Subaru Community

Hat wohl der @göp: seinen länger nicht gewaschen?

Der Wagen gehört jemanden, von dem ich meine das er nicht hier angemeldet ist.

Gruß

Da ich den Besitzer kenne, hab ich ihn mal gefragt ob ich das Geheimnis ein wenig Lüften darf um den kleinen und er hat zugestimmt Hat mir auch gleich ein paar Bilder dazu geschickt, die ich mit posten darf

Awww, guck mal, es wär gern ein B9 Tribeca, wenns groß wird!

Wodurch unterscheidet sich denn der R1 STI vom "normalen" R1 ?

Wegen der Screenshots: Ist ja sehr interessant wie klein die Welt manchmal ist.



Gruß
Stephan

Zitat von »Baumschubser«

Wodurch unterscheidet sich denn der R1 STI vom "normalen" R1 ?

Wenn ich es richtig verstanden habe, hat/darf der normale als Kai-Car maximal 64PS haben und darf die Abmessungen von 3400mm Länge, 1475mm Breite und 2000mm Höhe nicht überschreiten. Die "sprtlichen Modelle" werden dann aber doch meist entdrosselt, weswegen der "R1S" 101PS durch (Mini-)Turbo kriegt, auf gerade mal 780kg wohlgemerkt

Fun-Fact den er verraten hat, die kleinen Kai-Cars sind wohl alle auf 140km/h begrenzt, hat er bei seinem auch ebenfalls so belassen

Zitat von »Baumschubser«

Wegen der Screenshots: Ist ja sehr interessant wie klein die Welt manchmal ist.

Definitv, der Sven kam auch eher durch recht lustige Umwege zu uns in die WA-Gruppe rein, ist auch ein echt knuffiger Typ Mehr will/darf ich aber erstmal nicht verraten, am besten bei nem Treffen mal selbst kennen lernen

Zitat von »Baumschubser«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Dem Eigentümer des Wagens ist aber auch klar, dass seine Telefonnummer somit im Forum sichtbar ist?
Ich persönlich hätte es besser gefunden, den Nachrichtenaustausch hier mittels der Zitatfunktion darzulegen - ohne dass weitere persönliche Angaben eines Dritten (nicht-Forumsmitglied) auftauchen.
Ist natürlich mit mehr Aufwand verbunden...

Habe Sicherheitshalber die Nummern mal auch zensiert, die Namen hatte ich soweit schon eigentlich. Und sein Name ist eigentlich meine ich, ehh recht bekannt, zumindest wenn´s um Subaru geht
Trotzdem danke für den Hinweis @Baumschubser:


##########

PS: Zusätzliche Info´s zum Wagen. Sven meinte ebend das es den R1 (und den R2?) schon vor dem Tribeca gab, wenn überhaupt dann also der Tribeca auf dem R1 aufbaut
PPS: :Zitat: Der Prodrive P2 ist übrigens auf Basis von nem R1 gebaut, da die bei Prodrive der Meinung waren, dass das Chassis stabiler ist als das des WRX STI :Zitat Ende:

Zitat

Fun-Fact den er verraten hat, die kleinen Kai-Cars sind wohl alle auf 140km/h begrenzt,

ja das ist normal, und daher gehen auch die Tachos immer nur bis 140 kmh, wie hier bei meinen Subi-KeiCars...

Und sogar die Dinger gibts mit Allrad?!
https://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_R1
Geiler Scheiss!

Man munkelt, dass derweil an einer Konstruktion gearbeitet wird, damit der R1STI auf meinen Baja hinten´auf passt

Noch eine bescheidene Frage: was bezahlt man denn für sowas mit Import und Zulassung? Gibts ja denke ich nur frisch aus Japan.

Hmm, ich kann ihn gern mal fragen. Glaube aber das ist nicht gerade einfach den allgemein überhaupt hier her zu kriegen Da er aber verdammt gute Kontakte nach Japan und gerade auch zu Subaru und STI hat ... denke er hat da schon auch ein paar Kontakte für nutzen müssen Aber ich frag mal

Zitat von »EJ20_Hawk«

Ich hatte zuletzt nach nem Suzuki Ignis mit 109 PS Ausschau gehalten, aber der R1 gefällt mir noch besser!

Der Suzuki Swift Sport ist Dir schon zu "fett"? Immerhin 140 PS.

Ich hab noch was, von gestern Abend, Nummern und Namen diesmal hoffentlich soweid gleich alle passend übermalt