Fahrtraining Subaru Schweiz, die zweite

turbopussy

Schinder

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61

Dienstag, 18. Januar 2005, 21:53

[ort ohne namen] heisst das, [ort ohne namen]

...auch wenn's ein dorf ist

...

(schau du bloss, dass dein amerikaner nicht von einem verschlafenen eingeborenen im rostigen fiat panda überholt wird...

)

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Freerider

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62

Dienstag, 18. Januar 2005, 22:05

Hola jetzt gehts rund und pünktlich kommt auch der Schnee.

Danke baracudaoli für die Infos. Gell die Schlussübung ist das genialste?

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Als ich den STI fahren wollte sagte Andrea Lukas er wäre noch kalt (ganze Nacht draussen) und ich müsse etwas vorsichtig sein, ich machte den Vorschlag schnell über den Julier das Teil warmzufahren! Aber das wollte sie dann doch nicht! <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Solche Sprüche wird sich Andrea Lukas schon gewöhnt sein und mit einem scharmanten Lächeln verneinen

. Leider

Subaru Schweiz lässt sich widermal nicht lumpen - bei den Fahrzeugen *träum*. Werden wahrscheinlich mit ganz viel mehr Kilometern auf der Uhr wieder nach Hause dürfen

.

Freu mich jetz schon auf den Donnerstag. War heute Abend schon mal ein bisschen üben

.

Gruss Michi

geändert von: freerider on 18/01/2005 22:09:18

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Carver

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63

Dienstag, 18. Januar 2005, 22:11

ohja... erinnere mich gut an das erste Samnaun, als einer es nicht fassen konnte, dass er (mit GT) am Flüela von einem Suzuki versägt wurde ......

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Freerider

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64

Dienstag, 18. Januar 2005, 22:14

@Carver

Das mit dem anziehen ist nicht so schlimm. Hier oben ist die Luftfeuchtigkeit sehr gering und demzufolge fühlt sich die Kälte nicht so kalt an wie die Thermometer angeben - ausser es windet.

Beim letzten Kurs hatte ich die Winterjacke nach 2 Übungen auf die Rückbank gepfeffert - weil ich zu warm hatte. Bekommst bei der Kurbelei schon warm. Für draussen beim zuschauen oder so empfehle ich Dir aber trotzdem die Jacke. Schuhe mit gutem Profil und dicker Sohle sine auch empfehlenswert (-> Grip und Isolation).

Bei Kälteanfällen empfiehle ich einen grösseren Driftwinkel

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giova

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65

Dienstag, 18. Januar 2005, 22:25

*OT*
<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>schau du bloss, dass dein amerikaner nicht von einem verschlafenen eingeborenen im rostigen fiat panda überholt wird...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

was soll das denn wieder heissen

mein "flitzer" rostet nicht

gruss
giova

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Freerider

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66

Mittwoch, 19. Januar 2005, 18:38

Nur noch 14 Schtunden....

und dann sind wir dran....

Bin schon auf den Fuhrpark gespannt.

Greets Michi

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Omi

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67

Mittwoch, 19. Januar 2005, 22:29

Hey,wer ist am Freitag in Samedan.........ich bin mit meine WRX auch dabei.
Habe ich sogar schneeketten gekauft

weiss man nicht was auf die Julia vorkommt .

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Freerider

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68

Mittwoch, 19. Januar 2005, 23:12

Noch 9 1/2 Stunden

@Omi Mach's dann aber nicht so wie viele mit ihren Fronttrieblern, die in St. Moritz auf trockenen Strassen immernoch nach Schnee suchen

.

Gute Fahrt. Dieses Vergnügen hab ich leider nicht

. Wohne bereits diesseits des Juliers

.

