Neuer Impreza 2005 ?

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Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

101

Sonntag, 19. September 2004, 13:25

Hallo zusammen

Also die aussagen -> wegen größeren lagergehäuse brauche man einen größeren lochkreis an den felgen, stimmt meiner meinung nach nicht.
Der neue Legacy (z,b, 3,0l) hat auch schon die neuen (verschraubten) radlager verbaut, ohne den größeren felgenlochkreis.

Ich habe gehört, dass der 05 STI diese veränderungen bekommt
- 8 felgen
- verstärkte radlager
- eine direktere lenkung
- ein geändertes VA sperrdiff.
- 15mm mehr spurweite an der HA
- 15mm verlängerter radstand
- HA querlenker aus aluminium
- modifizierte radhäuser
- verbesserung der unterboden-aerodynamik
- eine klima-vollautomatik

lg
Wolfgang

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Rallye Racing

Schüler

Beiträge: 103

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Wohnort: Liechtenstein

102

Sonntag, 19. September 2004, 13:45

Lochkreis Wird 100% geändert, habe die vor-information von Subaru Schweiz gelsen!

www.auto-sport-team.li

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Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

103

Sonntag, 19. September 2004, 20:42

Ja das hab ich auch gehört, wurde aber nur wegen einer besseren haltbarkeit für rennsporteinsätze gemacht -> je größer der lochkreis, desto mehr (seiten-)kräfte halten die felgen aus.

lg
Wolfgang

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gsh

Profi

Beiträge: 1 257

Registrierungsdatum: 14. Juli 2002

104

Montag, 20. September 2004, 08:50

<offtopic>
@Carver: "Linse, Spätzle, Daiml'r Benz - no'r m'r Schwoobe hen's" oder was?
Ob das jetzt das beste Teil am Subi ist, wage ich schwer zu bezweifeln.
</offtopic>

Meine Meinung zum Impreza-upgrade:

Technisch: Super! Genau das Richtige!
Kaufmännisch: Die sind ja komplett wahnsinnig! 2001 kommen sie mit einem neuen Modell, das wegen der Optik bei vielen Kunden nicht ankommt. Dann wird nur zwei Zahr später ein Facelift aus dem Hut gezaubert - ok.
Aber jetzt? Nach nur zwei weiteren Jahren bringen sie erhebliche technische Änderungen und setzen den Preis einiger Modelle (2.0 GX) herunter (zumindest in England, siehe den Link weiter oben).
Da kann man sich an den 5 Fingern abzählen, was mit den Gebrauchtwagenpreisen passiert. Und die treuen Neuwagenkäufer werden sich wohl überlegen, ob sie diese Spielchen weiter mitmachen.

Ach ja: in UK scheint beim STI das DCCD jetzt serienmäßig zu sein. Ist das auf dem Kontinent auch so?

cheers,
Gerd

All we'll drive ... SUBARU

geändert von: gsh on 20/09/2004 08:52:43

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blue

Schinder

Beiträge: 1 059

Registrierungsdatum: 21. August 2003

Wohnort: Schindistan

105

Montag, 20. September 2004, 09:13

auf der neuen preisliste hab ich gesehen das man in der schweiz dccd für sfr. 4000.- aufpreis haben kann

frau am steuer - ungeheuer, mann am steuer - abenteuer
(nicht all zu ernst nehmen...)

nix!

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TBR

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

106

Montag, 20. September 2004, 11:10

Siehe http://www.subaru-presse.de/modelle/PresemappeMY2005.htm :

"Ein vom Fahrer steuerbares Zentraldifferential (Driver's Control Centre Differential - DCCD) ist nun für den Impreza WRX STi verfügbar. (für Deutschland nicht vorgesehen)." Wie so vieles...

Grüße

Thomas

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Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

107

Montag, 20. September 2004, 13:41

in italien gibts den sti mit DCCD serienmässig zu kaufen, kostet knapp 3000 mehr als ein normaler sti.

@gsh:
das ist nicht kaufmännisches narrentum, sondern in er wirtschaft ein typisches japanisches verhalten names KAIZEN, also ständige verbesserung in kleinen schritten. Diese Methode geht davon aus, dass ständige Verbesserung eines vorhandenen Produkts besser ist als eine einmalige Innovation.

