Subaru Community

Ja morgen abend gehts los, werden dann im Hotel Post in Samedan nächtigen.

Ich hoffe wir sind dann fit und muter für den Samstag.

Bis dann

Gruss Guido

So, dieser Event ist leider schon vorbei. Hätte noch lange auf dem Parcour meine Runden drehen können .

Der Anlass wurde super organisiert und hat grossen Spass gemacht. Nebenbei konnte noch einiges wichtiges gelernt und geübt werden. Am Vormittag standen die Disziplinen: Vollbremsung, Kurven fahren, Ausweich- Bremsmanöver. Nach dem Mittagessen durften wir uns auf einem Slalom-Parcour gegen die Uhr messen und den "halben Elchtest" (Ausweichmanöver ohne Bremsen) üben. Zum Schluss stand dann noch ein grosser Slalomparcour auf dem 60 x 600 m grossen Eisplatz auf der Liste. Hier durfte bis zum umfallen (oder besser bis das Panorama an der Frontscheibe vorbeigleitet) gedriftet werden .

Während den ganzen Übungen durften ein Legacy Kombi 2.5, die Legacy Limo mit 3.0 und ein STI von Subaru Schweiz probegefahren werden.

Vielen Dank an Subaru Schweiz und die beiden Instruktoren für diesen tollen Anlass.

An alle "Unterländer": Hoffe, dass ihr nicht zulange über den Julier gebraucht habt und gesund nach Hause gekommen seid.

Gruss Michi

Jeps, war wirklich der Hammer das Training! Sogar auch ohne ABS (und nun sollten ja alle wissen wer ich bin, welche am Training waren)... *g*

Das absolut Beste, fand ich den Parcour gegen die Zeit, und mit 54.1 konnte ich mit dem besten (52.0 ---> Forester) gut mithalten... *g*

Es hatte in St.Moritz bei der Heimfahrt noch einwenig stau, aber es ging recht schnell, sobald wir aus St.Moritz ausfahren konnten.. Wir waren in knapp 2.5 Stunden in Zürich..

Und natürlich herzlichen Dank an die Subaru Schweiz, für diesen affengeilen Evend!

Gruess

Ich schliesse mich diesen Urteilen an. Der Anlass war wirklich super. Die beschränkte Teilnehmerzahl, die Verpflegung, die Kaffeepausen im Zelt und die zur Verfügung gehaltenen Legacy und STI (mit Xenon-Lampen) und nicht zuletzt die freundliche und aufgestellte Betreuung durch Subaru CH war rundum vom Besten. Vielen Dank an Subaru CH. Da würde ich wieder kommen.

Die beiden Instruktoren von Veltheim haben attraktive Uebungsmöglichkeiten ausgesteckt. Endlich konnte ich mal alles ausprobieren, mit Automat, mit Sportschaltung, mit selber schalten und die erstaunlich starke Wirkung des VDC.

Aber am meisten Spass machte doch das Driften ohne VDC im 2. Gang.
Auffällig war für mich auch der unterschiedliche Grip von Winterreifen, zu beobachten beim Beschleunigen aus dem Stand. @Freerider's Forester hat da Massstäbe gesetzt.
Interessant war für mich, dass der neue 245PS-Outback H-6 so abgestimmt ist, dass das Heck mit Gas zum Driften zu bewegen ist, sogar mit VDC. Er zeigt kaum Untersteuer-Tendenz, wie das zum Bsp. ein serienmässiger STI zeigt.
Ich werde dann im Sommer auf nasser Piste dieselben Versuche wiederholen.

Gruss Walter