Impreza 2012

Baumschubser

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21

Mittwoch, 17. November 2010, 20:05

Warum trägt die Studie, die in die Zukunft weisen soll, einen Kühlergrill wie die Legacy's bis MY 09 :gruebel:

Retro?

Oder weil er besser aussieht als der vom aktuellen :nixwieweg:

Aber die Radläufe haben sie vom aktuellen Legacy / Outback-Jahrgang übernommen (die man in so ähnlicher Form auch bei anderen Japan-Mittelklasselimousinen -> Accord / Mazda 6<- findet)

Gruß,
Stephan

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göp

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22

Mittwoch, 17. November 2010, 21:41

Wäre ja fast zu schön, um wahr zu sein... Naja andererseits versteht es Subaru ja auch sehr gut, aus einer hervorragenden Konzeptstudie wieder ein Langweiler-Auto zu machen. Wie schön war doch der Legacy Concept...

Die PK ist schon seit über einer Stunde vorbei und noch nix ist im Netz... Unglaublich wie lange man heuitzutage auf seine Informationen warten muß

http://jalopnik.com/5692394/the-new-subi…nder-this-sheet

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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subarufan 123

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23

Mittwoch, 17. November 2010, 21:50

Aber die Sti-Version wäre dann trotzdem wieder sehr heiß

Weil was hat die aktuelle Sti-Limo mit den amerikanischen Modellen ohne Turbo schon viel gemeinsam .

Gruß,
Marcel

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24

Mittwoch, 17. November 2010, 22:20

Rattenscharf, die Waffe! Und endlch endlich wieder: der Subaru Kühlergrill.

http://www.subaru-global.com/about/motor…cial/index.html

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göp

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25

Mittwoch, 17. November 2010, 22:32

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133231290029370&n=LOW_002.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133251290029370&n=LOW_004.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133261290029370&n=LOW_005.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133281290029370&n=LOW_007.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133311290029370&n=LOW_010.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133321290029370&n=LOW_011.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133411290029370&n=LOW_020.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133431290029370&n=LOW_022.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133441290029370&n=LOW_023.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133421290029370&n=LOW_021.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133471290029370&n=LOW_026.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133481290029370&n=LOW_027.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133461290029370&n=LOW_025.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133391290029370&n=LOW_018.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133421290029370&n=LOW_021.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133371290029370&n=LOW_016.jpg[/img]

[img]https://www.media.subaru-global.com/cgi/view.cgi?l=1&f=B133361290029370&n=LOW_015.jpg[/img]

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Retikulum

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26

Mittwoch, 17. November 2010, 22:38

Das Ding würd ich glatt kaufen

(ohne das Leuchtzeugs im Inneren :rolleyes:

)

Aber sonst :s_dafuer:

Wobei mir gerade augefallen ist dass es keine Hutze mehr gibt :s_dagegen:

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göp

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27

Mittwoch, 17. November 2010, 22:41

Hier noch die Presseinformation:

PDF auf Englisch

Pressemappe

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Tiki1810

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28

Mittwoch, 17. November 2010, 22:41

Sieht aus wie ein Ford... Focus/Modeo... Foceo

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zwangsbeatmung555

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29

Mittwoch, 17. November 2010, 22:56

foceo...

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ilPatrino

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30

Mittwoch, 17. November 2010, 23:06

subaru wird schlampig - die haben doch glatt statt dem turbo einen weiteren kat rangeschraubt. wie kann sowas nur passieren? haben die keine warenausgangskontrolle?!

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derJapaner

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31

Donnerstag, 18. November 2010, 06:48

Zitat

Engine: 2.0-liter four cylinder Horizontally-Opposed engine

.
.
.
スバルスピリット

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EP76

Meister

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32

Donnerstag, 18. November 2010, 07:12

Das Desing ist schön, hat aber mehr mit Legacy als mit Impreza zu tun. Wenn der wirklich so kommt, wird mein nächster wohl eher ein MY10 WRX STI Limo werden.
Ist mir etwas zu schwülstig und erinnert auch etwas zu sehr an Ford.

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vonderAlb

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33

Donnerstag, 18. November 2010, 09:03

Keine Bange, so wird der niemals kommen. Dazu ist Subaru viel zu sehr auf die konservative Kundschaft ausgerichtet. Keiner kauft einen Wagen der unteren Mittelklasse (Golf) mit "nur" 4 Sitzen. Mit futuristischen Instrumenten sind die Fahrer sowieso völlig überfordert. Abgesehen davon das die Instrumente völlig unpraktisch sind (schlecht ablesbar und wie soll man so den Navibildschirm sehen können?) und spiegeln das man überhaupt nichts erkennen kann.

Dann kommen noch so einige gesetzliche Vorgaben die niemals erlauben das ein Auto so aussehen wird.
Da sind z.B. die fehlenden Aussenspiegel. Kameras sind nicht erlaubt. Und Türgriffe die eine vorbestimmte Zugkraft aushalten müssen, sind meines Wissens nach Pflicht.