Gruss Michi

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patGT

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69

Donnerstag, 20. Januar 2005, 12:41

Der Tag gestern hat sehr grossen Spass gemacht. Die Anreise über den Julier war neben dem Fahrtraining selber eines der Highlights des Tages. Immer wieder begeisternd, wie mühelos schnell und sicher die Subis über festgefahrenen Schnee gefahren werden können. Danke nochmals an alle, die Infos zum Julier gegeben hatten. Kann nur sagen, selber schuld, wer das Auto verlädt.

Morgens in der Früh, noch vor Tagesanbruch, fast mutterseelenallein auf der Strasse, welche schon vor Tiefencastel schneebedeckt war, mit zwei Subis über die Gebirgsstrasse den Pass hoch zu brettern, das macht einfach irre Spass, gell Pausi

. Entsprechend waren wir auch schön angewärmt für das Training.

Das Training ist prima organisiert. Seriös, freundlich professionell. Nur das Nötigste an Theorie und dann einfach fahren bzw. quer fahren. Der Pflichtteil mit Bremsübungen war relativ kurz. Dreiviertel des Tages fand auf Handlingparcours statt, wo ausschliesslich Driften und Fahrzeugkontrolle geübt wurde. So macht das richtig Spass. Die Zeit verging auch viel zu schnell.

Es ist wie schon gesagt wurde absolut möglich, einen Subi mit 50/50-Kraftverteilung auch ohne Handbremse quer um die Kurve zu kriegen. Nicht zu schnell in die Kurve, vielleicht etwas anstellen, dann einen Gasstoss im richtigen Moment und es geht quer dahin. Bei dem glatten Untergrund auf dem Trainingsgelände läuft man Gefahr, zu schnell in die Kurve zu gehen. Ist mir zu Beginn auch mehrmals passiert. Dann untersteuert der Wagen endlos.

Kleiner Kritikpunkt war aus meiner (und auch anderer) Sicht dann auch das zu niedrige Gripniveau der Uebungspiste. Da kann die Organisation aber nichts für, das ist halt Natur. Es war blankes Eis mit frischem Schnee bedeckt, welcher nur lose darauf herumlag. An gewissen Stellen war der Grip immerhin dahingehend akzeptablel, dass man schöne Anstelldrifts inszenieren konnte. An anderen Orten war es jedoch nicht möglich, eine Kurve schneller als Schrittempo zu fahren, ohne das dass Auto unkontrollierbar wegrutschte. Der Instruktor meinte dann auch, es sei der rutschigste Tag von allen bisher.

Als zweites wäre eine mögliche Aufteilung der Teilnehmergruppe in Geübtere und weniger Geübte vielleicht zu überlegen. Es ist zwar nicht tragisch, aber hat man auf dem grossen Handlingparcours mal seinen Rhythmus gefunden und kommt ordentlich voran, muss man meist bald wieder anhalten, weil man auf den Vordermann auffährt. An eine ganze Runde war nicht zu denken, das war etwas schade. Eventuell könnte man auch die Teilnehmerzahl etwas reduzieren.

Es war es ein super Tag und das Training empfehlenswert. Dass man auch wieder neue nette Leute aus dem Club/Forum kennen lernen konnte (z.B. Flori), war auch toll. Schön, wenn Forumsnamen plötzlich ein Gesicht erhalten.

Gruss
Patrick

P.S. Die Probefahrt mit dem Legacy Spec B hätte ich besser nicht gemacht. Shit, ich habe ein neues Traumauto...*heul*

geändert von: patGT on 20/01/2005 12:42:32

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Freerider

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70

Donnerstag, 20. Januar 2005, 17:54

So, dass wäre jetz auch geschafft - leider

Wir hätten gerne noch länger gedriftet und getestet. Aber die Jungs vom Subaru und Veltheim wollen ja auchmal Feierabend.

War echt wieder ein Super Anlass und hat sich gelohnt. Vorallem die Rückwärtskehre war der Hit. Gell Carver

. Mann könnte das tolle Panorama bestaunen wenn mann 1. nicht mit lenken, kuppeln und schalten beschäftigt wäre und 2. es nicht geschneit hätte.

