Subaru Community

super das ist ja schon eine illustre runde
dann wünsche ich allen eine gute Anreise

hab dann ne Anfahrt von 564km laut google
war aber auch am Dienstag spontan auf der Nordschleife unterwegs und hab dabei mal kurtz hin und zurück +4 Runden 932km gemacht, dann geht das auch

Halleluja ist das ne Anreise
Wenigstens frisst dir der Diesel nicht die Haare vom Kopf.

Ich muss morgen noch Arbeiten und dann 200km Anreise mit Ohropax

Gruß
Stefan

ok, muss absagen
heute kommt noch jemand spontan vorbei, der meine Felgen kaufen möchte

Ich wünsche euch eine schöne Tour! Kann ja leider nicht dabei sein.

Gruß
Stephan

Hab den Thread mitverfolgt und wünsche euch eine knitterfreie und spaßige Fahrt.

Hätte eh nicht gekonnt - sind auf nem 31 b-day nachher...

da Commanda out

Danke Holger für die Informationen und Lob für die gute kurvenreiche Streckenführung.
Wir sind gut zu Hause angekommen, hatten eine Menge Spaß und vor allem neue Gesichter kennengelernt.
Jetzt heißt es Schäfchen..... ähmm Subaru's zählen

Es war wieder eine schöne Runde geworden , auch mein besonderer Dank geht an das Orga-Team @Kerber: Er hat die Truppe gut geführt und wir sind fast immer zusammengeblieben, wenn nicht wurde etwas Tempo rausgenommen bis wieder der Anschluss geschafft war.
Ich war erstaunt, das sich nur wenige andere Fahrzeuge in unseren Pulk gemischt haben. Ich brauchte auch keinen überholen und wurde selber nur von dem einen Motorradfahrer überholt, der es eiliger hatte.
Bin froh das der heil vorbei gekommen ist, wir haben ja auch nicht gerade auf der Straße gestanden


Das wir diesmal dann doch nicht alle bis Frankenberg zurück gefahren sind hat sagen wir mal ...so ergeben. Mehr will ich dazu nicht sagen.

Ich bin mit Holger dann von diesejährigen End-Punkt in "Deutscheinsiedel" noch bis Frankenberg gefahren....mit weiteren kurvigen Straßenführungen und unerwarteten Sperrungen kurz vor Augustusburg :-)

Grundsätzlich sind meine Erwartungen in Bezug auf mein diesjähriges Gefährt (Levorg Sport MY15 - statt Legacy 2.5 GX MT MY99) übererfüllt worden. Ich hätte nicht gedacht, dass ich es so gut und sportlich hinbekomme mit den besonderheiten der CVT und des kleinen Turbo´s zu fahren.
Bin ausschließlich im Sportmodus und häufig mit manuellen Eingriffen gefahren. Respekt ist ganz anders als im Sauger aber ging gut vorran .. Oder @TommiHeckinen: wie schätzt du es ein, warst ja bei beiden Fahrten hinter mir

Verbrauch laut BC auf der Strecke bei ca. 13L - wie sah es bei Euch aus ?

hier noch ein Link zur gefahrenen Route

Auch von meiner Seite vielen Dank an @Kerber: für die coole Tour bei der nicht nur die Eisenstrasse gerockt wurde

Habe mal kurzzeitig darüber nachgedacht dass so ein Lampenbaum an einem Rally-Car doch ganz sinnvoll ist, müßte man mal nachrüsten....

@ampel2: oh ja der Motorradfahrer ....der hatte wohl RedBull im Tank und verlieh ihm Flügel so daß selbst wir mit unseren Turbos in die Röhre guckten....

Anbei noch ein paar nicht ganz so hochqualitative Bilder von mir

Hallo zusammen,

ja es hat wieder richtig Spaß gemacht. Auch von mir ein Dankeschön an @Kerber.

@ampel2: Ja ging wieder gut voran und war recht ausgeglichen. Mich hat der Vergleich schon interessiert muss ich sagen. Einen Tick ist der Levorg im Beschleunigen schon flotter. Aber deine Bremsen haben ja auch tüchtig zu tun gehabt, da konnte ich ja tlw. fast der Nase nach fahren...
Verbrauch müssten ziemlich genau 10l sein bei mir.

wie sah es bei den anderen so aus zum Thema Verbrauch und Fahrsspaß

@nipponcruiser: ich hätte gerne von dir noch gewußt, wie du so mit dem levorg zurecht gekommen bist, die Runde war ja schon abschnittsweise recht zügig. Wie war der Verbrauch ?


vor mir fuhren der BRZ und davor der "nackte GT RHD".... wie im Video oben zu sehen, konnte ich häufig nicht so schnell folgen.

Hallo,

es war wieder eine schöne Runde.
Größes Lob an Holger.

Das Tempo war gut und wir sind eigentlich immer komplett geblieben.

Ich wäre noch nach Frankenberg mitgekommen, aber durch die Verspätung haben wir die direkte Linie Richtung Dresden genommen.

Verbrauch war wie beim letzten Mal, Tank ist leer

Erstmal noch ein Dankeschön an @Kerber: fürs Organisieren der Tour.

@ampel2: wie bei der Pause schon kurz erwähnt, hatte ich durch mangelndes fahrerisches Können Probleme in den schnellen Kurven dran zu bleiben. Insofern hielt sich der Fahrspaß für mich in Grenzen. Zum Verbrauch kann ich nicht viel sagen, den lass ich mir gar nicht erst anzeigen . Restreichweite war zu Anfang der Tour 690 km, nach ca. 130 km nur noch 390 ... Nach der (sehr gemütlichen) Heimfahrt (ca. 75 km) standen dann wieder 520 da.

Gruß
Jan

Hier beginnt die Eisenstraße


so gings in den Bömerwald


raus bin ich dann vorgefahren...das LED - Licht war noch recht brauchbar

Schade dass die Videos ohne Ton sind, macht ja schon ein wenig neidisch Wann das nächstes Jahr nochmal in Planung ist, nehm´ ich dafür 2 Tage Urlaub