Im Schnee mit Allrad tjuche

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jayjay555

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 1 565

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

108

Montag, 20. September 2004, 14:58

Also DCCD gibt es schon seit diesem Jahr in Deutschland zu kaufen!!!! Wird nur nicht in der offiziellen Preisliste geführt !!Siehe HIER

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!" http://www.mozilla.org

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

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Lukas

Fortgeschrittener

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Wohnort: Österreich

109

Montag, 20. September 2004, 16:47

In Österreich gibts den STI auch mit DCCD.

Nur zur Info

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Carver

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110

Montag, 20. September 2004, 21:06

2005 JDM

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★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

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drischnie

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111

Montag, 20. September 2004, 21:52

EINFACH NUR GEIL! DAS WEISS, GENIAL!
Wobei ich ja mehr auf Bugeye stehe...
Hat jemand mal nen grosses Bild eines Bugeye in weiss da?
Hatte bisher nur kleine...
Am besten als STi-Prodrive, zwecks dem grossen Flügel

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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philipooo

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Registrierungsdatum: 29. Februar 2004

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112

Montag, 20. September 2004, 22:46

Genial, das Weiss kommt mit den Goldenen Felgen einfach super rüber! Weise STI`s haben schon was besonderes ansich.

Gruss Philip

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Lukas

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113

Dienstag, 21. September 2004, 09:00

Wieder mal ne Info, auf die Gefahr hin, dass ihr es schon wisst:

Weiß gibts in Österreich für den STI

Grüße

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vonderAlb

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

114

Dienstag, 21. September 2004, 09:27

Da ja beim STI die Spurbreite der Hinterachse um 5 mm gewachsen sein soll hat es mich sehr interessiert wie sie es mit der Kotflügelverbreiterung gemacht haben.
Jetzt sehe ich es.

Bäähh. Gefällt mir nicht.

Ganz schlimm sieht es bei der hinteren Tür aus. Die wurde anscheinend nicht an die Verbreiterung angepasst.

Andreas

Andreas

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jalbrecht

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115

Dienstag, 21. September 2004, 10:48

Von MY´02 auf ´03 haben sie die Kotflügel/Radhäuser verbreitert (ich meine plus 10 mm???).
Dieses Mal haben sie anscheinend nur den Falz (kostengünstiger) etwas herausgezogen, um damit noch ausreichend Platz im Radhaus (wie vorher) zu haben.
Wie bewerkstelligen/kaschieren die Japaner eigentlich den längeren Radstand (+15 mm) ?
Verlängern sie den symmetrisch oder schieben sie lediglich die hintere Achse samt mit ihrer Kinematik nach hinten und passen die Kardanwelle, etc an ...

Gruß,
Jürgen

Gruß,
Jürgen

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mweis

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116

Freitag, 24. September 2004, 08:43

Wie schnell glaubt Ihr dass die Felgenindustrie die Aenderungen des MY05 übernimmt? Möchte nächstes Jahr nicht allzulange warten bis ich 18" Felgen montieren kann auf den MY05.

Gruss
Michel

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blue

Schinder

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117

Freitag, 24. September 2004, 09:16

@drischnie
bilder von weissem 02er?
guck mal hier: www.vogelperspektive.ch

haben nicht die evos auch 114.3 ?

frau am steuer - ungeheuer, mann am steuer - abenteuer
(nicht all zu ernst nehmen...)

nix!

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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118

Freitag, 24. September 2004, 22:39

Danke Michael!!

Der weisse MY02 auf der Seite, das wäre mein Traum-Subaru

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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mweis

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119

Dienstag, 28. September 2004, 16:19

Hat keiner von Euch vielleicht Fotos von der Pariser Automesse die gerade jetzt stattfindet? Dort wird doch auch der neue STI vorgestellt, oder nicht?

Gruss

Michel

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blue

Schinder

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120

Dienstag, 28. September 2004, 16:43

ich hätte lieber der weisse MY04

frau am steuer - ungeheuer, mann am steuer - abenteuer
(nicht all zu ernst nehmen...)

nix!

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