Subaru Community

+++ Dieser Beitrag soll ein grobes Interesse abklopfen +++

Hallo!

Wie so oft waren gestern abend wieder einige Spinner im Chat die sich was blödes ausgedacht haben …

Wie wäre es, wenn der Club eine Reise nach Japan veranstaltet? Natürlich würden nicht alle 320 Mann mitfahren, aber wenn sich eine kleine Reisegruppe von sagen wir 10 Clubberern finden würde, wäre das sicherlich nicht schlecht. Die Frage ist, wer grundsätzlich Interesse an so etwas hat. Für Nicht-Clubmitglieder könnte das hierhelfen .

Hier ein paar Fakten (die aber auch noch diskutiert werden könnten )

- Stattfinden würde das ganze irgendwann in 2008
- 1 Woche Aufenthalt ist angedacht
- das würde inkl. Flug außerhalb der Saison etwa 2.000 EUR pro Person kosten (Hotel, Essen, Souvenirs…)
- Wir bräuchten natürlich einen oder mehrere Federführer, die schon mal in Japan waren oder die Sprache „sprechen“. Omawari steht – zumindest noch – nicht zur Verfügung. Wenn also jemand Erfahrung mit Japan hat, wäre das äußerst günstig

Was gibt es in Japan Interessantes zu sehen? In Zusammenarbeit mit Omawari_San habe ich folgendes Programm ausgearbeitet :

- angedacht ist, höchstens 2 Tage dem Thema Auto zu widmen. 80 km nördlich von Tokio (wo unser Hauptquartier wäre) liegt eine kleine verschlafene Fabrik, die ganz wunderbare Automobile herstellt . Vielleicht könnte man die ja besichtigen… (für GoogleEarth: Breite: 36°16'16.67"N Länge: 139°24'15.52"E)
- Außerdem gibt es ja in Tokio ein leckeres Autotreffen, das „Daikoku Futo“, bei dem am Wochenende schöne Lambos usw. rumfahren.
- Ein weiteres Auto-Thema wäre der Tokyo Auto Salon. Je nachdem, wann man fährt, könnte man sich den anschauen.
- Außerdem gibt es irgendwo in Japan ein Subaru-Museum. Ist nichts weltbewegendes, aber vielleicht liegt es ja zufällig in unserem Dunstkreis… Subaru Museum

Was aber wohl noch viel wichtiger ist, wenn man in Japan ist, wäre das kulturelle Programm:
- Ich denke zu Tokio muß man nicht viel sagen, das ist ein Selbstläufer . Laut Oma gibt es da sehr schöne Tempelanlagen, Vergnügungssüchtige können beim Tokyo Dome Achterbahn fahren und auch nachts wird es einem dort sicher nicht langweilig.
- Ein weiterer Höhepunkt war für Oma auf seinen Urlaubsreisen das malerische Kyoto. Dort könnte man evtl. mit dem Shinkansen (mit dem ich unheimlich gerne mal fahren würde :tongue: ) in 2 Stunden hinfahren.


Ihr seht, es ist alles noch recht vage. Das heißt, es könnte sich auch noch einiges ändern, je nachdem wie die Interessen liegen. Möglich wäre auch, daß die „Wenn-schon-dann-gleich-richtig-Anhänger“ noch eine Woche dranhängen und einen kleinen Familienurlaub in Japan verbringen.

Alles noch Hirngespinste aber nun will ich mal hören was die breite Masse dazu denkt .

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Bisherige Interessenten:

- 1 Silver
- 2 Cybersquares
- 1 Göp
- 1 Carver?
- 1 Privatemartin
- 1 Freestyler202
- 1 Shadow

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Gruß,
Frank

@suby-ch:

Warum setzt Du das OT? Ich sagte doch, Vorschläge sind immer willkommen . Da das Treffen ja recht berühmt ist, könnte man da meiner Meinung nach schon vorbeischauen, zumal es nicht weit ist und auch andere Autos als Lambos dort sind.

Aber auch Deine Ziele könnte man ins Auge fassen

Zitat

Original von cybersquare
PS: @ Oma
Du wirst assimiliert werden Wiederstand ist zwecklos!!!!!!!

Oma, ich muß dem Andreas da leider recht geben. Ich fürchte Du wirst auf lange Zeit gesehen keine andere Wahl haben .


Ich stell dann mal die ersten Interessenten zusammen:

siehe erster Beitrag

Sieht ja schonmal nicht schlecht aus...

@typeR:

Klar ist eine Woche zu kurz, aber man muß es ja auch von den Kosten her im Rahmen halten. Wie gesagt, es spricht ja auch nichts dagegen, wenn jemand seinen Urlaub individuell verlängert. Die eine Woche soll nur der Rahmen sein, in dem der Club zusammen bleibt und wichtige subarutechnische und kulturelle Sachen erledigt . Nach dieser Woche ist es dann sicher auch für Neulinge in dem Land nicht mehr ganz so schwer, sich zurechtzufinden.