Hier noch der beste Spruch des Tages (von Charli): Quer ist besser als schnell (und erst noch geiler

).

Ein weiterer Hit des Tages war der Slalomsieg eines Outback's über die GT's, WRX und STi's

. Vermutlich dank des elektronischen Helferleins namens VDC. Nicht in jedem Fahrzeug ist eine elektronische Hilfe ein Spassbremser. Ich sag nur: Vorsprung durch Technik - aber wirklich

.

Es war toll, einige aus dem Forum mal kennen zu lernen. Hat mich echt gefreut.

Die Probefahrten sind echt ein weiteres Zückerchen und würden fehlen. Konnte leider nicht alle fahren

(nur den Forester 2.5T, den Legacy Kombi und als Gag den Justy). Das VDC von Subaru ist echt toll - es lässt sich damit sogar driften. Obwohl es ohne noch mehr Spass macht

. Ein neues Auto muss bei mir deswegen noch nicht her - bin mit meinem Forester immer noch sehr zufrieden. Hat sich doch ein GT-Fahrer über meinen Driftwinkel erstaunt

.

Ich hoffe, dass alle noch gut nach Hause gekommen sind und nicht zwischen den "Töggeli" durchgefahren sind

.

Gruss Michi

Quer ist besser als schnell!

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turbopussy

Schinder

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71

Donnerstag, 20. Januar 2005, 18:12

aaargh, verflucht, jetzt warst du doch schneller, michi

der tag war absolut goil, an- und abreise inbegriffen

die bahn war nicht mehr so rutschig, da es den ganzen tag geschneit hat und sich allmählich grip aufbaute.

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Vorallem die Rückwärtskehre war der Hit. Gell Carver

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
dummdideldumm...

und noch:

der outback hat mich schon bissi überrascht

lol der hat alle abgetrocknet

und ja, es war wirklich toll, die forumsteilnehmer carver mit seiner eva, cybersquare und freerider kennenzulernen!

die probefahrt mit dem auto mit drei buchstaben war, hmmm, ja,

(möge mein gt noch lange halten

)

und danke auch an hanns für die paar runden wo ich seinen amerikaner scheuchen durfte. extrem

war eine riesengaudi, und nächstes jahr bin ich bestimmt wieder vor ort. mit spikes, dann wird dem kleinen outback aber zünftig eingeheizt

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Omi

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72

Donnerstag, 20. Januar 2005, 20:05

Samedan..............ich komme

.....noch 8 Stunden.........4Uhr aufstehen und losfahren

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Freerider

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73

Donnerstag, 20. Januar 2005, 20:11

Hi Pussy

Wenn schon nicht auf dem Slalomparcour, dann wenigstens im Forum

.

War echt schade, dass die vom Kantonstralala nicht gekommen sind.

Hab dann beim heimfahren noch herausgefunden was für eine "Magnex-Kontrolle" auf der Shell-Strasse durchgeführt wurde.

Ein Lieferwagen ist in den Graben zwischen der Strasse und dem Bahngeleis gestürzt

- mit dem Dach zur Strasse hin und die Räder zum Gleis hinauf!! Keine Ahnung wie das passiert ist. Die Strasse war aber echt seifig. Hoffentlich ist den Insassen nichts schlimmes passiert.

Nächstes Jahr? Warum nicht nochmal dieses Jahr?

Gruss Michi

Quer ist besser als schnell!

geändert von: freerider on 20/01/2005 20:49:12

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Carver

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74

Donnerstag, 20. Januar 2005, 22:26

Rückwärts fahren könnt Ihr ja. Aber wenns um Rundenzeiten geht .....
...dummdideldumm...

Wir sind auch gut heimgekommen übern Julier und durch Züri.

Der Tag war echt meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeega! Ich freu mich auf die Bilder.

Übrigens hab ich den armen Pussywagon zweimal frisch starten müssen.
(schäm) Aber das Teil rockt... cirpower-tuning eben ....

