Du bist nicht angemeldet.

ELB

Anfänger

  • »ELB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 23. August 2008

Wohnort: Löwenberger Land

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 22. Juni 2023, 15:35

Bremsscheiben hinten auch nicht mehr lieferbar - Ideen?

Hiho,
Scheiben hinten sollten erneuert werden, Problem, Subaru hat keine mehr. Auch die wenigen hersteller die mal welche hergestellt haben, wie EBC oder QH machen dies nicht mehr.
Gibts andere die man passend bekommt? BRZ und Legacy haben zwar ähnliche aber doch falsche Scheiben. Auch beim Supra 3 gab es eine ähnliche Scheibe. Bei Motorrädern wäre eine Spezialanfertigung ja kein Thema aber bei PKW?

Umrüsten auf die minderwertigen Rest der Welt Scheiben will ich eigentlich nicht.

SvenNY

Club Vorstand

Beiträge: 886

Registrierungsdatum: 4. September 2016

Wohnort: 74354

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 22. Juni 2023, 16:52

EBC dürftest du in UK noch in Massen bekommen . Meine Glaskugel sag es geht um einen SVX . Schreib doch der Einfachheit halber noch dein Model dazu .
Ansonsten spricht doch nichts gegen Erstausrüster Bremsen ala Textar oder was hast vor mit deinem Auto ?

Gruß Sven
If in doubt, flat Out!

ELB

Anfänger

  • »ELB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 23. August 2008

Wohnort: Löwenberger Land

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 23. Juni 2023, 21:00

Es ist das SVX Forum, da braucht man wirklich keine Glaskugel um das Modell herauszubekommen.

EBC mag bei vielen Händlern noch gelistet sein, aber überall ohne Lagerbestand.

Zitat

EBC104822 Premium Disc
290x18mm / Höhe: 68mm / Lochzahl: 5 / belüftet / verbaut: hinten
Bremsscheiben hinten für Modelle mit innenbelüfteter Bremsscheibe
Dieser Artikel wird nicht mehr produziert und ist leider ersatzlos gestrichen worden.
Gegen andere Hersteller spricht, was ich schon erwähnt habe, es gibt sie nicht. Textar hat die Scheiben für die HA gar nicht erst hergestellt. Andere wie Quinton Hazell haben die Produktion eingestellt. Sind halt nur 2500 Fahrzeuge nach Europa gegangen, da machen die keinen Gewinn.

SvenNY

Club Vorstand

Beiträge: 886

Registrierungsdatum: 4. September 2016

Wohnort: 74354

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 23. Juni 2023, 21:22

Naja ich als SVX Laie der seine Hilfe anbietet sollte schon wissen welches Jahr du hast. Keine Ahnung ob die alle gleich sind . Ich hab zumindest welche gefunden . Wünsche dir weiterhin viel Erfolg.

Gruß Sven
If in doubt, flat Out!

Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 5 075

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 23. Juni 2023, 21:29

Bei rockauto.com gibt es noch Scheiben verschiedener Hersteller für VA und HA zu Preisen zw. 20 und 90 €. Trotz Gewichts vermute ich aus früherer Erfahrung, dass der Versand im Rahmen bleiben wird.

Die werden meistens leider keine Zulassung haben, aber bei ungelochten / geschlitzten Scheiben prüft das regelmäßig niemand (außer Du baust nen Unfall, dann kanns haarig werden). Aber evtl. eine Alternative bevor Du ihn verkaufen musst, bis Du vielleicht doch nochmal welche findest.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023 Subaru BRZ
- Alltag (Winter): '90 Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: '86 XT, '92 Brumby

ELB

Anfänger

  • »ELB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 23. August 2008

Wohnort: Löwenberger Land

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 23. Juni 2023, 21:52

Scheiben aus dem nicht europäischen Ausland passen nicht, das sind dann die "minderwertigen Rest der Welt" Teile. Die sind 289x10, für Europa gabs es wegen Autobahnbonus aber innenbelüftete 290x18 Scheiben.

Klar prüft das normalerweise niemand, der Tüv hat sich nichtmal für die gelocht und geschlitzten Scheiben an der VA interessiert. Hab aber die Befürchtung, dass wegen H Kennzeichen doch mal genauer hingeschaut wird und kleinere Bremsen zu verbauen ist in Deutschland eigentlich nicht gestattet, sodass selbst eine Umrüstung schwierig sein könnte.

