Als ich dort ankam, schicke man alle, die nicht an dem Schönheitswettbewerb teilnehmen wollen, auf ne Wiese. Hmmm, wir wollen doch unsere Autos zeigen und nicht in eine matschige Wiese weitab wegstellen. Ich hab mir also einen Parkplatz "gekauft". Soll heißen: 5,-Euro für den Schönheitswettbewerb hingelegt (ist ja für einen guten Zweck) und dafür dann einen Asphaltparkplatz nahe am Geschehen erhalten. Den Wettbewerb hab ich dann nur spaßeshalber mitgemacht. So doll sieht mein WRX ja nicht aus als das er als Schönheit angesehen wird. Er steckt mehr voll innerer Werte, sprich Technik. Wie der Wettbewerb ausgegangen ist, weiß ich gar nicht. Im Laufe des Tages füllte sich aber der Asphaltplatz doch noch mit Autos und es sah aus wie letztes Jahr. Alles voller Subarus soweit das Auge reicht.
Die Organisation hat viel dazu gelernt. Soweit ich das alles mitbekommen habe, lief alles geordnet und reibungslos über die Bühne. Die Jungs und Mädels haben sich viel Mühe gegeben und das konnte man allerorts sehen und spüren. Klasse!
Der Soundcontest war allerdings auch nicht viel besser als das Jahr davor. Man hat zwar jedes Auto auf dem gleichen Platz gemessen um Fehlmessungen aufgrund unterschiedlicher Standort auszuschliessen, aber jeder durfte Gas geben wie er wollte. Eigentlich wollte ich die Messwerte vom letzten Jahr vergleichen, aber das war so gesehen unmöglich. Dieses Jahr waren es dann 93 dbA und damit zweitleisestes Auto aller gemessenen Fahrzeuge. Letztes Jahr war mein WRX noch Sieger mit mit 99 dBA bei 4.000 U/min. Stukki da müsst ihr noch dran arbeiten.
Der Stukki musste übrigens ziemlich leiden. Lärm, Gestank, Dreck in unmittelbarer Nähe. Junge, ich hoffe du erholst dich schnell von dieser Tortour. Mir jedenfalls klingeln noch die Ohren von dem 420-PS-STI mit offener Auspuffanlage. Das Ding knallte dermassen laut das man taub werden könnte. Allerdings war er nicht der Lauteste (119 dbA). Einer hatte 120 dbA, obwohl ich das nicht so laut empfand.
Persönlich hatte ich großes Interesse an dem ausgestellten Gas-STI. Aber das würde hier zu weit gehen. Jedenfalls hab ich mich direkt informieren können und meine Kenntnisse aus dem Forum ergänzen können.
Ich hab viele bekannte Gesichter getroffen und ich hoffe das mir keiner Böse ist, wenn ich mich mit ihm nicht unterhalten habe der mich erkannt hat. Ich hab einfach so meine Probleme mit Gesichtern bzw. mit meinem Personen- und Namensgedächtnis.
Uwe (Stingray) hat mir seine umgebaute hintere STI-Bremsanlage passend für den WRX erklärt. Jetzt konnte ich mir endlich vorstellen was er da geleistet hat. Tolle Sache, Junge ! *Schulterklopfen* eigentlich ein Muß für jeden WRX-Fahrer mit einer verbesserten vorderen Bremsanlage. Den TÜV-Segen hat das Ding übrigens auch bekommen.
Thomas Kühne war auch wieder mit Familie da. Ich hab seine Recaro-Sitze im WRX bewundert. Sehen gut aus (etwas eng für meinen Breitar5ch), mit TÜV-Eintrag für stillgelegte Sidebags. So sollten die Seriensitze sein.
Einen Satz Haubenlifte hab ich ausgeliefert und ich Trottel hab dabei die Halter zu Hause liegen gelassen. Peinlich, ärgerlich, einfach Schei... Sorry, selbstverständlich werden die kostenlos nachgeliefert. Martin hat seine Haubenhalter bekommen. Uwe (Stingray) hat mir Prototypen von lasergeschnittenen und pulverbeschichteten 2mm-Edelstahlhaltern gezeigt. Was der Junge alles anstellt, einfach toll. Hmmmm, das wär ein neues Projekt. Diese Halter zusammen mit Edelstahlliftern und Montagematerial aus Edelstahl. *schleck* Wär das was? Ich fürchte allerdings, es wird am Preis scheitern. Käme auf einen Versuch an.
