Subaru Community

Nase hin oder her, so langsam gefällt er!



www.boost.ag - enjoy automotive pleasure

ich werde mit jedem bild dass ich vom neuen sehe, glücklicher im Besitz eines GT's zu sein

Ein Hoch auf den GT. Möge unseren Perlen ein langes Leben beschieden sein.

Gruss
Patrick

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Nase hin oder her, so langsam gefällt er!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

der mensch gewöhnt sich an alles. nur weil der anblick vertrauter erscheint, wird dieses designtechnische griechische meisterwerk jedoch keine spur schöner!

wie sagte einer im nasioc so schön?

let the aftermarket grilleing begin!



Nur wer das Leben ernst, bitter ernst nimmt, hat auch wirklich Humor.
Immanuel Kant (1724 - 1804)

Wayne - Forum reloaded (14MB .wmv)

Ach finde den garnicht so schlimm, gefällt mir immer besser...


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

@shadow

Hast Du die CW-Werte Vergleiche von alt zu neu? Alles andere ist ja uninteressant bei diesem sehr moderaten 'nur' Facelifting.
Nur wegen einem anderen Radio kauf ich kein neues Model.
Sonst: 235er Reifen, DCCD, und Xenonlicht in Japan!
Was bekommen wir wohl in Europa für eine 'Magerversion'?

Gruss Walter

geändert von: Hikari on 16/06/2005 21:32:11

Aus diesem Blickwinkel sieht er gar nich so übel aus:


Gruss Urs

@oesi

Jo du hast recht, finde ich jedenfalls auch.
Alles in allem wirkt er wesentlich aggressiver.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

ALso ihr könnt sagen was ihr wollt aber das Ding ist einfach KROTTENHÄSSLICH!!!

So eine Schande. Wo sie endlich wieder etwas auf gutem Kurs waren und nun so was.

brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr





geändert von: Tracer on 16/06/2005 23:56:13

@oesi

[gt-modus]
(schon wieder )

zum glück sieht man das fahrzeug täglich aus dieser perspektive...

p.s.: spec-c bilder posten ist für normalsterbliche europäer nicht wirklich aussagekräftig...

...fair ebensowenig!

[/gt-modus]







Nur wer das Leben ernst, bitter ernst nimmt, hat auch wirklich Humor.
Immanuel Kant (1724 - 1804)

Wayne - Forum reloaded (14MB .wmv)

Also ich finde man gewöhnt sich dran!
Anfangs fand ich den jetzigen auch nicht so überragend...
so langsam komm ich auf den Geschmack



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@turbopussy:
Hast schon recht, das ist unfair mit dem spec c, versuche halt trotzdem immer allem eine positive Seite abzugewinnen, auch wenn's manchmal schwer fällt.



Gruss Urs

geändert von: oesi on 17/06/2005 09:45:16

Komm schon läute
Habt ihr vergessen wann in 2001 war gekommen der runde Augen, und alle hat gesagt „Oh wie hässlich das ding“, und dann war immer und immer beliebt?
So schlecht ist auch nicht. Wir brauchen zeit, genau wie mit dem neu gekaufte Schuhe.


Gruss Radu


Immer am gas bleiben

Naja, wie beliebt der WRX MY01/02 war hat man ja anhand des kurz darauf folgenden Facelifts gesehen Naja es wird ja bald ein komplett neuer Impreza kommen Aber dieser wird vermutlich auch die gleiche Nasen-Philosopie tragen... Ich bin echt gespannt, wie sich dieses "Gesicht" verkaufen lässt!

Wenn ich nun rein optisch zwischen dem Impreza Ver. IX und dem EVO IX entscheiden müsste, würde die Wahl wohl auf den EVO fallen. Klare und sportliche Linie ohne auf ein Familiengesicht Rücksicht zu nehmen.
Ich finde das Heck des neuen Imprezas einfach zu "überladen". Dazu trägt sicher dieser Dachspoiler bei (auch wenn er sicherlich funktional ist). Die Front durch das neue Markengesicht... Ich habe ihn jetzt ein paar mal angesehen und finde, die Linien und ihre Proportionen von der Haube und dem Kühlergrill will mir einfach nicht passen. Es sieht einfach nicht richtig aus

Durch die vielen Facelifts habe ich einfach das Gefühl, dass es Subaru immer noch schwer fällt, ihre Identität zu finden. Es ist mir einfach zu unruhig...
Wieso schaffen sie es nicht, so einen Evergreen hinzustellen wie den GT? Dieser hat sich über 8 Jahre durch minimale Anpassungen bestens bewährt und wird es wohl auch in Zukunft noch sein. Das Design ist simple, aber dennoch hat er ein bestehendes Charisma wie fast kein anderer Subaru mehr. Naja, vielleicht wird Subaru in 30 Jahren einen neuen Retro-Impreza vorstellen (wie der Ford Mustang etc.). So lange muss wohl mein Scooby noch halten

