Subaru Community

Zitat von »Dom@KKS«

@Hartmuth: danke für den Bericht. War die Vette eine weiße ZR1?
Das ist Herr Köpke, da muss man sicht nicht schämen langsamer zu sein!

yo - war ´ne weiße Corvette

Zitat von »Jan 200SX«

machen die vögel da vorher ne techn. abnahme? bzw is ne C-Lizenz nötig?

"Vögel" hat´s da keine
Die Leute waren da alle extrem locker - fand´ ich sehr angenehm.
Keine Abnahme oder so. Lizenzen sind bei Trackdays für die Öffentlichkeit sowieso nicht notwendig.
Bei mir haben sie sich noch nichtmal Ausweis oder Führerschein zeigen lassen.
Und wie man bei der Corvette gesehen hat, könnte man sogar mit (Voll-) Slicks fahren - das finde ich schon sehr bemerkenswert. Auf dem Lausitzring geht das z.B. nicht.

Also: Wenn Du die Leute da nett und mit Respekt behandelst, werden die bestimmt auch nett zu Dir sein

vogel is wertfrei da wo ich her komm-hat also nichts mit mangelndem respekt zu tun. ob ichs gut finde, das es weder abnahme noch prüfung der fahrtauglichkeit gibt weiss ich erst wenn ich da war.
hab heut gehört das 2 bekannte von mir da waren.. der GTR-man hat wohl nicht grade mit können geprahlt und nachmittags gabs wohl noch nen ähnlich begabten M3-piloten!? Der Rest klang interessant. Könnte man tatsächlich mal ins auge fassen

@Platinrider: Ich hatte zwei schöne Durchgänge am Nachmittag. Den ersten ging ich relativ langsam an, um nicht mein "Neues Spielzeug" gleich auf den Rasen zu setzten. Der GTR-Mensch fuhr ziemlich aggressiv. Ich machte ihm artig Platz und bin freiwillig auf die "unsaubere Linie" gegangen. In einer Kurve verbremste sich der GTR und rutsche mir fast seitlich in den STi. Irgendwie hatte ich so eine Vorahnung und bin ganz weit nach außen gegangen und konnte so eine Kollision vermeiden. Die Porsche und die Corvette waren ok und fuhren ihre Runden.

Im zweiten Durchlauf fuhr ich viel aggressiver nahm die Kurven super schnell. Ich hätte nicht gedacht, das die Serienreifen doch relativ lange mitmachen. Ca. 2 Runden um die richtige Temperatur zu haben und 5 Runden voll, dann wurden die Reifen rutschig und die Bremse wurde etwas matschig. Na ja - das war doch etwas kostenintensiv: Das Reifenprofil hat sich also in ca. 60 min. halbiert.

Den dritten Durchgang hatte ich dann weggelassen, weil der Tank fast leer war und ich noch ein wenig Profil übrig lassen wollte. ;-)

Ich hatte eine GoPro am Start: ein paar Bilder sind ganz nett, mal sehen was ich davon verwenden kann, um einen kleine Film zu machen.

Am nächsten Samstag gibt es dann einen verbalen Bericht.