Also keine Angst, so wird der Impreza nicht kommen. Die Legacy-Studie ist das beste Beispiel dafür. Tolles Design, tolle Innenausstattung aber nichts davon wurde realisiert. Subaru ist dazu viel zu feige und beugt sich dem Geschmack der konservativen Kundschaft.

Concept Cars sind nur dazu da zu zeigen zu was man fähig wäre, wenn man sie nur ließe.

Einzig die Karosserieform wird erhalten bleiben und die erinnert mich sehr stark an den Volvo S60. Durch das hinten sehr stark heruntergezogene Dach können Erwachsene mit einer Körpergröße über 180 cm nicht mehr sitzen da der Kopf am Dach anschlägt.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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Mayday

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34

Donnerstag, 18. November 2010, 09:15

Hier weitere Bilder:

Sieht nicht schlecht aus, jedoch bleibt abzuwarten, was in Serie übernommen wird. Ich würde das Design so auch

in Serie übernehmen. Subaru traut sich bestimmt nicht!!

Wetten dass...............!!!!

Schade. Have a nice day!

Mayday

P.S. Wo sind die Außenspiegel? Wurden die vergessen???

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svxch

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35

Donnerstag, 18. November 2010, 09:19

Aussen gefällt er mir gut; innen wird er eh nie so kommen.

Dass Conceptcars und die spätere Realität nie übereinstimmen ist ja nichts neues. Der Conceptcar vom Suzuki Kizashi fand ich auch sehr schön, am Schluss ist davon nichts übriggeblieben.

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Alain

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36

Donnerstag, 18. November 2010, 10:06

Es kommt bei mir kein Wow-Effekt aber auch kein Schaudern

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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RX-555

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37

Donnerstag, 18. November 2010, 10:49

. . . ob's den auch als Kombi geben wird ???

Na ja . . . Hauptsache, er hat Tagfahrlicht ab Werk

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Idefix

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38

Freitag, 19. November 2010, 08:02

Wie üblich im Subaruland 2 geteilte Lager :huh:

Natürlich ist er abgekupfert von Ford, Hyundai, sogar vom Legacy haben sie keinen halt gemacht, sagen die einen.

Die anderen, um so länger man das Impreza Concept Auto betrachtet desto mehr Eigenheiten bekommt es. Mir gefällt besonders die eckigere Art Hinten.
Diesmal könnte ja sein das sie zu 70 % diese Studie auf die Strasse bringen. Der neue Slogan von Subaru "Confidence in motion" (was auf deutsch mit "Vertrauen in Bewegung" nur halb so cool klingt). Vor allem das mit der Bewegung wird ernst gemeint, denn künftig sollen Subarus nicht nur technisch gut gemacht sein, sondern auch emotional ansprechen.

Wir können gespannt sein :thumbsup:

Gruß Walter

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Mayday

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39

Freitag, 19. November 2010, 09:45

Lieber Idefix,

mir gefällt das ganz Concept, jedoch bezweifele ich stark, daß Subaru den Mut aufbring und es

ansatzweis so auf die Straße bringt!! Leider! Das mit den Emotionen etc. wurde oft angekündigt

und nie umgesetzt, denk nur an den Stardesigner Zapatinas und dem ersten Tribeca-Design!

Der Zapatinas war schneller weg als Vettel von seiner Poleposition zum Rennstart!!

Ich glaubs nur, wenn ich es bei meinem Händler in Hamburg sehen, anfassen, drinsitzen und

fahren kann! Die Hoffnung stirbt zu letzt!

LG

Mayday

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göp

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40

Freitag, 19. November 2010, 13:49

Ich weiß nicht, was ihr alle mit Ford habt. Das Ding sieht eindeutig aus wie der von vdA angesprochene S60. Find ich aber nicht schlimm, denn der gefällt mir ja auch

. Was aber zählt, ist, daß die Grundform und die Proportionen wieder stimmen. Erstmals ist Subaru auf der Höhe der Zeit, wenn es am Stufenheck in der Kompaktklasse festhält ("Auto Straßenverkehr" hatte in einer seiner letzten Ausgaben auf dem Titel eine Vielzahl von Stufenhecks und kündigte die Renaissance dieserKarosserieform an). Vielleicht sind die Zeiten nun vorbei, wo man 5 Jahre nach Lexus plötzlich auf die Idee kommt, D&W-Rückleuchten einzubauen und das dann sogar noch über einen Modellwechsel und ein Facelift durchzieht.

Andererseits stimmt mich der Fall Legacy Concept wiederum weniger positiv. Klar, daß der Innenraum nicht im neuen Impreza zu finden sein wird, deswegen heißt es ja auch Concept und nicht Vorserienmodell. Aber grade in der Außenansicht ist an dem Auto einfach alles dran, was ein modernes Auto haben muß. Genau wie beim Legacy Concept ist Subaru damit auf der Höhe der Zeit. Hoffentlich verspielen sie diese Chance nicht wieder...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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