Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

GT997

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 194

Registrierungsdatum: 24. Februar 2010

Wohnort: Bremen

  • Private Nachricht senden

21

Mittwoch, 9. Juni 2010, 21:14

Na ja, welche Autos sind für ne PR schon Original ...

Und, der Tommi ist für die Nordschleife sicher die falsche Wahl. Aber dann liegen sicherlich 7.50 min. für den nächsten Track-Crack drin =)

Sehr gut beobachtet! :thumbup:
KW-Fachhändler mit Montage und Setup by Wolfgang Weber / Öhlins Fachhändler / offizieller StopTech - Partner mit zentralem Ersatzteillager für die EU / ATS- Motorsport- und OZ- Felgen / Millers-Oil / Forced Performance / Michelin Cup-Reifen / CarboPad / Dixcel / Galfer / Safety Devices Käfige / shop@evoservice.de


Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 334

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

  • Private Nachricht senden

22

Mittwoch, 9. Juni 2010, 21:25

Irgendwie sehe ich da ja wieder ein bisschen Hoffnung, von dem was man sonnst so in letzter Zeit von Subaru gesehen hat habe ich nicht so viel gehalten.

redima

Fortgeschrittener

Beiträge: 391

Registrierungsdatum: 14. Februar 2008

Wohnort: Hannover

  • Private Nachricht senden

23

Mittwoch, 9. Juni 2010, 21:25

Geiles Video! :D

Mir gefällt es sehr gut!

WRX-2000

Club Vorstand

Beiträge: 663

Registrierungsdatum: 31. Januar 2010

Wohnort: in die schöne Pfalz gezogen

  • Private Nachricht senden

24

Mittwoch, 9. Juni 2010, 21:40

Schiebt auf jeden Fall mächtig an, das Teil. :)

Vor allem, wenn man sieht, mit wie wenig Drehzahl unterwegs ist (so im Vergleich zu anderen vergleichbaren Vids) - Tommi lässt den Motor manchmal sogar richtig ziehen...
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen." Walter Röhrl

25

Mittwoch, 9. Juni 2010, 23:27

Jetzt hab ich mir den Film mal zu Hause angesehen inklusive Ton.
Das Ding ist hammermäßig für die Nordschleife vorbereitet gewesen. Leistungsmäßig, auch fahrwerksseitig und Reifen. Er überfährt die Reifen mehrfach, ohne dass sie sich übermäßig beschweren, keine Seitenneigung in den Kurven und Döttinger Höhe mit 245 Km/h......
Zum Vergleich - der Raeder Motosport Audi TTS mit 345-352 PS und einem Gewicht von 1100 Kg fuhr beim 24 h Rennen 250 Km/h auf der Döttinger Höhe. Die Erdgas Sciroccos mit veröffentlichten 330 PS fuhren auf der Döttinger Höhe 260 Km/h und wurden im Windschatten von GT3's nicht kleiner im Rückspiegel. Warum ? Weil VW nie gesagt hat, bei welcher Drehzahl 330 PS anliegen. Die alternative Treibstoffklasse hat keine Limitationen in Sachen Air Restrictor und Turboladergröße.

Fazit dieses netten 'Kampagnevideos' - nur anschauen und sich freuen..... aber die Subarubrille absetzen.

wer es noch nicht gesehen hat - Ford Focus RS mit Serienleistung und einem Fahrer, der die Nordschleife kennt.

Modifikationen:

-Fahrwerk KW Clubsport mit verstellbaren Domlagern.
-Radsatz 9,5 X 18
-Reifen 265 / 35 18 Dunlop Direzza
-Bremsanlage Stop Tech 355mm 4 Kolben Sattel
-Abgasanlage Raeder Exclusiv
-Sportsitze Recaro Pole Position
-RM Überrolbügel optional Käfig
-Hosenträgergurte
-Exterieur Kit in Kohlefaser

Focus RS Nordschleife


Somit hat man in etwa einen Anhaltspunkt, was alles am STi 2010 modifiziert sein könnte, um diese Zeit überhaupt möglich zu machen.....

