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Shadow

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361

Dienstag, 13. September 2005, 22:31

Singang, Du meinst wohl das Gentlemen's Agreement Aber ist natürlich auch eine Art Goodwill Dies galt nur für den japanischen Markt. Aber wir alle wissen, dass diese PS-Zahlen nur auf Papier limitiert waren Honda hatte dieses "Agreement" im letzten Herbst durch die Vorstellung des neuen Legends erstmals seit der Einführung im 1989 ofiziell gebrochen.

Hmm... wegen dem Tacho bin ich mir nur beim STI sicher, dass er auch bei den JDM-Modellen bis 260km/h anzeigt, nicht aber beim WRX. Ob die 180km/h Limite auch aufgelöst wurde?



geändert von: shadow on 14/09/2005 00:02:35

Subi-GT

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362

Dienstag, 13. September 2005, 23:13

Hi
cybersquare ,
"Das wird sicherlich bitter, wenn ich mit Nasenbär zum Treffen komme, und keiner mehr Augen für die GT`s hat "

Hast recht dein Auto kann mann dann als schlechtes Design Beispiel nehmen.


Nein, nein, so schlimm ists nicht,ich würde allerdings noch ein Jahr warten, dann kommt ein wirklich neuer Impreza.

gruss







Subi-GT

cybersquare

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363

Mittwoch, 14. September 2005, 06:29


@Subi-GT
""dann kommt ein wirklich neuer Impreza""

Und wie sieht der dann aus???????

Mir ists egal, mir gefällt der Bär, und wenn in einem Jahr ein neuer kommt, auch gut.
Will ja eh kein Auto wie alle anderen.

Gruss
Andreas

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

Bernhard

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364

Mittwoch, 14. September 2005, 08:29

@Singang,ja die JDM-Motoren sind wirklich Spitze!
Aber was mir so auf fällt bei diesem Thema das alle irgenwie glauben das
der neue 2007Impreza total anders ausschauen wird(verleicht 2türer wieder)!!
Ich schätze mal,so lange der von italien Andreas Zapatinas der Chef Zeichner ist von Subaru!!Wird der neue auch so alla Alfa-Seat mäßig ausschauen!!!
Man bedenke,der SUV 7Sitzer aus Amerika hat die Nase,der Impreza hat sie,der R1,R2 habe sie auch.Die andren Modelle werden sicher auch kommen mit mit "Nase"
Weil ja das,daß neue Gesicht ist von Subaru!Oder es müssen die Verkaufzahlen so in den Keller laufen,das dann verleicht die Nase einwenig glätten wird*g*

Ich glaube auch das der neue 2008/09 wieder hammer maßig ausschauen wird,
wenn er wieder überarbeitet würde!Sind halt meine Gedanken was bis jetzt ich von Subaru mit erlebt habe in die letzten acht Jahren!Was sie so am Markt gebracht haben........

lg Bernhard


oesi

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365

Mittwoch, 14. September 2005, 08:57

Mir gefällt der neue auch immer besser.
Was mir aber nicht gefällt sind bei uns die neuen Rücklichter. Im linken Rücklicht ist im unteren Klarglasteil die Nebelschlussleuchte (rot!!) untergbracht. Sieht total unsymmetrisch aus....
Zu sehen auf www.subaru.de

Gruss Urs

göp

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366

Mittwoch, 14. September 2005, 11:21

@oesi

Das war im Kombi bisher auch schon so. Wahrscheinlich hat es den Designern so gut gefallen, daß sie es gleich für alle übernommen haben.


@subi-GT

Ich glaube auch, daß das Mittelpunkt-Dasein des Nasenbärs nur von kurzer Dauer sein wird, nämlich nur so lange bis es auf dem Treffen heißt: "Guck mal, da hinten steht noch ein alter GT! Man, DER war noch schön....!"
Aber daß 2007 ein ganz neuer Impreza kommen wird, können wir uns wohl abschminken. Das wäre zu früh. Ich denke wir müssen mindestens bis 08 oder 09 warten







tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Shadow

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367

Mittwoch, 14. September 2005, 11:33

@oesi: Da muss ich zustimmen... Die Aftermarket-Rücklichter werden florieren

In einem Interview mit Zapatinas habe ich gelesen, dass das Design nicht so schnell wieder ändern wird (wie beim MY01 - MY03). Wir müssen uns wohl noch ein Weilchen damit abfinden...


göp

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368

Mittwoch, 14. September 2005, 11:41

Naja, das ist ja klar, wenn Subaru schon ein eigenes Markengesicht etablieren will, daß es dann auch mal mindestens ein Jahrzehnt am Start bleiben soll, es sei denn die Verkaufszahlen brechen deswegen ein.
Aber Seat hat es ja zum Beispiel auch geschafft, aus dem biederen Anfangs-Gesicht von Toledo & Co jetzt ein einigermaßen dynamisches Design hinzubiegen... Das bleibt für die Subis auch zu hoffen.





tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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369

Mittwoch, 14. September 2005, 11:44

Also wenn ich mir den neuen Seat Leon ansehe würde ich meinen daß sie damit die 'sportliche' Kundschaft verscheucht haben.

LG,
Robert

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370

Donnerstag, 15. September 2005, 11:30

Sodale, ich hab jetzt die restlichen Bilder reingestellt, anzusehen wieder unter
www.pixum.de/viewalbum/?id=1858026
, leider alles ein bissl durcheinander.
Fragen zu den Bildern an Bernhard, Spenden an mich.
Ahja, in zwei Tagen 5500 Seitenaufrufe....