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 193

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 25. Juni 2023, 01:10

@ELB:

In Japan sind sie zumindest noch bestellbar, ob dann wirklich noch verfügbar wird man wohl erst bei echter Bestellung merken:

https://www.amayama.com/en/part/subaru/26310pa071

Dies wären die richtigen fürs Europa-SVX-Modell, innenbelüftet

EJ20_Hawk

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 122

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

Wohnort: östl. Ruhrgebiet

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 26. Juni 2023, 08:51

Ebenso bei megazip.net.

ELB

Anfänger

  • »ELB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 23. August 2008

Wohnort: Löwenberger Land

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 5. Juli 2023, 11:55

Die Bestellung bei amayama hat zumindest für eine Aktualisierung der Website geführt. Nächster Schritt ist dann wohl die Supra scheibe, mal sehen.

EJ20_Hawk

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 122

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

Wohnort: östl. Ruhrgebiet

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 5. Juli 2023, 14:27

Die Bestellung bei amayama hat zumindest für eine Aktualisierung der Website geführt.
Und megazip.net?
Lass dich nicht durch den Namen der Seite täuschen, die sind seriös.

ELB

Anfänger

  • »ELB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 23. August 2008

Wohnort: Löwenberger Land

  • Private Nachricht senden

11

Freitag, 7. Juli 2023, 17:16

Auf der Website steht nun auch out of stock, wobei ich die definitive Antwort erst in 2 Werktagen erhalten soll.

Mit 220€ pro Scheibe waren die aber schon echt teuer. Plus Versand dann 570€ und da noch 19% drauf kommt man auf fast 680€.

Verylongname

Anfänger

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 17. Juli 2020

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 10. Juli 2023, 21:25

Auf der Website steht nun auch out of stock, wobei ich die definitive Antwort erst in 2 Werktagen erhalten soll.

Mit 220€ pro Scheibe waren die aber schon echt teuer. Plus Versand dann 570€ und da noch 19% drauf kommt man auf fast 680€.
Moin, wie hast du das nun gelöst. Ich überlege mir einen zuzulegen, als zweit wagen, aber das wäre natürlich echt ein großes Problem.
"Ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung"

Beiträge: 36

Registrierungsdatum: 3. August 2023

Wohnort: 89610 Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

13

Sonntag, 27. Juli 2025, 12:44

Hallo,
ich stehe auch vor dem Problem mit den hinteren Bremssscheiben.
Dazu hab ich mal den Brembo Bremsenkatalog geschaut und nach Bremsscheiben mit vergleichbaren Abmessungen gesucht.

Nach meinen Infos haben die hinteren Bremsscheiben des SVX folgende Abmessungen:

Größe: 290x18mm
Höhe: 68mm
Lochkreis: 5x114,3mm
Maße Bremsbackensatz: 192x32mm

Am ehesten passen die hinteren Bremsscheiben der Toyota Supra 3,0 Turbo von 1987-1993 mit folgenden Abmessungen:

Größe: 291x18mm (+1mm beim Durchmesser)
Höhe: 68,4mm (+0,4mm)
Lochkreis: 5x114,3mm (identisch)
Maße Bremsbackensatz: 190,1x42,8 (Bremstrommelabmessungen)

Ich könnte mir vorstellen, dass man die Scheiben für den SVX anpassen könnte. Aber ich weise ausdrücklich darauf hin, dass es NICHT legal ist Bremsscheiben umzubauen und im Bereich der StVO zu verwenden!
Ich habe mir eine billige Bremsscheibe von einem NoName-Anbieter für die Supra und einen Bremsbackensatz für den SVX bestellt. Ich werde mal versuchen, die Bremsscheibe und einen Backensatz für den SVX anzupassen.

Wenn mir noch jemand die genauen Maße für den Nabendurchmesser und die Handbremstommel geben kann müsste ich meinen nicht extra vorher zerlegen, da auch aktuell die Handbremse noch meine einzige Bremse ist.

Für Interessierte:
Die Bremsscheibe für die Supra von Brembo hat die Teilenummer 09.6915.10

Ich werde weiter berichten.

Gruß Joachim
Subaru SVX 3,3i ⬧ Subaru Legacy BP 3,0 H6 ⬧ Subaru Legacy BD 2,2i GX ⬧ Citroen XM Break V6 3,0-24V (Fotostory in "Youngtimer" Ausgabe Mai/Juni 2024) ⬧ Citroen CX 2400 Pallas ⬧ Opel Manta B GT/E 1,9E (Fotostory in "MotorKlassik" Ausgabe Januar 2025) ⬧ Audi 100 C3 Avant quattro 2,2E Typ44 ⬧ Audi 90 B3 2,3E Typ89

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 15. Februar 2026

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

14

Dienstag, 17. Februar 2026, 22:57

Hallo Zusammen,

ich bin noch ganz neu im Forum und direkt auf dieses Problem gestoßen.