Wie beim Nissan GT-R - ein aggresives Werbevideo, wo das Produkt am Ende nicht das hält, was es verspricht :thumbdown:
Ahoi

Element

Fortgeschrittener

Beiträge: 199

Registrierungsdatum: 29. Juli 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

26

Donnerstag, 10. Juni 2010, 00:04

Hmm was hat das mit einer Subaru Brille zu tun? Gabs doch auch schon früher die Nürburgring Time Attacks und war nie die Rede davon das die Wagen nicht modifiziert sind (z.b. Spec-C Prototyp). Sieht man ja auch in den Videos wie sie am Wagen rumschrauben. Btw, wurde die Liste mit Modifikationen bereits gepostet. Ist dennoch schön anzusehen und macht freude ;) Der Wagen sieht wirklich gut aus... von vorne, von der Seite... nurvon hinten, auf gewissen Bildern sieht das irgendwie komisch aus :) Irgendwas stört mich da einfach...
RrrrrRrrrrrRrrrrRRrrRrRrrrrrR

27

Donnerstag, 10. Juni 2010, 00:19

Mich stört nur der folgende Satz:

Zitat "For those keeping track, rally legend and Porsche test driver, Walter Röhrl, lapped the 'Ring with the 500HP Panamera Turbo in an unofficial time of 7 minutes and 56 seconds, while Cadillac's 556HP CTS-V clocked a 7:59.32 lap in 2008."

Diese Fahrzeuge sollte man auch mal vorbereiten und abstimmen.....
Ahoi

Coolknight

Fortgeschrittener

Beiträge: 327

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Liechtenstein

  • Private Nachricht senden

28

Donnerstag, 10. Juni 2010, 00:20

Na ja...

Da steckt mehr drin! Garantiert!

a) Die Kare untersteuert nur... dauernd... unter 100Km/h ok... drüber sollte nicht.
b) Normal, kannst du bei guter Abstimmung bei einem 4x4, (Reifendruck) Einlenken mit Impuls (Gas lupfer oder starkes schnelles überlenken), danach das Lenkrad mittig halten, oder ganz leichtes gegensteuern.
c) Ist igendwie ne fussel Abstimmung... für AMS Schreiber...
d) Wohl schon eher ein Japan Spec. C

Gruss,
Coolknight

Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 123

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

  • Private Nachricht senden

29

Donnerstag, 10. Juni 2010, 08:32

Um es mal auszusprechen grundsätzlich jedes Auto was eine Rekordfahrt auf der Nordschleife macht ist nicht Original ;) Wollen viele nicht wahrhaben ist aber so! Leider ;(

Zum Nissan GTR der hält schon was er verspricht wenn man die Abänderungen macht :D es gibt je Leute die das bewiesen haben siehe Importracing klar ist das Auto eigentlich immer noch zu schwer und bekommt dadurch auch sehr viel Hitze die mit der Zeit nicht mehr weg kann aber schnell ist er ohne Frage ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Colt

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 407

Registrierungsdatum: 13. April 2009

  • Private Nachricht senden

30

Donnerstag, 10. Juni 2010, 08:52

"...the test car combined a series of production performance upgrades from the JDM-only R205 and C-Spec STIs including a larger turbocharger with some additional mods such as under body aero parts and aluminum fenders.
That means you can't actually compare this Subaru's lap time with that of other unaltered production models."

keine weiteren Fragen... :prophet:
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Raysu

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 18. November 2002

Wohnort: Annaberg-Buchholz

  • Private Nachricht senden

31

Freitag, 11. Juni 2010, 05:19

Sieht wirklich nicht besonders rund aus...
ABER: 2°C Lufttemperatur und 1°C Asphalttemperatur
Relativiert die Sache ein wenig.

BdT

vasquez

Fortgeschrittener

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 7. September 2008

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

32

Freitag, 11. Juni 2010, 09:52

Klasse Werbung für den Prosche Panamera, ob das von Subaru/STI so beabsichtigt war? Immerhin, der Panamera soll Serie gewesen sein. Sport-Chrono Paket, Keramik Bremsen, Turbo Boost – alles Standardkomponenten. Subaru/STi verbaut wieder mal Voodoo Technik und macht 'nen Eiertanz drum – was war noch mal die Botschaft?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vasquez« (11. Juni 2010, 09:57)


drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 089

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

33

Sonntag, 7. November 2010, 04:13


Scorpio

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2010

Wohnort: Linthgebiet

  • Private Nachricht senden

34

Sonntag, 7. November 2010, 10:08


Beiträge: 267

Registrierungsdatum: 14. November 2011

Wohnort: Weyhe

  • Private Nachricht senden

35

Mittwoch, 1. August 2012, 17:02

Immer wieder genial einen Profi dabei zuzuschauen.

bei 1:33 einmal kurz 10.000U/min? :-D
"James, wie schnell fahren wir?"
"70, Sir."
"James, fahren sie 71, ich möchte dem Tod ins Auge blicken."