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Lukas

Fortgeschrittener

  • »Lukas« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 15. Oktober 2004, 09:41

70er Leone RX

Hi!

Hier möcht ich euch den Uropa vom WRX zeigen, den 1970er Subaru Leone RX Coupe:





Cooles Gefährt...

L


Shadow

Meister

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2

Freitag, 15. Oktober 2004, 11:36

krasse +Sturzeinstellung... War das früher so üblich? Mit welchem Vorteil?

Gruz
Shadow

turbopussy

Schinder

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3

Freitag, 15. Oktober 2004, 12:18

die spiegel find ich cool. links und rechts von der hutze...

mfg
pussy

tempelwache im exil :.-(

Marco-R

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4

Freitag, 15. Oktober 2004, 12:54

Mir gefällt die sehr geschwungene Fahrzeuglinien.
Hat irgendwie von einigen Fahrzeugmodellen aus der
damailigen Zeit etwas.


Gruß Marco


patGT

Fömi im Impreza GT Club

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5

Freitag, 15. Oktober 2004, 13:17

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> krasse +Sturzeinstellung... War das früher so üblich? Mit welchem Vorteil?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Kann mir keinen Vorteil vorstellen - und es sieht, sorry, einfach beschissen aus. Kippvorteil inklusive.

Spass beiseite, das war/ist wohl bei gewissen Achs-Anlenk-Konstruktionen so, dass der Sturz mit zunehmender Einfederung negativer wird, d.h. ausgefedert (oder höher gelegt wie hier..) positiv, dann mit zunehmender Last/Einfederung über neutral bis hin zum negativen Sturz bei voller Einfederung.
Kann man ja bei vielen alten Autos beobachten, speziell an der Hinterachse (schöne Beispiele sind ältere BMW).

Gruss
Patrick


MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

gsh

Profi

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6

Freitag, 15. Oktober 2004, 14:34

Ja, das Auto hat was! Krasser Unterbodenschutz!
Das Auto ist bestimmt höhergelegt, und die Achse wurde nicht nachgestellt.
Hatte das Auto auch schon Boxer+Allrad?

cheers,
Gerd

All we'll drive ... SUBARU

Lukas

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7

Freitag, 15. Oktober 2004, 15:40

Boxermotor ja, Allrad nein

Allrad kam erst ab September 1972 im Leone Kombi.

Grüße


Alinav

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8

Freitag, 15. Oktober 2004, 15:49

Dass ein Subi damals so ausgesehen hat...
Mal von der "Hochlage" abgesehen ist das wirklich sportlich. Fehlt halt blos der Allrad.
M.f.G.,
Alexis

[i]Where´s my gun, Ma?[/i]

Carver

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9

Freitag, 15. Oktober 2004, 21:38

na klar, carver muss mal wieder meckern :
Was zum Teufel macht so ein schöner Beitrag
bei den geistigen Entgleisungen
@Lukas : Super! Jetzt bitte noch die Daten.

@shadow: Positiven Sturz hatte bspw. auch der Käfer und der war
bekanntlich auch ausgesprochen robust und geländegängig.

@pussy : Die Spiegel nennt man Talbot-Spiegel und die waren
schon in den Achtzigern einfach nur assig. War mir schon klar,
dass Dir das gefällt. Wenn Du die an Deinen GT montierst, dann
wirst Du merken, dass die Witzbolde seit damals nicht besser
geworden sind. Park mal in ner Stadt und wunder Dich hinterher,
warum Du nichts mehr siehst....

Die Linie erinnert mich an die alte Celica.
Vorne ein Schuss Mustang.... wirklich ein schönes Auto.
Der gelbe Nebelscheinwerfer ist eindeutig ein must-have !
Was zieht man dazu an ? Schlaghosen, grünes Nylon-Hemd,
Cowboystiefel ?



<font face='Script MT Bold'>Langsamkeit ist eine Zier. Schneller ist man ohne ihr.</font id='Script MT Bold'>

Lukas

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10

Freitag, 15. Oktober 2004, 22:06

@ Carver:

Daten willst du? Kannste haben...

1.6 L 4 cylinder overhead valve boxer engine. Carburetor.
horsepower:69 @ 4800 rpm
torque: 86 @ 2800

So stands dabei...

Grüße