Kurz zu mir. Vor einigen Monaten habe ich einen schönen schwarzen Subaru SVX gekauft und an diesem schon ein wenig geschraubt. Jetzt wollte ich die wichtigsten Verschleißteile erneuern und dabei auch die Bremsen wechseln. Die hinteren sind wie ihr wisst, nicht wirklich zu bekommen.

"Größe: 290x18mm
Höhe: 68mm
Lochkreis: 5x114,3mm
Maße Bremsbackensatz: 192x32mm"

Wie habt ihr das Problem gelöst? Bremsanlage umgebaut auf ein anderes Modell? Die 290x10 mm Scheiben in die bestehende Anlage eingebaut? :confused:
Es scheint keine wirklich gute Option zu geben.

Schöne Grüße
Fairlady_Z_SVX
____________________________

Fairlady Z32 3.0 Twinturbo 300ZX
Fairlady Z33 3.5 350Z
Renault Megane TCE180

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 1. Februar 2026

  • Private Nachricht senden

15

Mittwoch, 18. Februar 2026, 07:08

Derletzt war ich Subarus gucken.

Bei dem Händler hier steht ein SVX (angemeldet) und das angebrachte Kennzeichen weist darauf hin, dass dieser dem dortigen Chef gehören könnte.

Evtl. mal höflich Kontakt aufnehmen, irgendwie wird das Auto ja auch bremsentechnisch am Leben erhalten.

https://autohaus-kegler.de/

Beiträge: 36

Registrierungsdatum: 3. August 2023

Wohnort: 89610 Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

16

Mittwoch, 18. Februar 2026, 23:46

Hallo,
die meisten verwenden die vollen Bremsscheiben der US-Modelle an der Hinterachse. Aber laut der ABE sind für die deutschen (vermutlich sogar für alle europäischen Modelle) auch an der Hinterachse innenbelüftete Bremsscheiben vorgeschrieben.
Wie ich oben schon beschrieben habe, passen die Bremsscheiben der Toyota Supra MA70 recht gut, auch für die Handbremse. Das einzige Problem ist, dass die Bremsscheibe leicht am Bremssattel innen streift. Ein Freund von mir, hat mir eine Adapterscheibe 3D-gedruckt, die man auf die Nabe unter die Bremsscheibe steckt. Das funktioniert gut, da die Bremsscheibe um das notwendige Maß nach außen versetzt wird und die Adapterscheibe dann gleichzeitig als Zentrierung für die Felge dient. Das Modell ist allerdings noch aus Kunststoff, sollte aber aus einem Stahl gedreht werden. Ich habe auch die Fa. Epytec angeschrieben, ob sie die Scheibe mit einem Festigkeitsgutachten herstellen würden, dann könnte man das über eine Einzelabnahme legalisieren. Leider habe ich keine Antwort bekommen.
Im Moment liegt das Ganze wegen einiger anderer Projekte erst mal auf Eis.
Für die Kunststoff-Adapterscheibe existieren CAD-Daten, und die Scheibe passt sehr gut. Allerdings bräuchte man erst einmal Adapterscheiben aus Stahl (zu Anprobe). Ich gehe davon aus, dass die Stahlscheiben nicht unbedingt passen werden, da Kunststoff einen größeren Schwund haben könnte. Da müssten die CAD-Daten dann noch entsprechend geändert werden.

ACHTUNG: DIE ADAPTERSCHEIBEN SIND GENAUSO ILLEGAL; WIE DIE VOLLEN BREMSSCHEIBEN!!!

Ich werde mich aber weiter mit dem Problem beschäftigen.


Gruß Joachim


Hier gibt´s Bilder von der Adapterscheibe:
https://www.oldtimer-hobbywerkstatt.com/restauration-subaru-svx/



Subaru SVX 3,3i ⬧ Subaru Legacy BP 3,0 H6 ⬧ Subaru Legacy BD 2,2i GX ⬧ Citroen XM Break V6 3,0-24V (Fotostory in "Youngtimer" Ausgabe Mai/Juni 2024) ⬧ Citroen CX 2400 Pallas ⬧ Opel Manta B GT/E 1,9E (Fotostory in "MotorKlassik" Ausgabe Januar 2025) ⬧ Audi 100 C3 Avant quattro 2,2E Typ44 ⬧ Audi 90 B3 2,3E Typ89

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Oldieschrauber« (18. Februar 2026, 23:56)


Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 1. Februar 2026

  • Private Nachricht senden

17

Donnerstag, 19. Februar 2026, 06:57

@oldieschrauber
Nachdem ich bei epytec in Sachen Hülse für einen Achsschenkel am BMW qualitativ und auch in Sachen Erkennen der eigenen Schlechtleistung nicht glücklich wurde,
bin ich hier gelandet:
https://www.gun-design.de/?page=2&sort=p…arSxsy5wfNdEkVf

Evtl. bekommst Du von dort eine Antwort.

tobix

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. Januar 2023

  • Private Nachricht senden

18

Donnerstag, 19. Februar 2026, 15:55

Hallo,

das soll jetzt keine Empfehlung sein, aber wenns mein SVX wäre, würde ich die Bremsscheiben von einem Legacy H6 BL/BP nehmen, die haben nämlich scheinbar die gleichen Maße (Teilenummer 26700AE030). Ob der Zentrierdurchmesser auch passt, weiß ich allerdings nicht.
Der Lochkreis passt halt nicht, aber den könnte man ja versetzt einfach neu bohren. Entweder mit einer Fräsmaschine und Teilkopf oder mit einer 3D-gedruckten Schablone zum ankörnen.

Ich hab die Maße jetzt auch nur aus dem Netz, hätte aber die BP Bremsscheibe da zum nachmessen, falls das hilft.

Grüße
Tobias

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 15. Februar 2026

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

19

Donnerstag, 19. Februar 2026, 22:33

Hallo zusammen,

danke für die schnellen Antworten. Finde die Diskussion hier sehr interessant. Die Idee mit den Supra-Scheiben habe ich auch schon verfolgt. In erster Linie würde ich zwar eine legale Version bevorzugen, wenn die mir aber keine freigeben, werde ich das auch anders lösen.

Ich werde die Tage mal zum TÜV oder vergleichbarer Stelle gehen und nachfragen, was in dem Fall in Frage kommt. Mir würde die Umrüstung auf die nicht-EU Scheiben gut gefallen, weil die vom Aufwand und der Verfügbarkeit am praktikabelsten wären. Andernfalls gibt es Aftermarket-Scheiben, die allerdings geschlitzt und damit sehr auffällig sind. Für die gibts auch keine ABE o.ä. und ich kann nicht ganz sicher sagen, ob sie passen.

Das mit der Adapterscheibe nehme ich mal mit. Rein von der Konstruktion ist das kein Thema, da ich Zugriff auf ein CAD-Programm habe und die Teile auch aus hochwertigem Stahl fertigen lassen kann. Aber wenn der TÜV das nicht mitgeht, wovon ich ausgehe, werde ich den Aufwand nicht setzen.

Ein Umbau der Bremsanlage beim SVX scheint wohl auch kein einfaches Plug and play zu sein. Auf Youtube habe ich ein Video gefunden, in dem ein Amerikaner eine Brembo-Anlage von einem moderneren Subaru reingepfuscht hat. Video ist unter folgendem Link zu finden:

Subaru SVX Bremsen Hinterachse

Muss selbst auch noch schauen, ob mir weitere Ideen kommen. Den Herrn vom Autohaus werde ich ebenfalls noch versuchen zu kontaktieren.

Gruß Anton
____________________________

Fairlady Z32 3.0 Twinturbo 300ZX
Fairlady Z33 3.5 350Z
Renault Megane TCE180

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 15. Februar 2026

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

20

Donnerstag, 19. Februar 2026, 22:39

@tobi

Zitat

das soll jetzt keine Empfehlung sein, aber wenns mein SVX wäre, würde ich die Bremsscheiben von einem Legacy H6 BL/BP nehmen, die haben nämlich scheinbar die gleichen Maße (Teilenummer 26700AE030). Ob der Zentrierdurchmesser auch passt, weiß ich allerdings nicht.
Der Lochkreis passt halt nicht, aber den könnte man ja versetzt einfach neu bohren. Entweder mit einer Fräsmaschine und Teilkopf oder mit einer 3D-gedruckten Schablone zum ankörnen.

Die vom Legacy passen auch aufgrund des Durchmessers der Handbremse nicht. Beim SVX hat die 190 mm, beim Legacy und vielen anderen Subaru Modellen nur 170 mm. Wenn man die Mechanik der Handbremse tauschen könnte, wäre das eine Überlegung wert.

Gruß Anton
____________________________

Fairlady Z32 3.0 Twinturbo 300ZX
Fairlady Z33 3.5 350Z
Renault Megane TCE180

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher