Subaru Community

Hi ,

geht zu öffnen ;-) ! Na dann schauen wir mal , wie das WRC aussieht , auf der IAA !!! ( auf dem Bild gefällt es mir nicht schlecht - wohl gemerkt die WRC Version )

MfG fussauge

Bisschen bessere Fotos

Gruss Alain

Keine Ursache =)

Ich denke in der Serie werden die Kotflügel bis unten verbreitert bleiben. Der Flügel kann ich mir nicht vorstellen dass Dieser so in Serie geht, da würde man ja genau nichts sehen nach hinten :hmm:

Gruss Alain

Zitat

Original von Alain



Bisschen bessere Fotos

Gruss Alain

wenn sich anhand dieser bilder erarnen lässt wie der neue sti aussehen könnte bin ich recht zuversichtlich. der spoiler ist ja nice...

Je länger ich mir die Bilder anschaue und mit den Bildern vom getarnten STI auf dem Ring vergleiche, bin ich der Meinung das die WRC-Studie optisch näher am nächsten STI als am tatsächlichen WRC dran ist.
Abgesehen vom Spoiler, den "abgeschnittenen" Verbreiterungen, den Luftauslässen und der Frontlippe, passen Studie und getarnter STI 100% zusammen.

Schade finde ich nur das wir auf der IAA den tatsächlichen STI nicht zu sehen kriegen.
Wenn ich mir die WRC Studie anschaue bin ich aber für den neuen STI sehr zuversichtlich.

Grüße RENE

und hier die Pressemitteilung auf Deutsch

Pressemitteilung IAA

Gruß,
Alex

Für alle die es noch genauer sehen wollen:

LINK

Im Gegensatz zum aktuellen WRC oder den vorgängern, gefällt mir dieser HB-Version immer noch am schlechtesten... Da helfen die Verbreiterungen und der Spoiler auch nicht weiter. Wobei ich wie Vjelly auch davon ausgehe, dass die WRC-Version noch etwas anders aussehen wird. Er wirkt noch viel zu hoch. Da muss der Schwerpunkt nochmals tiefer. Zudem wird er wohl nur ein Endrohr haben.

Die Bilder sind IMHO wieder mal nur irgendwas im PC gebasteltes.

Shadow hat z.B. den Doppelrohr-ESD schon erwähnt.

Ich bin mir sehr sicher dass kein derartiges WRC kommen wird.



Noch 4 posts bis zur Maulsperre ...

@HaBA12

Die Bilder sind offiziell von Subaru rausgegeben die werden ja wohl wissen wie er ausschaut

Gruss Alain

Zitat

Original von Alain
@HaBA12

Die Bilder sind offiziell von Subaru rausgegeben die werden ja wohl wissen wie er ausschaut

Gruss Alain

Subaru hat kein Photoshop?

Warten wirs ab wie das Ding dann tatsächlich aussieht (das Auto das auf der Rallystrecke steht, nicht das Zeug dass sie bei der IAA ausstellen) ...

noch eine Meldung...

Neue Theke ist doch lecker!!

Hallo Freunde,

wenn ihr euch in die abgeschnittenen Kotflügelverbreiterungen noch MudFlaps denkt, ergeben sie durchaus Sinn.

Egal, mir gefällt das Ding!

Gruß
Daniel

Zitat

Der japanische Hersteller Subaru wird auf der IAA in Frankfurt ein Konzept-Modell für das zukünftige World Rallye Car präsentieren. Der nächste Dienstwagen von Petter Solberg und Co. soll wieder auf dem Modell Impreza basieren.

Zitat

Bei der Farbgebung bleibt der japanische Allrad-Spezialist seiner Linie jedoch treu: Mit den goldenen Felgen, dem gelben Seitenlogo und der blauen Lackierung ist der neue WRC sofort als Subaru erkennbar.

Blau, goldene Felgen, gelbe AUfkleber an den Seiten, ...

Es tut mir ja leid, aber:
Kannste behalten, die Möhre!
Focus? C4? :hmm:

BdT

Zitat

Original von Raysu
Es tut mir ja leid, aber:
Kannste behalten, die Möhre!
Focus? C4? :hmm:

BdT

Gruss Alain

Hallo Zusammen,

also ich konnte mir am Mittwoch 2. Pressetag ein genaues Bild vom "neuen Impreza" machen.
Ich möchte das was ich in Erfahrung bringen konnte kurz schildern!

Der ausgestellte Impreza im WRC Style soll nicht das zukünftige WRC sein, sondern eine ernstzunehmende Studie des neuen STi für die Straße.
Das Auto welches in Frankfurt steht ist aber keinesfalls echt, d.h. es ist ein zusammen gepfuschtes ShowCar, welches teilweise nur aus Holz und Leim besteht. Der Blick unter die Haube war auch recht lustig, weil dort ein 1,5er Motor werkelt...

Leider wollte bzw. konnte Subaru nichts über den neuen STi erzählen und man wurde regelrecht abgeblockt, wenn man sich um weitere Informationen bemühte. Man schönte sogar noch das "alte" derzeitige Model mit frisch gedruckten Modellkatalogen und dem Hinweis, dass es das Modell ja weiterhin noch zu kaufen gäbe...aha!

Was aber sehr viel interessanter ist, war die Nachfrage nach einem WRX, bzw. einem Impreza zwischen dem 2,0 NonTurbo und dem STi. Diese wurde nur knapp beantwortet: "...man munkelt, dass es für Europa keinen Impreza zwischen dem 2,0l und dem STi mehr geben wird..."!

Nach diesem Gespräch verstand ich ehrlich gesagt die Subaru-Welt nicht mehr, was ist nur los mit der Marke meines Vertrauens?
Wohin geht die Europäische Reise des Fuji Heavy Industries-Clans?

Was bleibt, ist ein ganz unwohler Gedanke, wenn ich mein jetzigen Subaru, einen WRX Anfang Dezember wieder abgeben muss.

mfg

4mann