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  • »Pleiaden« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 9. Juni 2010, 11:53

STI 2011 Nordschleife "7:55"


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2

Mittwoch, 9. Juni 2010, 12:01

min 1:34 :schock:



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

bojo

AK-Event

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3

Mittwoch, 9. Juni 2010, 13:17

Die Überquerung der Ziellinie mal wörtlich genommen :thumbsup:

Ich sollte mal das Sparen anfangen :P

frank.k

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4

Mittwoch, 9. Juni 2010, 13:49

Geil.
Bei 4:17 hats aber mal eine kleine Schreck-Sekunde... 8|

patGT

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5

Mittwoch, 9. Juni 2010, 13:51

Eine wilde Runde, da sieht man klar den Rallyefahrer :D
Die Zeit ist imposant, der Wagen ist schnell und scheint gutmütig selbst bei leichten Querstehern bei hoher Geschwindigkeit. Da kommt man schon in Versuchung über einen Nachfolger für den GT nachzudenken 8)
Ich nehme an, das war ein 2-Liter-Motor, oder?

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
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MrWeedster

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6

Mittwoch, 9. Juni 2010, 13:51

Schrecksekunde? Wie kommst drauf?

Imho ganz normale Reaktion des Autos vor der Angstkurve - Wenn man da bei ~200 bremst kommt das Heck - Sieht man auch recht deutlich im Video.

hoagie

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7

Mittwoch, 9. Juni 2010, 14:31

Gibts auch was von aussen?
Oder schon was von Best Motoring?

Kerber

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8

Mittwoch, 9. Juni 2010, 14:36

S# :thumbsup:

Alain

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9

Mittwoch, 9. Juni 2010, 14:38

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

hoagie

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10

Mittwoch, 9. Juni 2010, 15:02



Sehr interessant. Waren ja doch recht schnell damals die GC8

Alain

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11

Mittwoch, 9. Juni 2010, 15:30

Und sicherlich genau so leer wie der Jetzige ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

  • »Pleiaden« ist der Autor dieses Themas

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12

Mittwoch, 9. Juni 2010, 16:15


philipooo

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13

Mittwoch, 9. Juni 2010, 16:30

Das ist aber ein Spec-C oder? Bzw. zumindest der zukünftige Spec-C. In dem Video von Pleiaden ist nämlich eine Sechskolben Bremsanlage auf der VA.

Gruss Philip

P{}r]{ey

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14

Mittwoch, 9. Juni 2010, 17:22

Hammer Teil...... da wird man schwach!

SuruWrx

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15

Mittwoch, 9. Juni 2010, 17:42

also ich find den mal wieder schick :)

sry, vllt verscherz ich es mir ja jetz wieder bei dem ein oder anderen oder womöglich kommen wieder solche "da hast ja keine ahnung" kommentare...aber mir is schon beim zuschauen schlecht geworden....nicht von dem bremsen, beschleunigen und durch die kurve oder da über diese "rot/weißen streifen" in den kurven...aber von dem hin u her gelenke in der kurve...is das normal??? oder is der tommi engere kurven gewohnt das er sich da immer korrigieren musste??

naja, trotzz alledem...schick schick, oder eben tip top ;)

16

Mittwoch, 9. Juni 2010, 17:44

Hammer Teil...... da wird man schwach!



Moechte wissen, wieviel PS der wirklich hat, so wie der vorwaerts schiebt. Ist nicht annaehrend mit einem serienmaessigen STi 08 (2,5l) zu vergleichen.
Der STi 10, der dann im Laden zu kaufen sein wird, wird nicht mal ansatzweise an diese Zeit rankommen....
Ahoi

MrWeedster

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17

Mittwoch, 9. Juni 2010, 18:41

also ich find den mal wieder schick :)

sry, vllt verscherz ich es mir ja jetz wieder bei dem ein oder anderen oder womöglich kommen wieder solche "da hast ja keine ahnung" kommentare...aber mir is schon beim zuschauen schlecht geworden....nicht von dem bremsen, beschleunigen und durch die kurve oder da über diese "rot/weißen streifen" in den kurven...aber von dem hin u her gelenke in der kurve...is das normal??? oder is der tommi engere kurven gewohnt das er sich da immer korrigieren musste??

naja, trotzz alledem...schick schick, oder eben tip top ;)
Also ohne mich jetzt zu weit aus dem Fenster lehnen zu wollen: Er kennt die Strecke nicht wirklich, das merkt man wie er einige Brems/Lenkpunkte absolut versemmelt.
Aber im grossen und ganzen gute Car-Control - Das ist wohl das was er vom Rallyesport mitgenommen hat - Aber die Strecke muss er noch ueben.

P{}r]{ey

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18

Mittwoch, 9. Juni 2010, 18:56

Hammer Teil...... da wird man schwach!



Moechte wissen, wieviel PS der wirklich hat, so wie der vorwaerts schiebt. Ist nicht annaehrend mit einem serienmaessigen STi 08 (2,5l) zu vergleichen.
Der STi 10, der dann im Laden zu kaufen sein wird, wird nicht mal ansatzweise an diese Zeit rankommen....


Das ist mir schon klar.... da wird einiges gemacht sein, Fahrwerk, Sturz, Spur und Motor natürlich!

Trotzdem ist es ne geile sau, sorry für den ausdruck!

Sieht einfach "mächtig" aus

19

Mittwoch, 9. Juni 2010, 21:03

Na ja, welche Autos sind für ne PR schon Original ...

Und, der Tommi ist für die Nordschleife sicher die falsche Wahl. Aber dann liegen sicherlich 7.50 min. für den nächsten Track-Crack drin =)
HUBRAUM statt WOHNRAUM

patGT

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20

Mittwoch, 9. Juni 2010, 21:07

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat


Aber im grossen und ganzen gute Car-Control

Wow, so eine Aussage über einen Profifahrer nenne ich mal Selbstbewusstsein... :pinch:


Glaube auch immer mehr, dass der Wagen in Richtung "spec C" zielt, so wie der geht.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
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