LG,
Robert

BurschiK means Burschi K. Burschi ist mein Spitzname bei den Motorradlern

Bernhard

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371

Donnerstag, 15. September 2005, 12:41

@BurschiK,rechtherzliche Dank für,s reinstellen der Bilder...
die Spende habe ich gerade überwiesen......*ggg*
Bist heute wieder im CD?

Nicht schlecht die 5500 Seitenaufrufe.....;-)

lg Bernhard


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372

Donnerstag, 15. September 2005, 13:13

Nö, heute wird mein Brakebracket optimiert.
6420 Aufrufe....Update: 10182 Seitenaufrufe in nur einer Woche! Ihr seid ja verrückt!

LG,
Robert

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geändert von: BurschiK on 19/09/2005 13:52:34

Ulli

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373

Donnerstag, 15. September 2005, 14:44

Hallo Fangemeide,

hier einige Fotos vom WRX STi 2,5:

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=17070&FORUM_ID=37&CAT_ID=1&Topic_Title=WRX+STi+2%2C5&Forum_Title=Der+STI+ist+da+%21

Gruß Ulli

Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

ANTONIO

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374

Samstag, 17. September 2005, 01:40




http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=4C129813-76F2-4E6F-8BE5-A6337E6DF815&kw=30&p=0


www.scoobypt.net
http://fotoservices.bluewin.ch/fotopage/antonio-sti/

Hikari

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375

Mittwoch, 21. September 2005, 05:07

Zur neuen Nase des Impreza kann man geteilter Meinung sein. Aber inbezug auf den geringeren Luftwiderstand ist sie ein grosser Fortschritt.
Wenn man bei SD die Daten des neuen WRX (nicht STI) mit 2,5 Liter Maschine anschaut, so ist ja dieses Modell bezüglich Fahrleistungen fast auf dem niveau des bisherigen STI.
Mit den 169kW und 320Nm läuft er 230 km/h Spitze und 5,9s für den Spurt 0-100. Und das für knapp 31'000 Euronen.

Komisch ist allerdings, dass der neue 2.5WRX immer noch das 2525mm Radstand Fahrwerk hat. Nur der STI hat das verbesserte 2540mm mit veränderter Lenkgeometrie.

Gruss Walter

gsh

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376

Mittwoch, 21. September 2005, 08:32

Hi,

ich habe auf der Messe nach der "Luftpumpe" des neuen STI gefragt. Es hat tatsächlich was mit EURO4 zu tun:

um die EURU 4 einzuhalten, braucht das Auto eine Abgasrückführung. Das wäre normalerweise nur ein kleiner Kanal im Zylinderkopf mit einem Ventil - der Überdruck auf der Auslasseite drückt die zum Teil unverbrannten Abgase auf die Einlaßseite.
Beim Turbo ist aber halt auch Überdruck auf der Einlaßseite, weshalb das nicht funktioniert. Deshalb pumpt die Luftpumpe die Abgase aktiv auf die Einlaßseite.

Die Aussage war auch, daß sich das mit Tuning nicht so leicht vereinbaren lässt bzw. daß ein Tuning unter Einhaltung von EURO4 wesentlich schwieriger ist.

Nach Betrachtung des realen Modells (ich habe mich eine Minute vors Auto gestellt) muß ich sagen: das Design ist nicht wirklich Bahnbrechend, aber es ist definitiv nicht hässlich. Da habe ich auf der Messe noch viel schlimmere Sachen gesehen!

Motorsport can be dangerous :-(

377

Freitag, 23. September 2005, 10:28

War grad wiedermal auf der schweizer Subaru.ch homepage, ich glaub das nicht, die haben noch immer den alten Impreza dort! Ich versteh das nicht, bei Emil-Frey fahren schon ein paar Nasenbären rum aber auf der Homepage zeigen sie immernoch den alten, haben die angst vor den Reaktionen oder was?
Vielleicht noch ein kleines Trauma vom Bugeye Impreza


mbFalcon

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378

Freitag, 23. September 2005, 15:13

Hy all

Die neuen Impreza`s werden erst ab kw 47 offiziell im handel sein, die subaru hp wird auch erst dann aktualisiert.

Die neuen Impreza`s wo in Safenwil stehen gehören nicht der Emil Frey gruppe, sondern Subaru Schweiz wo ihren sitz auch in Safenwil hat, die machen mit den Autos noch test fahrten.

In Safenwil sind folgende Impreza`s zu sehen.

Blauer wrx kombie
Roter wrx limo
Silberner wrx limo
Silberner sti limo



Gruss Mäthu

FloRS

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379

Freitag, 23. September 2005, 17:19

Ich finde ganz ok dass der WRX nicht die verbreiterte Spur etc hat. Irgendwie müssen sich die 10.000€ Unterschied doch bemerkbar machen. Finde eh, dass der WRX kanz schön nahe an den STi herangerückt ist, z.B. Hutze, Sitze, Drehzalmesser in der Mitte, Front-Seiten-Heckschürze usw. 10.000 € mehr müssen sich ja in etwas begründen.


  • »Warlock79« wurde gesperrt

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380

Dienstag, 11. Oktober 2005, 20:25

Wusste doch das mich ein Teil der Front an irgendein Auto erinnert.






Daewoo/Chevrolet

[i]Wir leben alle unter dem selben Sternenhimmel, haben aber nicht alle den gleichen Horizont.[/i]