Subaru Community

Ich hab grad gestern mit dem Subi-Händler meines Vertrauens darüber geredet !

Er meint, der neue (Basis-) STi sollte eigentlich kaum teurer werden als sein Vorgänger (Nasenbär, ab 53'000.-SFr.) !

Denn auch der WRX ist nicht teurer, nein sogar billiger geworden ! Und das, obwohl er mehr zu bieten hat als sein Vorgänger ! =)

Auch in der neuen Auto Illustrierten sprechen sie von "sicher unter 60'000.- SFr." !

Also ich bin schon sehr gespannt auf März'08, finde den neuen STi einfach der Hammer !

Gruss Patrick

Zitat

Original von jalbrecht
Zwar bezahlen Liste wohl die wenigsten, aber 48.000 € (selbst bei minus 10%) für die Luxusvariante … Im Leben nicht!
Wenn der Autokauf für mich ein Thema wäre, gäbe es bei dem mittlerweile erreichten Preisniveau durchaus Alternativen:
- 335i Limousine für Liste 41.300€ (wird man auch etwas chippen können) Für 2.600€ Aufpreis auch mit 4WD.
- 135i Coupe für Liste 38.950€ (dito)
? Sind mittlerweile die Deutschen fast billiger oder?
Ach, vom Widerkauf ganz zu schweigen!

Die Grundpreise der Deutschen sind nur noch Makulatur und genau
dafür so gering gehalten dass man sie fälschlicherweise für "günstig" hält!
Böser Fehler !!
Für die Mehrkosten um auf die gleiche Ausstattung zu kommen,
kannst Dir nen Kleinwagen kaufen..

Zitat

Original von rubberduck

Zitat

Original von göp
... weil er einfach viiiiiieeeeel besser aussah

du meinst die optik rechtfertigt den preis?

niemals! :crazy:

Beim 02er war es anscheinend so! Und das Sportpaket beim 08er ist ja nicht so auf Optik ausgelegt (bis auf die Felgen und die getönten Scheiben), sondern mehr auf Luxus (Sitze, DVD, NSW, SmartEntry und Startknopf). Wem das gefällt - und die normalen STi-Sitze sehen äußerst wackelig aus - der zahlt vielleicht auch die 5000 EUR für das Sportpaket.

Und wie gesagt, der Basis-STi ist kaum teurer geworden... normale Teuerungsrate + Mehrleistung rechtfertigen den Preisaufschlag.

@ COSMO : Man könnte sich ein 318i hole und mit dem Preis für das gesamte Superpacket, kannst du dir am Schluss fast einen M3 kaufen!
Der Zigarettenanzünder alleine kostet glaube ich 500 Euro !!! "lol"

Ich denke das die neuen Preise soviel ich weiss beim neuen EVO, die gleichen sind wie dazumal der EVO 6 / 7 ! Sprich: über CHF 60000 !

Hallo!


Bei den Preisen muss man sich ja als Tiroler fast überlegen in die Schweiz zu ziehen!

Bei uns kostet ja auch der Nasenbär schon an die 50000 €!

Naja wenn ich es ändern könnte würde ich es tun!


Mfg Reini =)

Hi Frank

was hat der 08 STI so viel mehr an Ausstattung? Ok. 20PS und 16 Nm mehr, aber für mich stellt der neue STI lediglich von der Karosserie her was neues und hoffentlich auch weiterentwickeltes dar … Gefallen tut mir das Konzept. Aber der Preissprung ist doch schon deutlich … Wäre da z.B. ein Direkteinspritzer unter der Haube, stattdessen halte ich die Antriebestechnik lediglich vom Vorgänger übernommen und hier und da leicht verbessert. Die jetzigen Leistungsdaten könnte auch schon mit dem 07 STI via angepasster Seriensoftware realisiert werden - behaupte dies mal so ganz salopp.

Hi JGusdorf,

Dann nehme man doch speziell den 135i Coupe als Vergleich, da dies für mich, im theoretischen Fall, eine reale Alternative wäre.
Liste 38.950€
18" hat er Serie. Was bräuchte ich noch: Xenon, Klimaautomatik, wenn er keine serienmäßig hat noch Sportsitze, Sportfahrwerk, Bordcomputer, ein etwas besseres Radio, etc. Farbe wäre weiß! Im Groben nicht mehr. 42.-43.000€ Liste sind dann realistisch oder? Minus 5-7% (Annahme) Rabatt …

Gegenüber stünde der Standard STI mit 43.000€ …

Klar, das "normale" Tuningprogramm käme dann nach und nach jeweils bei beiden: Fahrwerk, leichte Felgen, min. ESD, Software, …

Gegenüber stünde der Standard STI mit 43.000€ …

bei dem du dann aber auch 10-15% Rabatt einrechnen kannst und dann von etwa 38.000 ausgehen kannst incl.Sportsitze(zwar nicht die Top-Version), Radio, Klima, Xenon, Allrad.....

Wie gesagt, ob ich nen Startknopf, DVD und die Recaros brauche, muß jeder selber entscheiden und warum teure Serienfelgen, wenn man eh andere nachkaufen will.

Grüße RENE

Zitat

was hat der 08 STI so viel mehr an Ausstattung?

Also neben der erwähnten Mehrleistung gibt's beim Grundmodell folgende Neuerungen:

- Hill Assist
- VDC
- Tempomat
- Multimode DCCD
- SI-Drive
- 3. Kopfstütze hinten
- 18-Zoll statt 17-Zoll-Felgen
- Lenkrad höhen- und längsverstellbar
- Rücksitze umlegbar (3:2)
- 6-Fach-CD-Wechsler
- Fußraumbeleuchtung
- beheizbare Außenspiegel nicht neu
- Heckscheibenwischer

Ob man das alles braucht ist die andere Sache. Ich persönlich könnte auf den meisten Mist verzichten, praktisch finde ich lediglich den Tempomaten, die umklappbaren Rücksitze und den CD-Wechsler. Fakt ist aber, das kostet alles Geld was da zusätzlich drin ist. Und damit ist auch klar daß das Auto teurer wird. Es sind glaub ich 2000 EUR mehr als beim 07er und die Dinge die oben aufgezählt sind könnten diesen Mehrwert wiederspiegeln.

Gruß,
Frank

Wie göp und ich bereits schrieben, ist das Basismodell eigentlich nicht teuerer geworden und wer den Luxus haben will, kann das Sportpaket wählen.

Beim "alten" STI konnte man auch Leder für Euro 2.120,-- bestellen, d. h. für rund Euro 2.880,-- bekommt man Navi, Recaro´s, andere ALU´s etc (Sportpaket). Ist absolut okay! Wenn man es haben muß! Ich kann mir vorstellen, daß Subaru Deutschland für das Basismodell auch Leder solo anbieten wird, dann aber mit Sitzheizung.

Was habt Ihr erwartet! Subaru Deutschland senkt die Preise?

LG
Mayday

Hi René,

Ok., 10% sollten vermutlich bei vielen Händlern drin sein, aber 15% glaube ich nicht so ganz oder … Höchsten bei einem Händler ganz weit im Westen bei Luxemburg …
Dann fälsche ich meine bisherige Rechnung mal etwas: 43.000€ mit 10% (die man bundesweit bestimmt irgendwo bekommt) sind dann ca. 39.000€.

Wir könnten hier theoretisch hin und her rechnen. Der Tenor für mich bleibt, es gäbe durchaus preislich wie auch von der Performance her Alternativen!

P.S. göp ist bestens informiert! göp finde ich gut! =)

@göp

beheizbare Außenspiegel hat mein 03´er WRX schon Serie ;o)))

@jalbrecht

Alternativen gibt es immer und überall, allerdings glaub ich nicht das du bei BMW, Audi oder Mercedes ein 300PS Allradauto mir annähernd kompletter Ausstattung für ca. 40000 Euro bekommst.

Grüße

Zitat

Original von Vjelly
Alternativen gibt es immer und überall, allerdings glaub ich nicht das du bei BMW, Audi oder Mercedes ein 300PS Allradauto mir annähernd kompletter Ausstattung für ca. 40000 Euro bekommst.

Grüße

Gekauft vielleicht schon, aber auf Dauer unterhalten sicher nicht. Denkt mal dran, dass z.B. Audi fuer alle S-Modelle leicht mal 100pct auf den normalen Ersatzteilpreis aufschlaegt...

Altes Beispiel: Die Abgasanlage des alten Audi V8 kostete damals 10,000 DM!

Gruss,

Das mit der Optik ist ja wirklich Geschmackssache, ist ja auch gut so

Für mich persönlich ist das neue Model einfach kein Impreza mehr !

Dieser jeglicher Aufpreis "schnick-schnack" mit Luxus und Sport... wenn ich luxus will kauf ich mir ein anderer Wagen.

Eigentlich schade das es nicht mehr so lauft wie bis anhin, STI macht ein Impreza bringt ihn auf den Markt und Basta!

Sorry aber wer braucht eine Sitzheizung im Impreza !!! :prophet:

Da stimme ich crawford auch voll ung ganz zu , ich hasse das auch mit diesen ganzen Aufpreis schnick schnack.

Man baut ein Auto und macht einen Preis fertig.

@jalbrecht: Ein 135 i wie gewünscht würde ca. 40860 Liste kosten.

Dabei fehlt:
Tempomat
Dosenhalter
Allrad
2 praktikable Rücksitze.
und bestimmt noch weitere Kleinigkeiten.

Mich wundert das BMW weiss nicht inzwischen als Extra bezahlt haben möchte.

Ich schau heute mal in die AMS, da war das 135 i Coupe drin. Ich meine mit Testwagenpreis über 50.000 €.

Als reine Fahrmaschine magst Du recht haben, aber wenn Du ein ähnliches Auto wie den Subi haben willst (Allrad, Leistung, Abmaße, Alltagstauglichkeit) wirst Du bei BMW nicht fündig.

Mensch, was schreibe ich hier überhaupt rum! Ich will doch gar keinen neuen STI oder sonst was kaufen!
Damit sage ich abschließend: für mich wären im Falle die genannten Autos Alternativen!

In der neuen SportAuto ist die Japanversion vom STI gefahren worden ... Am Ende des Berichtes ließ sich der Projektleiter von Subaru STI in Japan eine Aussage bezüglich der Europaversion entlocken: „sie wird wie gehbat mit Sportreifen zu den Händlern rollen“ Die Euro-Spec. hat doch Dunlop oder? Oder die Topversion bekommt anderen Reifen ...

Wenn man da mal bedenkt, das ein GT im Jahr 1999, das sind nicht mal 10 Jahre her, Listenpreis mal 50000DM gekostet hat wundert man sich eigentlich nicht, das die Inlandsnachfrage nach Autos sinkt. Subaru ist ja nicht der einzige Hersteller, der die Neuwagenpreise nahezu verdoppelt hat. Sicher die Dinger bieten auch mehr, aber eigentlich will ich nicht so viel Geld für einen Neuwagen ausgeben.

Gruß
Christian

Hier ist noch ein neuer STI-Fahrbericht.