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ShadowDog

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  • »ShadowDog« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

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1

Mittwoch, 15. Oktober 2003, 20:31

Fahrschul - STI in Graz

Ihr werdet es nicht glauben was ich heute Abend (19 Uhr) in Graz gesehen habe!! Einen Fahrschul-STI mit Grazer Kennzeichen, nur den Namen der Fahrschule hab ich mir leider nicht gemerkt! Bei solchen Fahrschulautos würde ich auch wieder in die Fahrschule gehen !

Stefan


Subaru - Fahren ist echt groovie !!!!!!!!!

schrotti

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2

Mittwoch, 15. Oktober 2003, 21:44

hi stefan

in winterthur gabs schon vor ca.3 jahren einen leicht tiefergelegten mit nem remus esd bestueckten weissen gt als fahrschulauto. iergendwann kammen dan auch noch andere felgen dazu.
obs denn aber noch gibt,weiss ich nicht.

gruss dean



MartyMcFly

Schüler

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3

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 09:13

Hallo ShadowDog!

Geil das mit dem Fahrschulauto.
War wahrscheinlich diese Fahrschule:
http://www.easy-drivers.cc/easydrivers-fahrzeuge.htm

Beim Autohaus Kastner steht seit ein paar Wochen auch ein STI MY03.
Bist du öfters in Graz bzw. wo kommst du her?
Dann könnten wir uns ja irgendwann mal treffen.


mfg hrc


Ænima

geändert von: MartyMcFly on 16/10/2003 11:34:08

Carver

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4

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 11:43

1) das arme Auto ....
2) die armen Schüler.
Das ist ja wie wenn man beim ersten Date gleich
mit der Casta im Bett landet und darf dann nur
Händchen halten ....


raki

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5

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 11:59

@Carver: LOL! Was für ne Metapher

Gruss raki


pascal

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6

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 12:03

hans: du bist ein philosoph... (oder wie diese tierchen auch immer heissen)

gruss
pascal

gruss
Pascal

Gandi

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7

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 12:38

@Carver:
TYPISCH!

Grüße Michi
www.realcar.net


[IMG]http://www.smiliemania.de/php/sg/show.php?smilie=922642-0.png[/IMG]

2,2Scooby

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8

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 12:52

Na aber net schlecht, der Vergleich!



patGT

Fömi im Impreza GT Club

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9

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 13:29


Nee Jungs, ich will Euch die Freude an der Idee ja nicht vermiesen, aber ich kann Carver nur voll und ganz zustimmen.

Ich gehe sogar noch ein bisschen weiter. In meinen Augen ist das einfach nur bescheuert, einen Impreza Turbo als Fahrschulwagen zu halten. Reine Effekthascherei der Fahrschulen, um Kunden zu gewinnen. Das gilt auch für die Verwendung von starken BMW, Mercedes oder VW-Sechszylindern, was ich hierzulande schon öfters gesehen habe.

Szenario Fahrschule:

a) das arme Auto: abwürgen im Stand, kratzend schalten, Randsteine küssen, ohne Fluss und Uebersicht langsam umher rollen usw. usw.

b) in der Fahrschule wird ja selten mal über 2500/min gedreht. Meist machen sie sogar voll auf Eco-Drive, d.h. immer möglichst mit Vollgas im höchsten möglichen Gang unter 2000/min beschleunigen etc.
All das mit einem STi, der erst ab 4000/min kommt und darunter (übertrieben gesagt) fast stottert - kommt, das ist doch sowas von absurd!

c) warum so ein Fahrleistungs-Overkill für einen Anfänger? In den meisten Fällen haben die jungen Leute nach bestandener Prüfung mangels Finanzen eh eine Gurke unterm Hintern (was ich persönlich im übrigen sogar befürworte). Also würden sie auch besser auf "zivileren" Autos lernen. Ich denke, das würde ihnen mehr nützen. Der Unterschied von Fahrschulauto zum eigenen wird sonst viel zu gross und sie sind u.U. sogar überfordert.

Ich hab damals auf einem Kadett 1.6S gelernt. Hat völlig gereicht. Nein, ich würde eher sagen, das war ganz gut so.

