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Lukas

Fortgeschrittener

  • »Lukas« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 8. August 2004, 19:58

Geschichten und Erinnerungen

Grüß euch Freunde!

Mich würde interessieren, was ihr persönlich mit der L-Serie von Subaru verbindet. Habt ihr persönliche Erfahrungen mit diesem heute etwas skurilem Modell von Subaru, fällt euch dazu eine Geschichte ein, hattet ihr gar selber einmal einen?

Lasst es einfach aus euch raussprudeln...

Grüße Lukas, der schon auf eure Sicht der Dinge gespannt ist

P.S.: Meine Verbindung zum Leone und weßhalb ich mir einen als Youngtimer geleistet hab:

Als mein Vater 1988 hier auf 1000 Meter Seehöhe in Ostösterreich eine Praxis als Arzt begonnen hat, konnte er mit seinem Kadett D ohne Allrad im Winter nirgends mehr hinfahren. Deßhalb hat er sich einen weinroten Leone GL Station gekauft. Den hat er bis 1994 gefahren und ich hab ihn als kleiner Junge heiß geliebt, den Leone. Als mein Dad ihn dann 94 gegen meinen jetzigen Pajero eingetauscht hat, war ich wochenlang totunglücklich über den Verlust des Leone.
Und weil ich ihn so heiß geliebt hab als kleiner Junge, hab ich mir jetzt wieder einen gekauft und fühl mich gleich um 10 Jahre jünger, wenn ich bei schönem Wetter mit meinem Leone GL Station eine kleine Ausfahrt mache.
Der Leone hat meinem Vater 6 Jahre lang gute Dienste geleistet und war immer 100% zuverlässig. Nur leider war er bereits nach 6 harten Wintern so verrostet, dass wir ihn leider weggeben mussten.


klotscheck

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2

Mittwoch, 11. August 2004, 18:59

Moin !

also der Leone ist ja schon ziemlich selten geworden.
"Imprezaraser" und ich hatten letzten Herbst mal einen von nem
Russen ausgeliehen und hatten schon gut Spaß damit, vorallem
wegen dem zuschaltbarem Allrad.
Jedenfalls waren die Räder vorne nach einem Abend gut blank

Der Wagen war noch auf Vergasertechnik umgebaut, so dass der Verbrauch ziemlich
enorm war. Ansonsten war der Wagen top gepflegt.

Gruß
Dennis


Domenign

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3

Donnerstag, 12. August 2004, 09:29

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Hallo zusammen.

Ich hatte 7 Jahre lang einen GL Sedan. Von 91 bis 98. War sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Anfangs, als ich ihn von meinen Eltern übernahm, war er eine sehr lahme Ente, doch nach etlichen KM, Litern Öl und sonstigen Flüssigkeiten wurde er noch recht sprützig.

Alle damaligen GTI fahrer hatten Mühe, mich mit diesem Teil abzuhängen, im Winter war ebenfalls Driftspass angesagt. Ok, nun hänge ich die ab ohne mit der Wimper zu zucken. Ich fand vor allem der zuschaltbare AWD sehr praktich und Sprit sparend.

Gruss aus dem Unterengadin.

Nino

StefanTurbo

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4

Montag, 16. August 2004, 23:33

Ich hatte auch einen, war eigentlich mein bestes Auto bisher, mein schönstes Erlebnis war in der Kiesgrube, ich ein bißchen rumexperimentiert, auch ein bißchen aufgesessen, aber hat dem Auto ja nix gemacht, und irgendwann bin ich weiter gekommen, wo ein Suzuki Vitara stecken geblieben ist.
Ich hatte ihn 1997/1998, leider war er dann so durchgerostet, das ich ihn auch
verkaufen mußte.

@klotschek der L1800 hatte ausschließlich Vergasertechnik

Schucki



geändert von: StefanTurbo on 16/08/2004 23:36:00

drischnie

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5

Dienstag, 17. August 2004, 00:05

@StefanTurbo

Das stimmt nicht ganz. Die L-Serie hatte spätestens ab MY86 Einspritzer im Programm.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

drischnie

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6

Dienstag, 17. August 2004, 00:10

Mein Dad hatte damals haargenau dieses Modell, Optisch 100% idendtisch, nur als Turbo, das war 1990:




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StukkiAlex

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7

Dienstag, 17. August 2004, 20:07

genau dieser von drischnie geziegt subaru war der erste in unserer familie, seit dem sind noch 8weitere durch unsere hände gegangen...

und weitere werden folgen

alex

gibt bald ne neue
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13. Freies Bergrennen

drischnie

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8

Dienstag, 17. August 2004, 22:49

@Stukki

Bähh , bei uns sind es sicher schon über 20 Subis,
naja gut muss dazu sagen die ganze Familie, Dad, Schwager und ich.
Und das schönste daran, fast jedes Subi-Modell war dabei (ab 89).


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StukkiAlex

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9

Dienstag, 17. August 2004, 23:00

@enrico: ich sammle mit meinem dad alleine

alex

gibt bald ne neue
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StefanTurbo

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10

Mittwoch, 18. August 2004, 00:02

@drischnie,
hab noch mal meine alten Prospekte durchgewühlt, insofern hat keiner von uns recht, war kein echter Einspritzer, sonder das Modell mit G-Kat (98 PS)hatte mehr oder weniger einen Vergaser, der elektronisch geregelt war, oder so ähnlich, auf jeden Fall kein echter Einspritzer.

Schucki


drischnie

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11

Mittwoch, 18. August 2004, 00:08

@stefanturbo

ein L MY86 Turbo hat definitv elektronische Einspritzung, nix Vergaser.


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Lukas

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12

Mittwoch, 8. September 2004, 08:38

Grüß euch!

Hat noch jemand eine Anekdote auf Lager? Ich habe mit meinem L1800 zwar erst
ca. 800 Kilometer gefahren, bin aber sehr zufrieden und begeistert vom typischen
Subaru-Geblubbere.

Grüße

Lukas


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13

Mittwoch, 8. September 2004, 11:30

Auch bei uns sind es mittlerweile an die 20 Subbi`s wenn nicht mehr(hab irgendwann aufgehört zu zählen)mein erster kontakt mit subaru war ein 86er justy j10.war echt geil das teil.dann folgten 2 ford escort(*duck*)die mehr standen als fuhren.es folgten Legacy`s verschiedenster MY`S.mal eine kleine auflistung von dehnen die ich noch im kopf habe

1x Justy j10
4x l-serien limos und kombis
1x 1800 Turbo in Grün.
8-10 legacy`s 1er und 2er 1,8 2,0 2,2l
1x SVX
1x Legacy Turbo Kombi (aktuell)

so ungefähr müsste das hinkommen...
und kaum mängel.
2x kopfdichtungen an den legacy`s
1x getriebeschaden 1,8l automatik
ansonsten keine probleme!!!

Siggi



Subarufreunde-Sonnenbühl
Legacy Turbo Kombi RT-L*-**