Auch hab ich mich lange mit AndiZ unterhalten. Die sogenannte "Clubauspuffanlage" ist ein Gedicht. Tolle Verarbeitung (im positiven Sinne), tolles Engagement von Andi, Stukki, Gengler usw. Die Jungs haben da was ganz Tolles auf die Beine gestellt. Ehrlich!!
Lt. seinen Aussagen liegen ca. 20 Vorbestellungen vor, aber davon vom Club = Null. Wer jetzt nochmal das Wort "Clubauspuffanlage" in den Mund nimmt sollte eine draufgehauen bekommen. Nein, das ist eine AERYS-Anlage allererster Güte. Ich wünsche dem Team mit der Auspuffanlage und allen weiteren Vorhaben (sie haben noch viel vor bzgl. TÜV) viel Erfolg. Ihr habt es verdient.
Genauso haben die Mädels es verdient extra erwähnt zu werden, die sich bei Wind, Kälte und Regen hingestellt und Autos abgewaschen haben.
Stellt euch das mal bildlich vor: "leicht" bekleidete Mädchen (kurzer Rock, ärmelloses Tshirt), bewaffnet mit nem Eimer Wasser (eiskalt) waschen bei Regen Autos. Brrrrr, da friert es mich schon beim bloßen Gedanken dran. Und wie sah das aus? Der Platz war so gut wie leer, nur aus den offenen Hallentoren starrten die Jungs aus mindestens 50 m Entfernung rüber. Echte Fans hätten sich in den Regen gestellt (in unmittelbarer Nähe) und die Mädels angefeuert. Aber nein, sie stehen geschützt unterm Dach und schauen nur zu wie die Mädels frieren.
Deshalb an dieser Stelle meine Hochachtung an die Mädels die sich bei diesem Sauwetter hinstellten und nicht davon abhalten liessen für einen guten Zweck die "Dreckschleudern" anderer abzuwaschen. Daumen hoch!! Ihr hättet eigentlich einen donnernden Applaus verdient gehabt.
Irgendwann waren meine Füsse platt. Es war ca. 18:00 und ich hab versucht mich von allen zu verabschieden. Uwe und Thomas hab ich aus den Augen verloren und konnte mich nicht mehr verabschieden. Auch alle anderen, die ich nicht mehr erreichen konnte: Sorry.
Auf dem Nachhauseweg hörte ich aus meinem Motorraum kein gutes Geräusch. mir ist schon die Checkenginelampe aufgefallen und als ich die Motorhaube öffnete wusste ich sofort Bescheid das die Uppipe undicht ist. Der Soundcontest hat ihr wohl nicht gefallen. So bin ich also mit max. 160 km/h heimgeschlichen. Wie ich dann feststellen musste, ist nicht, wie vermutet, die Dichtung kaputt, sondern sind die Schweißpunkte für die angepunkteten Schraubplatten an dem Rohr alle abgebrochen. Das bedeutet: Demontage der Uppipe, nachschweissen und wieder einbauen. Was das wieder kostet. Warum hat Bastuck das nicht ordentlich rundum verschweißt und nur angepunktet? *Kopfschütteln*
Na ja, ist sowieso nicht meine Woche gewesen. Erst geht mein Rasenmäher kaputt (und der Mechaniker bestellt dann auch noch die falschen Teile), dann die Achsmanschette an meinen Justy. Die hinteren Dämpfer am Forester sind ausgeleiert, dann hab ich auch noch zwei rechte Dämpfer bekommen (statt links und rechts), meine Waschmaschine hat Lagerschaden, mein Fernsehen ein trapezförmiges Bild und jetzt auch noch die Uppipe. Und das alles auf einmal. Mein Frust sitzt grad sehr tief.
Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
geändert von: vonderAlb on 22/05/2006 15:47:09
Der Himmel ist blau, das Wasser ist nass und Frauen haben Geheimnisse! 
. Nach dem 4. Bier ging's
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Freitag, 21. Juni 2024, 14:19
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