Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Draco« (20. August 2018, 21:06) aus folgendem Grund: Handy-Nummern in den Bildern zensiert
Wodurch unterscheidet sich denn der R1 STI vom "normalen" R1 ?
Wegen der Screenshots: Ist ja sehr interessant wie klein die Welt manchmal ist.
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Dem Eigentümer des Wagens ist aber auch klar, dass seine Telefonnummer somit im Forum sichtbar ist?
Ich persönlich hätte es besser gefunden, den Nachrichtenaustausch hier mittels der Zitatfunktion darzulegen - ohne dass weitere persönliche Angaben eines Dritten (nicht-Forumsmitglied) auftauchen.
Ist natürlich mit mehr Aufwand verbunden...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Draco« (20. August 2018, 21:24)
Zitat
Fun-Fact den er verraten hat, die kleinen Kai-Cars sind wohl alle auf 140km/h begrenzt,
Noch eine bescheidene Frage: was bezahlt man denn für sowas mit Import und Zulassung?
Ich hatte zuletzt nach nem Suzuki Ignis mit 109 PS Ausschau gehalten, aber der R1 gefällt mir noch besser!
Nein, der ist nicht zu fett. Gutes Auto!
Mir aber zu mainstreamig (...schrieb er und dachte voller Selbstverachtung an seinen Mazda 323 vor der Tür ).
Ich habs halt gern schräg, da würde der Ignis oder der R1 hervorragend passen!
Da bin ich auch raus, der Type R ist ein Raumschiff... Innen wie außen.Haha, ich werde wohl alt, mir war letztens schon der Civic Type R zu krass, und den Ignis finde ich schlicht hässlich.
Da bin ich ganz bei dir.Aber ich freu mich über jeden, der wider den Einheitsbrei kämpft - ob mit Subaru STI oder Fiat Multipla
Aber so ein Ignis mit Recaros und Enkeis und kleinen Spoilerchen hier und da.