Der ist bei uns nicht erhältlich und das ist in einem US-Bericht wo der angeblich besser abschneiden soll.
Als Basis ist er dem STI klar unterlegen und für weitere Tuningmassnahmen das schlechtere Auto.
Das einzige was in interessant macht ist das er den gleiche wide body Kit hat, was ich von Subaru als klare falsche Marketing strategie sehe. Das hätte den STI ein bisschen exklusiver gemacht, als einziger mit wide body style.
Für die 8000.- USD Preisunterschied bekommst du in den USA viel, viel viel mehr Auto (WRX =>STI) als bei uns in der CH vom Sport zum Active oder sogar zum Luxus Variante wo ja auch jedesmal 8000.- CHF fällig sind. Für 38'000.- USD Hast du die Luxusvariante mit Heckflügel wo bei uns 63'000.- CHF fällig sind.
Hätte man einen Anfangs Monat ende August gekauft wo der Dollar so tief war hätte der 27'000.- CHF gekosten dan nochmals ca. 5000.- CHF für Transport und den ganzen Papierkram und Voila da hättest du für 32'000.- CHF den STI hier und nur ca. 50% bezahlt von dem was er hier Kostet.
Dann hättest genug übrig dir ein 500PS Monster zu bauen