Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

rayka

Schüler

  • »rayka« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 21. September 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 16. Mai 2008, 16:52

Check Engine Lampe

Hallo ...

seit gestern abend leuchtet bei mir die Check Engine Lampe wenn der Motor warm ist. Hat jemand ne Ahnung woran das liegen könnte??? Um einen Tipp wäre ich dankbar.

Gruß

Rayka

;( ;( ;( ;( ;(

fluo

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 19. März 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 16. Mai 2008, 17:36

Hallo rayka,

also bei mir sind bisher nur 2 Sachen mit der Check Engine Lampe vorgekommen.


Einmal hatte sie bei mir aufgeleuchtet, da stand glaube ich im Handbuch, dass die Lambda Sonden defekt sind. Habe also beide gewechselt und aus war die Lampe.


Beim anderen mal war es die Elektronik. Letztes Jahr bei 30 Grad Außentemp. und warmen Motor ist öfters mal die Lampe angegangen, manchmal sogar alle Lampen, als wäre der Motor abgewürgt wurden und die Zündung ist an, was aber auch fehlerhaft war. Habe eine kurze Pause eingelegt und den Motor abgestellt. Danach ging gar nix mehr. Erst nach 5-10 mins, konnte ich wieder starten.

Kannst ja mal die Batterie abklemmen und am nächsten Tag wieder anstecken, wenn die Lampe nicht mehr aufleuchtet bei warmen Motor, kannst du zumindest den Elektronikfehler ausschliessen.

Wenn die Lampe wieder leuchten sollte, kannst du beim Subaruhändler den Fehlercode auslesen lassen, dann bist du auf der sicheren Seite.


Viele Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fluo« (16. Mai 2008, 17:44)


rayka

Schüler

  • »rayka« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 21. September 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 17. Mai 2008, 11:29

Hallo Fluo..

danke für deine schnelle Antwort.Wollt grad eben in die Werkstatt fahren zum Fehler auslesen.doch nun springt er gar nicht mehr an...er will aber dreht nicht richtig durch bzw. geht glei wieder aus.seltsam ist auch das der kühlventilator sofort angeht....Hast vielleicht noch ne Ahnung..???
Gruss
Rayka

fluo

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 19. März 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 17. Mai 2008, 11:36

Hallo,

ok, kann sicherlich auch was anderes sein, aber soetwas in der art hatte ich auch schonmal. zuerst klang er beim gasgeben wie ein turbo (pfeifen) und dann ging er nach anlassen sofort wieder aus (ging überhaupt nich mehr an) . ich hatte das problem , dass der luftschlauch für die leerlaufdrehlzahl spröde war und sogar etwas mit öl verstopft war laut subaru werkstatt. kannst ja mal deine luftzufuhr checken (luftfilter, wackelkontakt luftmengenmesser, schläuche etc)


grüße

rayka

Schüler

  • »rayka« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 21. September 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 17. Mai 2008, 12:38

Hallo,

haben ihn grad im Notlaufprogramm starten können und ihn direkt in die Wrkstatt gefahren...leider kann er heute nix mehr machen aber es gibt nur 3 mögliche Fehler...Lambdasonde, Leerlaufregelung oder Thermofühler. Das mit dem Fühler wäre bei meinem 94er BJ öfters der Fall und die Symptome weisen eher darauf hin. Aber mehr am Montag wenn er den Speicher ausliest.
Danke nochmal...geb Beschaeid was es war.
Schönes WE wünsche ich

Grüße

fluo

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 19. März 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 17. Mai 2008, 13:00

Jo sag am Montag mal bescheid.

Ebenso schönes WE

Grüße

rayka

Schüler

  • »rayka« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 21. September 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 20. Mai 2008, 08:40

Hallo Gemeinde...

Fehler erkannt Gefaht gebannt.....es war der Themofühler.....kleine Ursache grosse Wirkung...und teuer noch dazu......komplett 130€..

Gruß
Rayka

SVXTim

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 30. Mai 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 22. Mai 2008, 09:55

Hallo Rayka,

habs zu spät gesehen...

Aber prima dass er wieder läuft!

hätte Dir erstmal das hier empfohlen:

ECU Fehlercodes selbst auslesen

Viele Grüsse

rayka

Schüler

  • »rayka« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 21. September 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 24. Mai 2008, 10:38

Hallo Tim....

danke für die Antwort und die Codes...kann man ja immer mal brauchen....

Schönes WE
wünscht dir
Rainer