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p.hase

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81

Mittwoch, 2. Juni 2010, 12:18

also mit jeder modellpflege sehen die subarus den hässlichen koreanern der 90er ähnlicher. der XV sieht aus wie ein astreiner kia sporttasche von damals. die reeling und die räder die hilflos in den radhäusern verschwinden gehen ja mal gar nicht. spritzlappen fehlen noch - unbedingt - und fertig ist der golf country.

sicher werden davon anteilig mehr verkauft als vom normalen impreza denn der subaru-fahrer fährt ja gerne dem trend hinterher - und - allradoma- und allradopa kann besser einsteigen. wenn der XV so billig wäre wie er aussieht - gerne.

derJapaner

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82

Mittwoch, 2. Juni 2010, 14:56

ist doch letztendlich bei jedem fahrzeughersteller das gleiche.

81,835 Mio Einwohner DE.
es gibt jene, die können - und jene die es nicht können. (fahren)
die einen haben. (fahrzeug subaru)
die anderen haben nicht.
und es gibt die, die haben möchten.
und andere möchten nicht.
dem einen gefällts, dem anderen nicht. (das subaru modell)
der eine findet früher besser.
der andere findet momentan am besten.
und dann gibts jene, die finden die zukünftigen modelle doof.
andere wünschen sich genau diese.

den entwicklern gehts nur um verkaufszahlen.
.
.
.

スバルスピリット

p.hase

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speedy85

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84

Freitag, 4. Juni 2010, 13:07


Baumschubser

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85

Sonntag, 6. Juni 2010, 15:22


Der Impreza sieht so viel besser aus.........warum wiso weshalb :cursing: :cursing: :cursing: das in Europa nicht sein darf...Achselzuck.
http://www.caradvice.com.au/wp-content/u…-13-625x416.jpg
Quelle: http://www.caradvice.com.au

Da geb ich dir absolut Recht.
Frontschürze, Grill, Seitenschweller, Heckschürze mit Diffusor, Heckspoiler, Kotflügelverbreiterungen, Felgen, Dachspoiler.
All diese Dinge machen den Impreza endlich ansehnlich. Damit könnte sogar ich mich anfreunden.

Die häßliche Schnauze des normalen Sauger-Imprezas ist für mich ein Grund dieses Auto niemals zu kaufen.
Aber mit des XV-Schnauze sieht der Impreza richtig gut aus. Jetzt noch der passendere Motor (2.5 Liter mit mehr Drehmoment) und dann ist das wieder ein Kandidat für die engere Wahl.

Während die Schweizer bereits Infos, Preise auf ihrer Homepage veröffentlichen glänzt Subaru Deutschland mal wieder mit Abwesenheit und zeigt das offenbar kein Interesse daran besteht dem Kunden schon im Voraus das Auto schmackhaft zu machen.


Warum findet man die News bei www.subaru-presse.de und nicht gleich auf der Startseite www.subaru.de ?(

Preise (D): 2.0R (5-MT) 24500,- € / 2.0R (4-AT mit Sportshift) 25900,-€ / 2.0D (6-MT) 27500,- €

Warum hat der sparsamere Motor den größeren Tank :s_nocheck:

Bodenfreiheit: Boxer-Diesel 150 mm / Benziner 155 mm

Die technischen Daten gibt's als Word-Dokument.


Gruß,
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (8. August 2011, 02:05)


p.hase

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86

Sonntag, 6. Juni 2010, 21:37

Absolut irre: 50.000 DEM (in Worten: fünfzigtausend) für einen nackten Impreza. Das wird ja immer dreister mit den Preisen. Dazu sicher noch ein halbes Monatsgehalt "Auslieferungsgebühr" und Metallic als Aufpreis.

Gerne mal kucken was ein Subaru mit 2,5L Maschine so kosten darf. Achja, die Preise sind VHB: http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-…1&_sop=7&_rdc=1

vonderAlb

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87

Montag, 7. Juni 2010, 09:25

Tja, bei diesen Preisen gewinnt man heutzutage keine Neukunden mehr und die Altkunden kehren der Marke den Rücken.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

88

Montag, 7. Juni 2010, 12:20

@p.hase

der Impreza Outback besitzt serienmäßig Xenonscheinwerfer, deshalb ist er grundsätzlich mit der Comfort- Version des 2- Liter Benziners vergleichbar.
Diese Comfort- Version kostet EUR 24.300,- laut dt. Preisliste.
Von daher sprechen wir hier "nur" von einem Aufpreis von EUR 200,- gegenüber dem Serienmodell.
Dafür hat der Impreza Outback auch schicke mit Plastik verkleidete Radkästen ;)

So gesehen, fast ein Schnäppchen :D

Mayday

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89

Montag, 7. Juni 2010, 12:33

@p.hase

Ganz "nackt" ist der XV nicht, aber grundsätzlich hast Du Recht,
daß die neuen Auto´s zu teuer sind. Das trifft auf alle Automarken
zu.

Zum XV: mich stört "nur" die Bodenfreiheit!! Mit 150 mm Minimum
40 bis 50 mm zu wenig.

LG
Mayday
8)

P.S. In Russland & USA wird es eine hochgelegte Version geben?
Wieso nicht bei uns??? Merkwürdig!!!!

Baumschubser

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90

Dienstag, 8. Juni 2010, 17:18

Endlich erscheint der XV auch gleich auf der Startseite im Modellportfolio und nicht mehr versteckt in den Tiefen des Internetauftrittes von Subaru Deutschland :thumbup:

Gruß,
Stephan

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
PS: Der auf der Webseite angegebene Link zum Vorabprospekt führt zu einem PDF-Dokument von 2008 aus Autobild Alles Allrad zur Neuvorstellung des BoxerDiesels im Outback! Über diesen Fehler habe ich SD bereits informiert - wird dann wohl in den nächsten Tagen korrigiert :hmm:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (8. Juni 2010, 18:14)


TurboGurke

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91

Dienstag, 22. Juni 2010, 23:52

Von welchem B-Corsa haben die denn den Heckspoiler abgeschraubt? :cursing:

Idefix

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92

Montag, 5. Juli 2010, 22:09

Also von Teuer kann da auch keine rede mehr sein bei uns in Austria ist Subaru schon ein Luxus.

Kostet der fast 28.000 pipen :thumbdown: für etwas Plastik.



http://gelaendewagen.at/news/news568.php

Gerd

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93

Dienstag, 6. Juli 2010, 09:29

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich konnte gestern mal den Mitsu ASX mit dem 1.8er Diesel probefahren. Schönes Auto, muss man sagen.

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94

Montag, 26. Juli 2010, 11:51

Subaru Impreza XV ab August in D

Bin da grad durch Zufall drüber gestolpert, könnte für Crossoverfans interessant sein ;)

http://www.subaru.de/allrad-fahrzeuge/su…wpopup=1&nav=M1
Gruß Manuel

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95

Montag, 26. Juli 2010, 12:05

Hab ihn schon auf dem Hof stehen,bin mal gespannt ob da Interesse seitens der Kunden besteht.
Gruß
Peter
Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

96

Montag, 26. Juli 2010, 12:20

Gilt für diesen neuen Impreza eigentlich auch die aktuelle Verkaufsaktion "Diesel zum Benzinerpreis" ?

Damit könnte man ja den Verkauf dieses Modells perfekt ankurbeln . . . :wacko:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (26. Juli 2010, 12:21)


Alphavil

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97

Montag, 26. Juli 2010, 12:29

Sorry aber der XV geht gar nicht ;(
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

drischnie

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98

Montag, 26. Juli 2010, 13:11

hab ihn auch vor 2 wochen schon in friedberg gesehen...


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99

Montag, 26. Juli 2010, 13:22

Irgendwie schaut des ding aus wie der Golf zum Golf Plus nur dass eben von Impreza auf Impreza XV is.......

wenn die Räder mit der Karosserie abschließen würden und größere Felgen drunter wären könnt ich mir vorstellen dass der was gleich schaut.....aber ich bin sowieso kein Fan vom Hatch
Gruß Manuel

patrick72

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100

Montag, 26. Juli 2010, 13:45

Ist ja Geschmackssache.
Ich finde ihn nicht schlecht.

Gruß
Patrick