Subaru Community

Toll, dass dieses Mal noch mehr Leute da waren, als letzen Oktober.

Danke an:

- Helmut Koch, der die 18 Fahrzeuge auf der Rolle routiniert und speditiv prüfte,
- Shadow, der die Leistungswerte der Fahrzeuge aufnahm und mich administrativ entlastete,
- den Wettergott, der für ideale, trockene Verhältnisse sorgte,
- die Schutzengel, die einen Teilnehmer bei seiner Abkürzung über die Wiese beschützten (wie war das gleich noch mal mit dem Übersteuern bei härteren Stabis?)

Dadurch, dass Shadow so viel bei der Organisation mithalf, konnte ich mich mehr um die Leute kümmern. Die Zeit ging viel zu schnell vorbei, hätte gerne noch mit dem einen oder anderen etwas mehr geredet. Immerhin konnte ich zwei neue Clubmitglieder gewinnen und ich denke, dass ich zwei weitere auch noch gut bearbeiten konnte, so dass ich in den nächsten Tagen die Anmeldeformulare bekommen werde.

Eine Leistungsprüfung für ein Clubmitglied gab es wieder aus der Clubkasse. Das Los fiel diesmal auf „bluemysti03“. Vielleicht ein kleiner Trost für die erwarteten 10 Mehr-PS.

Vögi, alter Hase, Du hast Dich vor x Jahren noch vor mir als Clubmitglied angemeldet, bist zwischendurch dem Subi mal untreu geworden... Habe mich sehr gefreut, Dich mal persönlich kennenzulernen.

Schwarzwaldtour: tja, was soll ich sagen. Diese Kurvenkombinationen bin ich schon zig Mal gefahren und es macht jedes Mal wieder saumässig Spass. Das Grinsen ist immer noch auf meinem Gesicht

Prüfstand: nachdem einige kurzfristig absagten, entschloss ich mich doch noch, meinen STi auf die Rolle zu stellen, obwohl sich motorenmässig nichts geändert hat. Ich dachte mir schon, dass nach der Einfahrphase noch das eine oder andere Pferd dazugekommen ist, aber dass es so herausgekommen ist, hat mich echt überrascht. Das entspricht aber auch den Erfahrungen, die wir mit anderen (seltenen ) Original-STi’s schon gemacht haben, dass der STi nach 20'000 km noch mal an Leistung zulegt, wenn man entsprechend sein Potential immer wieder ausschöpft (kleiner Wink ins Wallis )

Hier der Vergleich der Messungen auf dem gleichen Prüfstand (beides Mal mit BRT-ESD, ansonsten völlig original)

Leistungsmessung bei 3'000 km:
269.9 PS
343 Nm

Leistungsmessung bei 27'000 km:
292.4 PS
353 Nm


Gruss
Lukas