Servuz,
war echt ein Supertag und es war richtig richtig voll!
Wir waren ca. 3 Stunden beim Start/Ziel und haben sehr viele
Imprezafahrer gesehen allerdings ergab sich kaum die Möglichkeit mal mit
jemandem in Ruhe zu quatschen
man wollte ja fahren.
Der Nissan 350Z vom vierten Bild hat innige Bekanntschaft mit dem Kiesbett und
der Leitplanke gemacht, schade um das wirklich schöne Auto.
Der EVO von Carbon Design Tuning CDT (übrigens in der neuen Autobild Sportscar)
ging recht gut
.
@goep
Leider war der Silencer drin weil die Schraube rundgedreht ist
Trotz noch nicht eingestellter Spur ging das Setup mit 245/35 Bereifung und
Eibach Gewinde erste Sahne. Mit ein wenig Sturz sollte das Übersteuern soweit
eliminiert sein und dann muss ich dringend was an den Bremsen tun.
Extrem beschissen war die relativ schnelle Heimfahrt, ich dachte es wäre
unbegrenzt gewesen...