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Hubraumvergrösserung?

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Fuji_heavy

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1

Dienstag, 13. Januar 2004, 21:47

Hubraumvergrösserung?

Hallo zusammen, wir denken über eine Hubraumvergrösserung nach, wollen mal nachfragen ob jemand erfahrung mit so etwas hat. 1. Preis 2. Leistung. Interessant währe da für uns die aufbohrung auf 3,6 Liter. Leider haben wir das Problem das wir dafür außer vielleicht vom Porsche keine teile bekommen. Ein Porsche Tuner will uns aber keine auskunft darüber geben ob die teile passen könnten oder ob es überhaupt möglich ist.

svxjo

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2

Dienstag, 13. Januar 2004, 22:44

Hi, das was Du da vor hast ist eigendlich sehr komplex und doch einfach wenn man weiß wie ! Grundsätzlich können Kolben von verschiedenen Herstellern
benutzt werden oder im Notfall ,wie im Rennsport üblich, müsten Kolben angefertigt werden . Der Motor muß vorab zerlegt werden um die Pleulaufnahme
festzulegen. Ebenso muß Festgestellt werden ob und wie weit sich die Zylinder-
wandung aufbohren lässt! Wenn das Geklärt ist kann der mögliche Bohrungsdurchmesser festgelegt werden und ein passender Kolben gesucht werden.
Ich habe z.B. vor einigen Jahren in einem Triumphmotor Kolben eines BMW 325
verbaut.
Bis hierhin ist eigendlich alles sehr einfach. Nun müßte Jemand gefunden werden ,der die Einspritzmenge und Zündung neu Programiert und somit die
Leistung anpasst.
Davon ausgehend das Jemand fürs programieren gefunden wird belaufen
sich die Kosten vorsichtig Geschetzt auf ca. 3000-5000,- Euro !
Ich Denke eigendlich darüber nach ,mir ein Turbo einzubauen was wesentlich einfacher ist und mehr leistung mit weniger Aufwand bringt.
MfG Jo

Fuji_heavy

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3

Dienstag, 13. Januar 2004, 22:51

Schon mal vorab vielen Dank für die Antwort. Als wir bei einer Tuingwerkstatt nachfragten ob wir ohne Probleme den Subaru Turbo einsetzen könnten meinten die das der Motor das nicht überlebt. Daher sieht man das man mit einer tuning firma nicht unbedingt geholfen wird da doch die kompetenz fehlt. In den Stssten fahren viele mit schalter und Turbo herum und die halten auch. Ich mache da jetzt einfach ein Projekt draus und schaue mir an was so alles geht. Vielleicht bastel ich mir gleich noch nen Body Kit dazu.

svxjo

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4

Dienstag, 13. Januar 2004, 23:14

Wie schon erwähnt hole ich morgen in München meinen neuen SVX ab.Wenn der bei mir vor Ort steht ist alles viel einfacher. Die Tuner kennen immer nur bestimmte Marken ( Massenware ) ich Habe mich nie damit beschäftigt.
Mit Exoten ist alles viel Interessanter.
Nun zum Turbo !! Eine Turboaufladung ist natürlich sehr begrenst!
Wie bei den Amis schon erwähnt ist eine sogenannte Softaufladung( 4-5 Psi) mit dem Orginalmotor bedingt Möglich .Es muß allerdings Super Plus Gefahren werden.
Aber somit ist bestimmt eine Leistungssteigerung von ca. 18-22 % Möglich.
Bei höherem Ladedruck muß die Verdichtung vom Motor reduziert werden.
Bei änderung der Software währe bestimmt eine Steigerung von 35 % möglich.
MfG Jo

rEVOlution

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5

Dienstag, 13. Januar 2004, 23:43

Hoi

vielleicht kennst du den Link ja schon......

Turbo für SVX

MfG
Oliver
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svxjo

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6

Dienstag, 13. Januar 2004, 23:45

Ich kenne den Link ,aber warum kaufen wenn man es auch selbst günstiger Bauen kann. Gruß

Fuji_heavy

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7

Mittwoch, 14. Januar 2004, 13:52

Ich behaupte mal alle Links über den SVX zu kennen die soweit online sind. Aber wie svxjo schon sagte es besteht die Möglichkeit den Turbo selber zu bauen. Greddy USA bietet da sehr günstige alternativen an. Ich gehe einfach mal das Risiko ein einen Motor zu verlieren. Ich baue den einfach an einem Motorstand an und teste den erst einmal auf langliebigkeit. So denke ich das ich damit dann im Frühjahr 05 damit fertig sein werde.

slidy

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8

Mittwoch, 14. Januar 2004, 14:30

Wenns der Motor nicht aushalten sollte, ich hab ja noch einen rumliegen.

Gruß, Patrick

*japan rules*

Fuji_heavy

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9

Donnerstag, 15. Januar 2004, 18:52

Mal was nebenbei, hat sich schon mal jemande die mühe gemacht sein Getriebe bei einem schaden genau anzuschauen? Bei unserem Getriebe ging gar nichts mehr. In diversen Werkstätten hätte es um die 3500€ Kosten sollen das Getriebe zu überholen. Es wurde immer von einem Schweren Schaden geredet. Mich traf der schlag als ich mir gestern das Zerlegte Getriebe angeschaut habe. Was meint Ihr war dran? Nichts grosses der Meister zeigte mir die Getriebekupplung bestehend aus 6 Ringen die waren lediglich komplett abgenutzt. So meinte der Meister das ist der häufigste Grund des versagens bei dem Getriebe denn andere sachen können fast nicht kaputt gehen. So kostet uns der Spass Lediglich 900€ für die überholung. Die nahm unser händler noch auf seine kappe. Das nenne ich Service :-)

svxjo

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10

Freitag, 16. Januar 2004, 08:44

hi fuji-h.,
könntest du den guten Mann mal fragen wo er den Überholsatz für das Getriebe her hat ? Das ist eigendlich das Größte Problem an der Rep. des Getriebes,die Teile zu Bekommen.Das zerlegen und zusammenbauen ist nicht das Problem. Aber Subaru liefert keinen Rep.satz. Mfg Jo
P.S. Du hast nicht vieleicht ein Bild von dem zerlegten Getriebe ?

vonderAlb

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11

Freitag, 16. Januar 2004, 10:18

Hier geht es um Hubraumvergrößerung, nicht um Getriebeprobleme. Dafür gibt es einen eigenen Beitrag. So bleibt die Übersichtlichkeit unterschiedlicher Informationen erhalten. Wer denkt schon bei der Überschrift "Hubraumvergrösserung?" an Getriebeinformationen.

Andreas
Andreas

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Fuji_heavy

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12

Freitag, 16. Januar 2004, 17:23

@svxjo ich Poste das in der Rubrik Getriebe...

SVXTim

Fortgeschrittener

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13

Mittwoch, 21. April 2004, 23:19

Meister, ich würd das lassen...

um mit den Worten von Werner zu sprechen.

Nee im Ernst - 220 Pferdchen sind doch genug oder?!

TM