Gruss,
patGT


MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

mozel

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10

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 14:12

Patrik: Du sprichst mir aus der Seele!
Hast du den 1,6 Kadett im Griff gehabt?
Gruß

M zel

too hot,too cool,SUBARU

2,2Scooby

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11

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 14:14

Ja ganz deiner Meinung!
Bei mir war´s umgekehrt ich hab ohne Schein mit meinem Opa Fahren gelernt, nämlich mit einem V6 Alfa75 (ca. 180PS), somit hatte ich kaum Gefühl mit dem Fahrschulauto (54PS Golf Diesel).
Beim Alfa einfach Kupplung loslassen, der fährt von alleine mit dem Standgas weg.
Golf: nix da mußt schon ein wenig ins Gas treten, damit der sich bewegt.
Folglich bin ich wie eine Schlaftablette umhergefahren, allerdings nur bis zu dem Zeitpunkt, wo ich das ganze überrissen habe!
Dann war´s kein Problem mehr.

Jedoch ist ein Führerscheinneuling mit einem "PSbeschränktem" Auto sicherlich besser dran, als mit einem Geschoß á la STI!
Finde das mit dem Motorradführerschein (beschränkt auf Leichtmotorräder in Ö. für 2 Jahre) auch ganz gut!

Warum nicht auch beim Auto?
2 Jahre mehr Zeit den Wagen wirklich zu beherrschen!!!

Na jeder hat da seine eigene Meinung nehm ich an, das ist meine!

Liebe Grüße
Markus


rabidi

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12

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 14:35

Bei diesen Fahrschulen geht es nicht um die Schüler es ist der Fahrschulbetreiber der sich so ein teures oder schnelles Auto von den Steuern absetzen kann. Deshalb haben diese Fahrschulen oft mehrere normale Autos und ein Schnelles, dem Chef seins der auch privat damit herumfährt.
Bei mir im Dorf gibts ne Fahrschule mit einem Nissan Almera und einem Nissan Patrol(der Chef der Fahrschule ist auch Jäger). Ne andere Fahrschule seh ich oft mit nem Zafira OPC, der fährt am Wochenende ohne Schild auf dem Dach
herum. Natürlich kann man so auch neue Schüler ködern.
Manche Leute haben schon Glück mit der Berufsauswahl.
Gruss
Ralph


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13

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 14:39

Absolut dafür!!
18 jahre,2 wochen führerschein,180-200 ps auto,nächster baum und aus ists.
ist bei uns in der gegend schon so oft passiert...!!1
Also 2 jahre Ps beschränkung auf 40 KW.Dann können die auch fahren
wenns mal ein schnelles auto wird...

siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl

patGT

Fömi im Impreza GT Club

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14

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 14:45

@mozel
Der Kadett war das Fahrschulauto. Der 1.6S hatte glaub ich 82 oder 90 PS, weiss nicht mehr, und war damit ziemlich gut motorisiert, erst recht für die Fahrschule. Mehr braucht es auf gar keinen Fall. Weniger tut's auch.

Nach der Prüfung fuhr ich dann immer mit Mutters Fiat Ritmo mit 65 PS durch die Gegend, oftmals, sagen wir es mal so, sehr optimistisch. Zu viel mehr wäre ich damals nicht reif genug gewesen.

Gruss,
patGT


MY23 BRZ
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2,2Scooby

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15

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 15:34

Tja PatGT!
Das ist die Einsicht die man mit dem "Alter" bekommt, aber in jungen Jahren nicht sehen WILL!
Na ich bin zwar auch noch nicht so alt, aber beim Autofahren bin ich doch eher vorsichtig. Lieber mehr Abstand als zuwenig, da man ja für die anderen oft ganz schön viel mitdenken muß!!!
Was natürlich nicht heißt, daß ich umherzuckle!

Selbst mit meinem vorigen Wagen, trau´s mich ja garnicht sagen, mit meinem Golf war ich recht schnell unterwegs!

Liebe Grüße
Markus


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16

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 16:39

Dazu muss ich mich auch äussern..

Ich finds Beschiss,das heutzutage die FÜhrerscheinprüfung 1.ohne Nachweis von einem Sicherheitstraining für Fahranfänger erteilt wird und 2. auf idiotensicheren Karren wie Golf mit Elektronik bis unter den Dachhimmel durchgeführt wird.
Denn,wei schon festgestellt fahren die Jungen mit einer alten Kiste durchd ie gGegend,die oftmals weder Servo noch ABS hat und ohne nicht bremsen können,was ich als fatal ansehe.ZUsätzlich wär mir ein Psychotest noch lieber,weil 1. die Strassen leerer werden udn ich mir von keinem anhören muss:Du bist schuld,das ich in Dich reingefahren bin,du hättest ja nicht auf dem Parkplatz stehen müssen - oder:Wenn die sich beschweren muss ich ja fahren.Vielleicht bekommt man so ein paar Amokläufer von der Strasse,die sich zu sehr über ihr Auto identifizieren.
Zum Thema Leistung:
NEIN!
Warum denkt ihr denn,sterben so viele Jugendliche auf den Strassen?Die Mehrheit wohl NICHT,weil sie zuviel Leistung haben mit der sie nicht umgehen können;sondern eher,weil ein Polo oder ein Seat MArbella einfach nichts hergibt.Wer geradeaus nicht schnellfahren kann,der fährt halt in Kurven schnell.Und in den Billigfahrwerksprodukten ohne ESP u.ä. ist da halt schnell Schicht im Schacht,da das fahrwerk eines sportlichen oder starken Autos einfach mehr Reserven hergibt,manche werden dann in einem schnellen Auto gar nicht so schnell fahren,das sie die Grenzen erreichen,weil sie zu hoch liegen.Oftmals liegt das Problem ja auch im Alkohol und mangeldem Verantwortungsbewusstseinda hilft dir kein Auto weiter.da ist die Leistung völlig egal.Hätten mehr junge Leute Zugang zu starken Autos,denke ich das sich die Unfallzahlen kaum erhöhen werden.Bei einem Sportwagen habe ich am eigenen Leibe erfahren,das es nicht mehr in Betacht kommt,reifen aus dem Baumarkt aufzuziehen und einige werden sich auch denken:das Auto gefällt mir so gut,ich wills nicht verlieren weil ich betrunken fahre oder ich traue es mir nicht zu,die Leistung mit rackem Kopf noch zu beherrschen.Ich würde auch eher trinken wenn ich mit einer Gurke unterwegs bin,als wenn ich meinen Scooby fahre.
Schwarze Schafe wird es immer geben.Ich für mich habe bemerkt,das ich mehr riskiere,wenn ich keine Leistung unterm Allerwertesten habe,als wenn ich weiss:da vorne gehts gleich geradeaus,da kann ich den Mann mit Hut ohne jedes Risiko kassieren.Ich fahre einfach souveräner,weil ich weiss ich kann,wenn ich unbedingt will.
und zum Thema:

Ja,armes Auto..armer Schüler,ungeübt einen Benziner mit Anfahrschwäche vorgesetzt zu bekommen und keinen Diesel..
IN der Prüfung hat mans sicher nicht einfach mit einem STI und das gilt für alle Beteiligten.ICh weiss nicht,ob das tatsächlich so in den Fahrschulen ist,das da nur rumgebummelt wird:mein Fahrlehrer hat mich angebrüllt:Ist das Auto kaputt oder warum zur Hölle kriechst du hier so rum?als ich in der unbeschrönkten Autobahnzone mich brav an an die 130 gehalten habe.Danach konnte ich mich mit voller Unterstützung des Chefs meinem Geschwindigkeitsrausch hingeben,der immer schön kontrolliert hat,ob ich auch wirklich Vollgas fahre

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!


koechlein82

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17

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 16:58

PS Beschränkung die ersten 2 Jahre? Bloß nicht!!
Wie soll das gehen?
Der Stift in der Werkstatt darf keine Probefahrt machen bzw. das Firmenauto(Bus) nicht fahren, der Sohn darf nicht mit dem Auto vom Dad einkaufen Fahren usw. Ihr müßt mal die Sache im Ganzen sehen.

Ihr glaubt garnicht was mich schon der sch..ß EURO-Führerschein fürn Geld gekostet hat. Ich hab KFZ-Mech. gelernt mußte öfters mim Hänger Autos holen und brauche auch privat öfters nen Hänger. Das waren damals 900DM extra ca. 450€ damit ich mer wie 750kg ziehen durfte. Jetzt habe ich für die Feuerwehr den LKW Führerschein gemacht. Mußte den Hänger auch wieder extra machen sonst hätte ich nur 750kg ziehen dürfen. Das waren auch wieder 900€ und ich habe ihn noch extra Günstig bekommen.

Ich weiß, das wir jungen Leute viel mißt mim Auto bauen. Habe selber auch schon nen Auffahrunfall gebaut. Habe auch nen Kumpel bei dem habe ich im ersten Jahr bei 8 Unfällen aufgehört zu Zählen.
Aber deswegen gleich allen ne Begrenzung? Dann aber lieber Jährlich nen Eignungstest und ein Fahrsicherheitstraining von 18 bis 22 Jahren ab da in 5 Jahresschritten und ab 60 wieder Jährlich. Das ist meiner Meinung sinnfoller.

Sven