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mongozo

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1

Samstag, 1. Dezember 2007, 22:27

getriebe schaltet schlecht

so habe heute nun endlich motor und getriebe gewechselt und nun die böse überaschundg der motor läuft 1a schnurt super aber das getriebe schaltet sehr ungegelmäßig meist erst beí 4bis5000 u/min ist das ein zeichen das es kaput ist oder kann man da was einstellen
habe den motor mit getriebe gebraucht gekauft und es sollte alles ok sein hat aber einige zeit gestanden hebe alles zusamen gelasen
nun weiß ich mir keinen rat mehr was ich noch machen soll oder was das sein soll

frank.k

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2

Sonntag, 2. Dezember 2007, 08:16

Kannst Du das Problem noch etwas genauer beschreiben? Sind die Gangwechsel hart oder sanft? Wie lange dauert der Gangwechsel? Wie lange dauert der Kraftschluss etwa, wenn Du im Stand von N auf D schaltest? Gibt's Unterschiede bei kaltem oder warmem Motor/Getriebe?

Gruss,
Frank

mongozo

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3

Sonntag, 2. Dezember 2007, 08:49

der unterschied zwischen warm und kalt ist keiner
er schaltet hart würde ich sagen und das erst bei hohen drehzahlen
wenn man auf d geht fährt er normal los
das öl ist neu das alte war noch rot ziemlich gut
will heut mal testen ob alle 4 gänge da sind
zumindest geht der gebrauchte motor :D

das wechseln war eine schweine arbeit haben mit 3 personen über 12 stunden gebraucht daher bin ich echt nicht scharf drauf das getriebe wieder aus zu bauen ;(

mongozo

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4

Dienstag, 4. Dezember 2007, 23:45

habe heute einige tests durchgeführt
er fährt normal los und schaltet bei ca 80 in den zweiten wo er auch bleibt
nach einigen versuchen gab es einen knall und mein rechtes vorderrad plokierte
habe festgetellt das das vordere div. kaput ist es ist aber neues öl drin und auch ausreichend nun muß das getriebe wieder raus und ich brauch ein neues bzw gebrauchtes was 100% ok ist
vorher will ich das getriebe aber mal mit diesel spühlen mal sehen ob das was bringt hab ja nichts mehr zu verlieren

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5

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 07:06

Wenn das vordere Differenzial blockiert kommt mir eine böse Ahnung.
Hast du im Diff Öl aufgefüllt,denn Diff + Getriebe haben verschiedene Ölhaushalte !!!
Gruß
Peter
Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

mongozo

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6

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 09:34

ja habe da normales getriebe öl eingefült so wies im buch steht
habe aber noch ein div da was ok ist
habe halt nicht viel glück mit dem auto ;(

mongozo

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7

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 20:31

ich habe heut den wagen angehoben die räder abgebaut und laufen lasen er schaltet nach einigen gasgeben und hin und herschalten ab und zu alle gänge durch aber halt noch nicht zuferlesig
habe als er heiß war das getriebeöl abgelasen und das war komplet schwartz obwohl ich erst samstag neu eingefült habe
ich vermute das er nicht richtig schaltet weil er verdreckt ist
werde nun das getriebe wieder ausbauen das div wechseln und das getriebe öfnen und reinigen und dan noch mal probieren mal sehn ob ich vieleicht glück habe und es funktionirt dan

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8

Donnerstag, 6. Dezember 2007, 07:05

Hallo mongozo,diese Arbeit brauchst Du dir denke ich nicht zu machen.
So wie du das beschreibst ist das Getrieb hinüber.Jeglich Versuche da was zu retten werden scheitern.
Gruß
Peter
Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbofreak« (6. Dezember 2007, 07:06)


AlexXx

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9

Freitag, 14. Dezember 2007, 10:21

Guten Morgen,

schade um dein SVX.
Ich möchte aber an dieser Stelle noch erwähnen das ich ein sehr frisches SVX Automatik Getriebe "rumliegen" habe.
Bei Interesse einfach unter Alex-freeek@web.de anfragen.

Gruß Alex