Nachdem wir wieder wohl behalten zuhause in der Schweiz angekommen sind, möchte ich nochmals Bastian und seiner ganzen Crew für den äusserst freundlichen Empfang herzlich danken. Das war wirklich ein sehr gelungener Tag!
Man hat mal wieder viele neue Gesichter aus der Subi-Szene kennen gelernt, tolle Autos gesehen (inkl. Käfer), massig Zeit für Fachsimpeleien rund um Auto und Motorsport gehabt, ganz lecker gegessen (gell, Pausi, gibts ja gar nicht, dass wir vor einer Pizza kapitulieren müssen, nur weil die so riesig ist..
) und last but not least viel Freude am Fahren gehabt auf der Nordschleife, v.a. bei dem anfänglich noch guten Wetter.
Schön war unser Subi-Konvoi über den Ring.
Allen voran die beiden Super-Impreza von Marek und Bastian, dann gefolgt von uns "Gastfahrern", weiter hinten ging's natürlich noch weiter, sind wir gediegen zügig um die Strecke gefahren. Das muss ein gutes Bild (und Gratiswerbung für Subaru
) abgegeben haben. Ob das wohl jemand bildlich festgehalten hat?
Die Autos haben viel Aufmerksamkeit bei den Leuten erregt und man hat auf dem Platz immer wieder Auskunft über Tuning, Leistung etc. geben müssen.
Auf der anfangs ganz freien Strecke habe ich versucht, den erstmals am Ring anwesenden Pausi und El Loco die Nordschleife etwas näher zu bringen und ich muss sagen, für das die zwei das erste Mal auf dem Ring fuhren, haben sie das wirklich ausgezeichnet gemacht. Sich an die Ratschläge gehalten und sehr sauber gefahren. Mit etwas Uebung hätten die beiden viel Potential.
Selber konnte ich dann später auch mal bei etwas verschärftem Tempo meinem neuen KW 3 auf den Zahn fühlen. Nach anfänglicher und etwas skeptischer Umgewöhnung vom Serienfahrwerk durfte ich dann bald fest stellen, dass das ein ganz tolles Fahrwerk für den Subi ist.
Ich bin zwar nur die Grundeinstellung von KW gefahren, aber das war schon ein sehr gutes Grundsetup für den Nürburgring. Man merkt ganz klar die Rennsporttechnik, die da drin steckt. Nach dem Einlenken setzt sich das Auto wunderbar satt in der Kurve und pfeilt auch bei hoher Geschwindigkeit ziemlich neutral und ohne Ueberraschungen ums Eck. Dabei wäre mit Feintuning noch mehr Potential verborgen, und dann wird das richtig schnell.
Es war ohne Zweifel nicht unanstrengend mit An-/Rückreise (noch dazu in unseren Schüttelbechern..hihi) & Nordschleife alles an einem Tag, aber es war mit Sicherheit ein erlebnisreicher Tag mit einer tollen Truppe von Leuten.
Gruss,
patGT
P.S. Mir ist aufgefallen, dass sehr viele Imprezas am Ring waren; nicht nur diejenigen unserer Gruppe.
Schreibfehler korrigiert ;-)
geändert von: patGT on 24/11/2003 19:29:38