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mk1

Schüler

Beiträge: 66

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21

Dienstag, 31. März 2009, 23:22

Zitat

Original von Flo4Legacy
Bin nicht gerade davon überzeugt, dass der neue Legacy dem Design des Avensis entspicht - da sind doch wesentliche Unterschiede vorhanden. Abgesehen vielleicht von den typischen Gemeinsamkeiten: 4 Räder, 4 Türen und 1 Lenkrad ... :D


Sehe auch nich sehr viel vom Avensis, die Front sieht eher dem neuen Skoda Octavia sehr ähnlich...

Aber was ich bis jetzt gesehen hab, find ich gar nicht so schlecht.
Gibts noch keine Bilder vom Kombi oder vom Turbo?

danielD

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22

Mittwoch, 1. April 2009, 05:57

Hallo Freunde,

es wurde hier schon geschrieben, aber trotzdem gebe ich meinen Senf noch dazu......
Zuviel Insignia!

Warum können heute auf einmal keine Scheinwerfer mehr designed werden, die nicht diese Bananenform alá Mercedes SLC haben???? ;(

Sorry, geht gar nicht.

Weg isses, das eigenständige Leggy Design, man konnte daran einen Leggy aus 500m Entfernung identifizieren.....
Jetzt muss man warten, bis man lesen kann was HINTEN drauf steht. ;)

Wenn die dem Impreza auch noch so ne Visage verpassen - Gute Nacht :crazy:

Gruß
Daniel

Profeus

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23

Mittwoch, 1. April 2009, 06:43

Subaru hat aufgehört, schöne Autos zu bauen.

und rosten tun sie dann wohl auch (Auspuff usw. )




dann kann man ja bald doch wieder Opel kaufen....

24

Mittwoch, 1. April 2009, 07:40

Ich denke auch, dass mann für eine Beurteilung die ganze Motorenpalette zeigen sollte. Immerhin variiert die Optik vom kleinen Motor zum B6 massiv ... Das ist auch beim aktuellen Modell so, der kleine gefällt mir nicht so, aber der 3.0 Spec ist ja schon eine sehr schöne Limo 8)
HUBRAUM statt WOHNRAUM

Alain

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25

Mittwoch, 1. April 2009, 08:58

Grundsätzlich nicht schlecht hat sicher Potenzial mit anderen Felgen und als Kombi und als Turbo kann der sehr gut aussehen ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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26

Mittwoch, 1. April 2009, 09:50

Tja

manches gefällt mir, manches eher nicht so. Deshalb habe ich angekreuzt, dassich mich noch etwas daran gewöhnen muß....

Mein Auge bleibt an folgendem hängen:

1) Einige Wölbungen sind mir einfach zu viel. Besonders der Frontstoßfänger könnte da "klarer" sein.

2) Schade, dass die Kunststoffseitenschutzleiste weggefallen ist. Die war bisher recht unauffällig integriert und hat das Blech doch noch vor Parkremplern geschützt. Und die werden sicher zukünftig nicht weniger, da der Wagen doch deutlich (wenn auch im branchenüblichen Rahmen) breiter geworden ist.

3) Die Radkästen schreien nach 245er Reifen. Auch schade, denn der jetzige sah auch mit 205ern noch gut aus. Und da das Fahrverhalten auch mit schmalen Reifen noch ziemlich gut ist, ist das für mich bedauerlich.

Generell scheint man zumindest thematisch Audi folgen zu wollen. So wird das "Understatement" und die Eleganz des Vormodells abgelegt und man kommt zu einem "Statement".

Aber warten wirs mal ab, bis man das dt. Modell wirklich mal leibhaftig sehen und berühren kann. Ganz besonders als Kombi, der ja sicher wieder den Großteil der Verkäufe ausmachen wird.

Gruß,
Alex

redguy

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27

Mittwoch, 1. April 2009, 09:53

Laaaaangweilig...

Kirschi

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28

Mittwoch, 1. April 2009, 13:50

Also ich finde er hat leider gar nix mit dem Opel Insignia gemeinsam.
Finde den nämlich sehr gelungen.

Zurück zum Legacy.
Wäre der vor ca. 3 Jahren so auf den Markt gekommen wäre es ein gutes Design gewesen.
Doch jetzt , wo der neue A4, Insignia, Mazda6, Accord schon am Markt sind, wirkt er doch sehr Altpacken dagegen.
Zu sehr für die Amis, designed, finde ich.

Radkasten viel zu stark verbreitert.

Super: geteilte Sitzbank für Limo.
MP3 WMA CD,
6 Gang Handschaltung

Hoffnung:
Bilder zeigen Amerikanisches Fahrzeug => auf Grund der Blinker und Begrenzungslicht Gesetze muss das Lichtdesign in Europa anders werden. => Hoffnugn vorallem fürs Heck.