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cybersquare

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75

Freitag, 21. Januar 2005, 08:53

Meld mich auch zurück

Muss sagen, dass war "sackstark"

Schon die Anfahrt war ein Abenteuer,
alleine im dunkeln über den schneebedeckten Julierpass ist schon der hammer (wenn mans sich nicht gewohnt ist).

Leider waren meine Pneus schon recht durch, machte aber trotzdem richtig spass

Nächstes Jahr bin ich auf jeden fall wieder dabei.

Grosser Dank noch an Carver, es war echt "lustig" in Deiner gischt zu fahren.

Allerdings war die Sicht meistens so...

Mal davon abgesehen, dass ich einige Knochen spühre, wars ein genialer Tag.

Gruss
Andreas

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

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swissgt

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76

Freitag, 21. Januar 2005, 11:17

Bilder??????????
Gruss Fernando

www.ambord-racing.com

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Freerider

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77

Freitag, 21. Januar 2005, 12:28

Freut mich, dass Ihr heil und glücklich nach Hause gekommen seid.

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Schon die Anfahrt war ein Abenteuer,
alleine im dunkeln über den schneebedeckten Julierpass ist schon der hammer (wenn mans sich nicht gewohnt ist). <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Auch für uns Julier-Gewohnte ist es im Dunklen mit Schnee ein Abenteuer - aber statt dem Gefühl der Ungewissheit (gehts jetzt rechts oder links von der Schneemarkirung durch?) haben wir die Vorfreude

.

Zurzeit schneits ganz schön hier oben und das ist gut so.

Greets Michi

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King-6

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78

Freitag, 21. Januar 2005, 22:01

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ein weiterer Hit des Tages war der Slalomsieg eines Outback's über die GT's, WRX und STi's<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Letztes Jahr war es ein Forester, welcher die schnellste Zeit hatte, da hatte kein GT, WRX oder STi einen Stich... Zuviel Power kann auch Nachteile haben, aber ist dennoch schöner

Gruess Toby

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Carver

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79

Montag, 31. Januar 2005, 23:08

Hier mal ein paar Fotos :

Aufstellung ....

Die aus dem Kaff ohne Namen kamen :

Rückwärtsfahrer :

Eva auf dem Blauen bei der Chicago-Wende rückwärts (nicht meine Paradedisziplin)

Der Freerider ... Akrobat schöööööön...

Hier der Trick : Mentales Training, er fährt die Strecke im Geiste ab ...

Doch dann war Schluss mit lustig ...

Hier Waldi am Funk :
"einisch, mängisch, bitte komma, Hey, nimmsch mal das rechte Pedal, Häsch es Puff im Fadakäschtli? Hey, weg mit dem rote Blockierer, jetzt kommt öbbis schnälls ! einisch. mängisch, over"

derweil auf der Strecke :

"Oh, Gott, die Schwa, die Schwa, die Schwa.... nix wie weg hier"

Pinsel abbä !

Im Anflug mit 210 ....

Boooah, is der immer noch im Weg ....

Alter Querulant !

Gleich hab ich Dich....

Darfs ein bisschen quer sein ?
(Aber immer cirpower-Schule : "fiiiin!")

Hinter der Ziellinie.... das andere Pedal.

Im Zelt (siehe Rückspiegel) gabs fein zu essen.... und guten Kaffee.

Äh, gibts einen drift-igen Grund für das Grinsen ?

Doktor Carver sagt: Dieses Weib hat Blaufieber.
(Deutlich auch an der Fensterstellung zu sehen.....)

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Freerider

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80

Montag, 31. Januar 2005, 23:39

Hallo Carver

Suuuuuuuuper Bilder und geniale Sprüche

. Danke für's reinstellen. Mit diesen Bildern sind mir die Erinnerungen aufgefrischt worden. War echt ein Hammer Tag *träum*.

@ Pussy: Wieder schneller

Gruss Michi

Quer ist besser als schnell!

geändert von: freerider on 31/01/2005 23:40:14

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