Just my 2 cents

Gruz
Shadow
(Für mehr Kontrollen auf der Autobahn nach SVG Art. 34)

@Shadow
Stimme Dir 100% zu.
Ich finde es sehr schade, wie der Impreza langsam aber sicher zu einer unkontrollierten Ansammlung von misslungenen stilistischen Gimmicks verkommt. So ein Auto werde ich mir bestimmt nie zulegen.
Auch kann man über den "alten" GT sagen was man will, aber an dessen klare und aggressive Linienführung kommt der neue niemals heran.

Gruss
Patrick

Zum Thema Xenon bei Subaru in Deutschland zitiere ich mal den 17. Artikel aus diesem Thread drüben bei NASIOC.com
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?p=10041244

Subaru Deutschland (Subaru of Germany) informed us dealers that the specifications of the 2006 Impreza will be as following:
three engines,
2.0 R, 160 HP, available with Xenon HID headlights as an option
2.5 WRX, 230 HP, with Xenon HID headlights as standard
2.5 WRX STi, 280 HP, with Xenon and DCCS as standard.
No WRX STi wagon, and no 1.6 TS (95 HP) anymore.
Some colors as 2005.

The Forester 2.5 XT will come with automatic transmission and Sport Shift as an option, at the moment we only have the manual transmission.
---
Scheint also wirklich Xenon für den Impreza zu kommen, über den Legacy wird nix gesagt...

MfG Arne

Shadow
Subaru macht das glaube ich schon richtig, du musst mal bedenken das ihr neues
Impreza facelift ja nicht völlig aus der Reihe tanzt. Der jetzige Legacy hat
wesentlich mehr Absatz gefunden, weshalb der neue Impreza eher in diese
Richtung tendiert.
Den komischen Pisselmatz-Dachspoiler hinten muss man ja nicht drauf lassen wenns
einem nicht gefällt
http://www.japanesecarfans.com/news.cfm/newsid/2050616.001

Der letzte tolle Lancer war der VII alles was danach kommt sieht langweilig
aus und der neue wirkt schon wie so ein Osterei...
http://www.japanesecarfans.com/news.cfm/newsid/2050616.001







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also wenn ich die beiden Bilder vergleiche zwischen STI und EVO, muss ich garnicht nachdenken, da würde ich den EVO nehmen. wie Shadow schon gesagt hat, der EVO hat eine klare linie und der STI sieht total überliftet aus. Mir gefiel der Bugeye-Impreza schon überhaupt nicht und der 03-05er ist ok, aber die Front mit diesen riesen Fussballstadionbeleuchtungsscheinwerfern ist auch nicht grade der Hit. Ich hätte mir auch fast einen 05er STI zugelegt, obwohl er mir optisch nicht so gut gefällt, rein wegen der Performance, aber heute bin ich froh dass ich wieder einen GT habe. Zudem habe ich schon mehrmals festgestellt, dass ich mit meinem originalen GT einen STI jagen kann, ohne dass er wirklich land gewinnt! So wie sie aussehen und viele glauben, sind die garnicht
Mein grösstes Problem mit dem neuen STI habe ich bei der Front, weil ich jedesmal den 00er Seat Ibiza TDI meiner Mutter darin erkenne. werde bei gelegenheit mal ein foto machen und es ein wenig bearbeiten, bin mir sicher, dass ich recht einfach das Impreza gesicht hinkriege!
Das ist das schöne am Bugeye und am 03-05er Impreza, man sieht auf den ersten Blick, dass es ein Impreza ist, er ist unverwechselbar.

Aber wer weiss, vielleicht sieht er in natura garnicht so schlecht aus wie auf den Subaru-Prospekten.

Ich würde es nicht als meckern bezeichnen. Eher bin ich entäuscht
Und ob der Dachspoiler nun in D kommt oder nicht ist mir eigentlich egal. Tatsache ist, dass es ihn in Japan gibt und er einfach so drangepappt aussieht.

@dipree: Der neue Legacy hat aber nicht das komische NLG (Nasenlochgesicht) Ich denke, das macht schon ein Unterschied aus (bei mir wenigstens). Und was ich beim neuen EVO IX ansprechen wollte geht in erster Linie auch um das Gesicht. Das Design, bzw. der Grill orientiert sich bei der 9. Ausgabe des EVO's auch klar wieder zum VII hin. Und mir gefällt er so ganz gut (zumindest besser als den VIII).

Gruz
Shadow