Liste ist aktualisiert


Zum Sachstand:

Carver hatte einen guten Vorschlag gemacht. Da der von mir gewünschte japanische Reiseleiter ja eine Menge zu tun hätte (Hotel, Bus, Eisenbahn, Restaurant, Museum, Autotreff, Landschaft, usw), könnte man diesen auf dem Wege „entschädigen“, daß die Reisegruppe einen Teil seines Aufenthaltes – z.B. den Flug – finanziell übernimmt. Das kommt auf jeden Fall immer noch günstiger als einen professionellen Reiseleiter anzuheuern und man hat trotzdem alle Vorteile.

Ich habe nun auch mal den Shadow-San angeschrieben, ob er denn für solch ein Amt zu haben wäre. Grundsätzlich findet er die Idee sehr gut und möchte uns auch gerne helfen, allerdings kann er aus beruflichen Gründen leider nicht so weit in die Zukunft planen, um zusagen zu können. Es wäre aber recht wahrscheinlich, daß er Anfang Januar 2008, also zur Zeit des Tokyo Auto Salon, Urlaub haben wird. Insofern böte sich auch in Hinblick darauf dieser Zeitraum an.

Was mich allerdings ein wenig an der Variante Januar stört, ist die Tatsache, daß es nur etwa 3 Monate nach der Prodrive-Fahrt nach England stattfinden würde. Sicherlich schreckt es einige Mitglieder ab, in einem so kurzen Zeitraum zwei nicht gerade billige Reisen zu unternehmen. Andererseits wäre der Japan-Trip vielleicht für diejenigen eine Alternative, die aus terminlichen oder sonstigen Gründen nicht mit nach Engeland fahren können.

Ich werde dieses Thema in den nächsten Tagen ins öffentliche Treffen-Forum schieben, was nicht heißen soll, daß auch Nicht-Clubbies teilnehmen können, aber vielleicht überlegt sich ja von den Unentschlossenen jemand mitzufahren. Gegen FöMis wäre ja nichts einzuwenden, odrrr? Können die hier überhaupt mitlesen, in diesem Unterforum?

Gruß,
Frank

So, habe das Thema jetzt mal ins Öffentliche verschoben...

Hallo!

Seit 2003 gibt es im Subaru-Werk Gunma auch ein größeres Besucher-Zentrum. Das habe ich dazu gefunden:

Zitat

Fuji Heavy opens Subaru Visitor Center


Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a global manufacturer of transportation and aerospace-related products, and the maker of Subaru automobiles, today announced establishment of the Subaru Visitor Center in the Gunma Yajima Plant (Ota City, Gunma Prefecture), the main production base of the company's automotive operations, Subaru Automotive Business.

At the Subaru Visitor Center, visitors to the Yajima Plant for plant tour and other purposes will be provided with a comprehensible explanation about Subaru's brand philosophy and identity as well as the brand's history and unique technologies.

The two-story 3,203-square-meter building houses an entrance atrium where Subaru's major technologies are exhibited, an orientation hall that seats 204 people, an exhibition hall that serves as a multipurpose space capable of exhibiting up to 14 Subaru cars, the technology laboratory where visitors can learn about Subaru's unique technologies, and the recycling laboratory that introduces Subaru's environmental efforts. With these facilities, the Subaru Visitor Center gives an introduction about manufacturing of Subaru cars.

An elevated pathway called "Sky Bridge" has been established for smooth transportation among the Visitor Center, vehicle body welding plant and parts assembly plant.

The Subaru Visitor Center improves visitor accommodation and increases the annual capacity of plant tour visitors to the Yajima Plant from the current 60,000 to 100,000.

We have been receiving many applications for plant tours as part of school teaching since the automobile plant is dealt with in the social studies class in elementary schools. By meeting such requests more actively than ever, we would like to play a role as a member of the society.

Today, July 15, is the 50th anniversary of the establishment of Fuji Heavy Industries, which was founded in 1953. The Subaru Visitor Center was established as part of the company's 50th anniversary celebration.

Quelle

Da steht ja auch drin, daß Werksführungen gemacht werden, wäre also sicher sehr interessant!

Gruß,
Frank

So, es ist an der Zeit den Beitrag mal wieder vorzukramen. Der Shadow-San hat jetzt nämlich endlich wieder Zeit, um sich um organisatorische Dinge zu kümmern. D.h. wenn von Seiten der Clubmitglieder weiterhin Interesse an der Reise besteht.

Wenn alle, die oben in der Liste stehen auch tatsächlich mitkommen würden, wäre das denke ich ausreichend. Allerdings haben wir ja aus anderen Gelegenheiten wie bspw. der Prodrive-Tour gelernt, daß leider immer ein großer Teil der Interessenten dann doch nicht mitfährt .

Deswegen kam von Mätt der Vorschlag, daß bis zu einem bestimmten Zeitpunkt (Oktober) ein kleiner Betrag (60 €/100 SFR) gezahlt werden muß, um eine gewisse Planungssicherheit zu haben (wie bei Prodrive).

Also geht nochmal in Euch und teilt mit, ob das grobe Interesse sich inzwischen etwas verfestigt hat.

Gruß,
Frank