Gerd

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29

Mittwoch, 1. April 2009, 15:01

Zur Heckansicht kann ich nichts sagen, da mich nur der Kombi interessiert. Von vorn sieht er mir sehr nach Billig-Koreaner aus, die weit hochgezogenen Scheinwerfer machen die Linie kaputt. Die Radhäuser finde ich viel zu bullig, das ist leider der moderne "Ich hab nen Dienstwagen"-Angeber-Style der "Business Limousinen" ;(
Da müssen mindestens 19" Räder rein, oder sie verkaufen Packtaschen für die Radhäuser. Da geht noch einiges an Gepäck rein :D

Fangorn80

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30

Mittwoch, 1. April 2009, 20:17

Hi @all,

also ich hab mit "werd mich bestimmt noch dran gewöhnen!" gestimmt.

Hier meine Gründe:
- Front finde ich akzeptabel.
- breite Radhäuser stören mich nicht, dann müssen halt breite felgen drauf ;)
- Heck finde ich weniger gelungen, obwohl es mir auf den Fahrbildern besser gefällt als auf den Studioaufnahmen. Man kann also noch hoffen. Mal ganz abgesehen davon interessiere ich mich wie viele eher für den Kombi.
- beim Innenraum bin ich mal auf die "gehobeneren" Ausstattungsvarianten gespannt!

chrissi

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31

Mittwoch, 1. April 2009, 22:47

Hallo,

die Bilder zeigen ja die US-Version. Die Europa-Version sieht ja auch immer noch mal etwas anders aus.

Bin aber auch mal auf den Kombi gespannt.

Die Mittelkonsole sieht etwas stark nach Toyota aus.

Viele Grüße
chrissi

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32

Sonntag, 5. April 2009, 18:36

Neuer Legacy

Hallo Community!

Ich finde ihn relativ gut ABER kaufen NEIN!!!

Ich finde es geht eher in in richtung Lexus GS430 also der "Neuere".

Tja der Einfluss von Toyota ist unverkennbar :crazy: :nixwieweg:


MsG
Alex
Mit sportlichem Gruß
Alex

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Avenger

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33

Montag, 6. April 2009, 20:22

Ich finde ihn relativ gelungen. Bin ebenfalls sehr auf den Kombi gespannt! Ich finde das Heck sieht bei der Limo einem BMW sehr ähnlich - was jedoch nicht schlecht sein muss :)

Kranvero

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34

Montag, 6. April 2009, 21:00

Ich finde ihn so mittelmäßig. Also er ist nicht hässlig, aber auch nicht schön!

subarunfs

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  • »subarunfs« wurde gesperrt

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35

Montag, 6. April 2009, 21:41

was ich gut finde das die türen jetzt mit rahmen gibt, wird bestimmt sehr leise im cockpit sein!
ansonsten hat der subaru kein schönes model es sollte lieber etwas außergewöhnliches nur von subaru designed sein! so wie der vorgänger z.b. etwas individueller =)

vorne etwas MB CLS, saab hinten, kotflügel für opa reicht das
von jedem auto etwas, und zusammen gebastellt, da past einfach nichts aufeinander, keine weiche linien so wie die berge in der schweiz, hoch runter links rechts , keine klare linien, schwach, schade eingetlich, hat mir eigenlich letztes modell recht gut gefallen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subarunfs« (6. April 2009, 21:41)


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36

Montag, 6. April 2009, 22:34

Mir gefällt er ganz gut, aber der aktuelle gefällt mir (nicht nur weil ich einen habe) um einiges besser. Der neue bestärkt meinen Entschluss, nächstes Jahr auf einen gebrauchten Kombi der letzten "alten" zu wechseln, und den dann länger zu fahren. Für mich ist der aktuelle Legacy fasst das perfekte Auto, ein Fehler war aber dass ich mir die Limo gekauft habe - der Kombi gefällt mir nicht weniger, und ist wesentlich praktischer.

Fangorn80

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37

Montag, 6. April 2009, 22:34

Ich noch mal,

also ich muss Kranvero zustimmen, nicht hässlich und nicht schön. Was mich am meisten am Heck stört ist der 90-iger Jahre Look. Wo ist denn das echt geile Heck des Konzepts geblieben? Da sahen die Heckleuchten cool und auch n bissl nach BMW aus, wie Avenger schreibt. Das Ganze kann ich nun leider nicht bei den Bildern vom amerikanischen Serienmodell finden, schade! :(

Die Front geht und wird in bei den EDM-Modellen bestimmt für europäische Geschmäcker angepasst werden.

Gruß
Fangorn

begbie

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38

Sonntag, 19. April 2009, 09:27

arbeiten die mit hyundai zusammen ?

tobims

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39

Sonntag, 19. April 2009, 12:25

Zitat

Original von begbie
arbeiten die mit hyundai zusammen ?


genau das hat meine Frau auch gesagt !!!!!

naja mal sehen was nach Deutschland kommt an Motor Getriebekombination
und vor allem wie der Kombi aussieht

Limo ,sorry nich unser Fall

RSG

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40

Mittwoch, 30. September 2009, 21:32

Nee, gfalt mer ned.vöu z fett,gross ond ds'schwer.Alte 90-94 si emmer no die geilschde!