Nicht zufrieden, vor allem mit dem Drehmomentverlauf - rascher Anstieg auf 360Nm bei 3500 U/min, dann Rückgang auf 310Nm um dann wieder auf 380 Nm anzusteigen. Offensichtlich keine gute Abstimmung beim F-con...
Herzlichen Dank an Gandi für´s Organisieren und an die Leute von OCT fürs´s Messen!
War eine tolle Gelegenheit, mal schwarz auf weiß zu sehen, was die Modifikationen für Spuren hinterlassen...
Gruß
Michi