@drischnie
da fällt mir doch auch noch so ein ähnlicher ein: "wenn microsoft die antwort ist, wie doof war dann die frage?" hehehe.. oder: "wie wechselt man bei microsoft eine glühbirne? gar nicht, man erklärt dunkelheit zum standart" ... und so weiter.. aber hey... es ist relativ einfach zu installieren und die meiste hardware wird problemlos unterstützt.. was man von der konkurrenz nur sagen kann, wenn man wirklich gut damit umgehen kann... aber anyway.. ich will jetzt da nicht eine diskussion ala "linux ist besser als windows" anzetteln, wir wissen ja alle, das beide ihre vorzüge haben.
@alle andern :-)
ich habe in den letzten tagen ein bisschen rumgeschaut, was man denn so verwendet um sein system kühl zu halten im auto .... ich bin ja nicht der erste, der das probiert....
es gibt für interessierte ein sehr gutes forum auf www.mp3car.com wo man so einiges nachlesen kann. von dort habe ich schon viele tipps und jetzt habe ich das auch ein bisschen zum thema kühlung und erwärmung durchgelesen.
gerade vorweg was zum thema erschütterungen der harddisk. einer in dem forum dort hat ne normale maxtor harddisk (3.5") in seinem carputer seit 3 jahren drin. er lebt in chicago (ähnliches klima wie hier) und benützt seinen pc täglich in seinem toyota pick-up. an kühlung hat er so das übliche, einfach ein paar lüfter im gehäuse. jetzt zur erschütterung: seine hd hat mittlerweile drei unfälle überlebt, der eine davon war sogar ein totalschaden! wärend allen drei unfällen war der pc in betrieb und spielte irgendwelche mp3's oder so, sprich die hd war in bewegung, und trotzdem überlebte sie totalschaden-crashes!! wow, ich glaub, ich muss mir über die paar bodenwellen hier keine sorgen mehr machen. zudem habe ich noch praktisch nie von jemandem gehört, dessen hd im auto gecrashed ist, ausser von mir selbst :-( .. bei mir hats, als ich in den staaten war, die hd meines vaio's erwischt. dieser war in meinem dodge van auf der motorhaube (also die im innneren des fahrzeuges) mittels doppelseitigem klebeband montiert (ziemlich viele erschütterungen und vibrationen vom motor). als dann halt in nevada und arizona die sonne in auto und auch auf den vaio schien, wurde es ihm wohl ein bisschen zu heiss (aussentemp am schatten: über 50°C ---> innentemp im an der sonne parkierten auto: *schmelz*) (ps: auch die li-io-akkus des pc's und der videokamera sind dabei drauf geganen!)
jetzt zur kühlung: ich habe dort im forum ein sogenanntes peltier-system gefunden. das ist vermutlich das, was die billig-kühlboxen ohne kompressor verwenden. es ist ein sehr effektives kühlsystem, welches zur kühlung der luft in einem geschlossenen volumen dient.
http://www.melcor.com/maa50t.htm hat ein bild davon und auch folgendes schema:
dabei sieht man die zwei luft-kreisläufe. der eine im innenraum des gehäuses und der andere in der umluft. bei diesem system muss das pc gehäuse also abgedichtet werden, weil der innere luft-kreislauf geschlossen werden sollte. die kühlung ist ziemlich effizient und der stromverbrauch sollte vertretbar sein. wenn es wirklich das selbe ist, wie das was man in den billig-kühlboxen verwendet, hat das system des weiteren den vorteil, dass man im winter auf heizen umstellen kann. für mich wäre dieses system deshalb sehr gut geeignet, weil ich ja ein seitenvolumen habe, worin sich der pc befindet. moment, da werd ich auch mal schnell ein foto ins internet tun, damit man versteht von was ich spreche:
oh.. ich hab mich gerade dazu durchgerungen, sämtliche bilder in mein album zu packen:
http://album.psuter.ch/view_album.php?set_albumName=carputer
also, zurück zum peltier: der nachteil an der ganzen sache ist halt wider mal der: ich müsste ein loch so gross wie die fläche des peltiers in den boden meines suby's schneiden *kreisch* damit einer der beiden teile draussen sein kann. dann müsste ich noch wasserfeste lüfter verwenden auf dieser seite. natürlich kann ich auch einen lüfter gegen den kofferraum richten, aber das ist natürlich dann nicht mehr sehr effizient (im sommer) weil es ja im kofferraum auch sehr heiss ist.
eine andere lösung, die es gäbe wäre einfach ein grosses loch in den boden zu schneiden und von aussen frischluft mit einem ventilator anzusaugen. damit kein wasser ins gehäuse kommt, verwendet man (also die hifi freaks die ihre amps mit frischluft von aussen kühlen auch) gore-tex :-) das lässt luft, aber kein wasser durch. nachteil hier: 1. der filter muss wohl öfters mal gereinigt werden, 2. wider das grosse loch, 3. nicht so gute kühlleistung wie das peltier kühlelement. vorteil: billig und einfach zu installieren (mal abgesehen vom loch) ..
eine lösung die ich jetzt mal ein wenig weiterverfolgen werde: eine kombination aus peltier und wasserkühlung: idee: das wasser anstatt mit einem normalen radiator mit einem peltier zu kühlen (auf der "innenseite" des peltiers ist dann natürlich kein lüfter mehr, sondern das wasser fliesst dort vorbei). somit kann das wasser auch sehr stark abgekühlt werden. das peltier dann an der aussenseite des autos montieren und die wasserschläche ins innere führen wo ich dann widerum einen radiator anbringe, welcher durch einen lüfter die luft im innern der seitenverkleidung kühlt. somit habe ich auch keine probleme, allfälliges kondensationswasser (ein problem über das hier noch nicht gesprochen wurde, was aber durchaus auftreten kann, bei wohl teilweise enormen temperaturunterschieden zwischen kühlsystem und luft) aufzufangen und ablaufen zu lassen. zudem wird so auch das netzteil gekühlt, welches mit den normalen wasserkühlungs-sockel nicht berücksichtigt werden könnte. durch die verwendung des peltiers kann man einen grossteil des effiziensverlusts gegenüber der kühlung mittels der sockel auf prozessoren und hd's wider ausgleichen.
einer im mp3car forum hat berichtet, er hätte ein solches peltier-wasserkühl system in seinem pc zu hause. er habe mal im sommer (30°C im haus) nur die kühlung, nicht aber den pc laufen lassen und habe nach einiger zeit eis um dir wasserrohre gehabt! ...
zuletzt noch das thema winter: heitzen sollte kein problem sein. die standheizung ist einbaufertig verpackt im keller und wird im herbst eingebaut. dafür habe ich aber leider keine klimaanlage (sonst hätte ich schon lange einen teil des gebläses in den kofferraum weitergeleitet... )
so.. das wär mal so ein update auf den aktuellsten stand der dinge :-)
noch was zum thema hitze und harddisks: einer im mp3car forum hat berichtet, ihm sei bis jetzt ein mal die stereoanlage und wahrscheinlich auch der pc überhitzt. beim anschliessenden ausbau und check der hardware (die ohne weiteres wider funktioniert, nachdem die neue hauptsicherung eingesetzt war) stellet er fest, dass die festplatte so heiss wurde, dass sie den wechselramen eingeschmolzen hatte und eingesackt war! aber die hd lebt immer noch ;-)
grüsse
pascal