Subaru Community

Hi,


hatte vor 2 Jahren auch so ein Problem gehabt. An heissen Tagen an einer Kreuzung abgebogen und schon gingen alle Kontrolllampen an und beim erneuten Starten hatte nur noch (ich glaub es war die Power Lampe) geblinkt. Nach 15 Mins abkühlen ging er dann wieder. Hatte ich des öfteren gehabt, aber seitdem das Getriebesteuergerät beim Umbau entfernt wurde, läuft er bis jetzt ohne Probleme. Also würde ich vielleicht auf Getriebe bzw. Getriebesteuerung tippen. Du kannst separat mal den Fehlerspeicher für das Getriebe auslesen (wird dir durch die Powerlampe angezeigt).

Hier mal auf Englisch:

To perform the self diagnosis test for EXISTING problems:

1. Warm up engine by driving at speeds greater than 12mph.
2. Stop vehicle and turn ignition switch OFF.
3. Turn ignition switch ON and make sure POWER indicator lamp comes on.
4. Turn ignition switch OFF.
5. Move selector lever to D and turn manual switch ON.
6. Turn ignition switch ON.
7. Move selector lever to "3" and turn manual switch OFF.
8. Move selector level to "2" and turn manual switch ON.
9. Move selector lever to "1" and turn manual switch OFF.
10. Partially depress accelerator pedal (to turn idle switch off).
11. Check code as displayed on POWER light. Blinking once every 1/4sec is normal.



To perform the self diagnosis test for PREVIOUS problems:

1. Warm up engine by driving at speeds greater than 12mph.
2. Stop vehicle and turn ignition switch OFF.
3. Turn ignition switch ON and make sure POWER indicator lamp comes on.
4. Turn ignition switch OFF.
5. Move selector lever to "1" and turn manual switch ON.
6. Turn ignition switch ON.
7. Move selector lever to "2" and turn manual switch OFF.
8. Move selector lever to "3" and turn manual switch ON.
9. Move selector lever to "D" and turn manual switch OFF.
10. Partially depress accelerator pedal (to turn idle switch off).
11. Check code as displayed on POWER light. Blinking once every 1/4sec is normal.


Trouble Code Item
11 Duty solenoid A
12 Duty solenoid B
13 Shift solenoid 3
14 Shift solenoid 2
15 Shift solenoid 1
21 ATF temp sensor
22 Atmospheric sensor
23 Engine revolution signal
24 Duty solenoid C
31 Throttle sensor
32 Vehicle speed sensor 1
33 Vehicle speed sensor 2


langes Blinken sind 10er Werte, kurzes Blinken 1er Werte. Beispiel : lang lang lang kurz = 31



Gruß

Wenn die Powerlampe geblinkt hat wird sehr wahrscheinlich auch ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sein. Es sei denn du hattest in der Zwischenzeit die Batterie abgeklemmt. Drehzahlsensor kann möglich sein oder Zündaussetzer oder Falschluft die
kleineren Schläuche an bzw.unter der Ansaugbrücke werden hard und porös mit der Zeit.

Hallo ich habe mit meinem impreza ein aehnliches problem. Fragt mich nicht warum, aber bevor/in jeder kurve kuppel ich aus und lass das auto bis ich wieder draussen bin rollen. Nun kommt es hin und wieder vor das ich das auto abwuerge (ohne ruckler da ich ja auskuppele) auto geht aus => alle lampen sind sn bzw zuendung. sobald ich motor neustarte geht wieder alles. Mit faellt auch auf das wenn ich ihn rollen lasse (eingekuppelt) und dann auskuppel die drehzahl bis 0 faellt. Meist steigt er wieder aber ab und an geht er wie oben beschrieben aus

Wenn das Motorsteuergerät ( ECU) ausgelesen wurde steht der Fehlercode 23 für den Luftmassenmesser.
Wenn das Getriebesteuergerät (TCU) ausgelesen wurde steht der Fehlercode 23 für den Motordrehzahlsensor.

Alle Info´s aus dem Subaru Werkstatthandbuch.

Am besten erstmal auf Nummer sicher gehen und schauen welcher Fehlercode 23 gemeint ist.