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Verkaufszahlen

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phild

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821

Dienstag, 9. Juli 2013, 21:09

@Baumschubser

Das glaube ich auch bald

Gruß phild

Thömu

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822

Dienstag, 9. Juli 2013, 21:42

Zitat von »phild«

Und ich habe bereits im Februar den neuen Forester bestellt und habe bis heute kein bestätigtes Lieferdatum.

Was ist denn da los?

Gruß phild


Die Produktionskapazität scheint ihre Grenze erreicht zu haben. Selbst in USA, wo man normalerweise ein Auto ab Lager kauft, wartet man inzwischen 6 Monate und mehr auf einen Subaru.

NCG

Anfänger

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823

Samstag, 13. Juli 2013, 10:52

Zitat von »Alinav«

Die Zahlen von Mai.
[...]
Suba Subarum: 601


Sind da eigentlich die Zahlen von EU-Importen mit dabei? Wäre mal interessant zu erfahren, wie groß deren Anteil an diesen Zulassungszahlen ist. 10%? 20%? Es gibt nicht gerade wenige Importeure in Deutschland.

Alinav

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824

Sonntag, 14. Juli 2013, 15:50

Leute, das Thema hier sind die Verkaufs- bzw. Zulassungszahlen. Für alles andere bitte einen eigenen Thread aufmachen.

@NCG:
Wäre interessant, habe aber leider keine Informationen darüber.

Die Zahlen vom Juni

Forester: 274
Impreza: 33
Legacy: 8
Outback: 64
Trezia: 31
XV: 250
BRZ: 59
Sonstige: 0

Suba Subarum: 719

Grüsse,
Alexis

rehbein

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825

Sonntag, 14. Juli 2013, 18:52

Subaru baut gute autos.finde es aber trotzdem bisschen wenig Verkau bei 0,0 und 2000 euro plus beim kauf eines xv.war heute bisschen unterwegs.auch bei subaru.muss sagen das mir der impreza besser gefällt als der xv. Subaru muss den impreza mit 2,0 l bringen und auch als diesel.auch die schweizer nachbarn verlangen danach.aufwachen subaru!!!!!

Volker NRW

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826

Donnerstag, 9. Januar 2014, 21:42

Internationale Sicht auf die Verkaufszahlen

Subaru hat nun in Japan insgesamt in seiner Geschichte über 20 Mio. Autos produziert.

Wo werden denn die Hälfte vom allen weltweiten verkauften Einheiten verkauft?
Hier ist die Antwort:
Subaru’s US Annual Sales (January-December)
Jahr Verkaufte Einheiten % Change from Previous Year
2008 187,699 ＋0.3%
2009 216,652 ＋15.4%
2010 263,820 ＋21.8%
2011 266,989 ＋1.2%
2012 336,441 ＋26.0%
2013 424,683 ＋26.2%

Auch in Canada und Australien werden weitere Verkaufsrekorde gemeldet.

Da ist DE mit wohl etwa geschätzten 8000 verkauften Einheiten in 2013 ein richtiger Nischenmarkt. Da wurden in USA alleine mehr BRZ in 2013 verkauft (8587 Stück).

Weitere Details lassen sich hier finden:
http://www.subaru-global.com/news.html

Aus dieser Sicht ist die Modellpolitik von Subaru eindeutig ein rießiger Erfolg!
Das was der Käufer aus Deutschland wünscht, spielt daher für Subaru keinerlei Rolle.

:tschuess:

xmit

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827

Donnerstag, 9. Januar 2014, 22:16

tnp

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828

Donnerstag, 9. Januar 2014, 22:58

Zitat von »xmit«

Are Subarus the best cars money can buy?

Laut dem Artikel: Ja.
Aeusserst positiv geschrieben, aber nachvollziehbar.

Aber: Wenn die im Amiland wirklich so gut dastehen koennen wir hier einpacken, dann interessiert das in Japan keine Sau wie viele Autos hier verkauft werden, selbst das zehnfache waer noch egal.

vonderAlb

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829

Freitag, 10. Januar 2014, 11:36

Zitat von »tnp«

......, dann interessiert das in Japan keine Sau wie viele Autos hier verkauft werden, selbst das zehnfache waer noch egal.

Exakt genau so ist es.

Lt. Aussage eines Mitarbeiters der Frey-Gruppe können wir hier in Europa bestellen was wir wollen und soviel wir wollen, Subaru produziert für den europäischen Markt trotzdem nur an wenigen Tagen im Jahr (freie Kapazität) und schickt nur das was sie entbehren können.
Das Hauptaugenmerk liegt auf lukrativen Märkten (Asien, Australien, USA und seit neuestem Rußland) wo noch Geld zu verdienen ist.
Europa ist für Subaru Japan völlig uninteressant geworden. Sie wundern sich das Frey überhaupt noch Bestellungen tätigt und an der Marke festhält bei den niedrigen Stückzahlen.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

rehbein

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830

Freitag, 10. Januar 2014, 17:48

Das ist leider wirklich so.
Europa ist kein Markt für Subaru. Bin froh das ich an der Schweizer Grenze wohne, da gibt es Subaru in Massen! Vor allem WRX und STI. Aber auch die Schweiz hat massiv an Kunden verloren.
Hyundai und Kia sei dank!
Wenn ich nicht seit 98 Kunde bei Subaru und vor allem beim Autohaus Ströhle ehemals Autohaus Klök und Ströhle wäre, hätte ich Subaru vielleicht schon verlassen.
Die Leute da sind aber herzlich und zuvorkommend. Wir sind alle per Du, es herrscht Fairness auch bei den Werkstattpreisen. Gehe ich woanders hin zum Beispiel zu Mazda,
liegt mir dauern irgendein Verkäufer in den Ohren oder die Werkstattpreise sind wesentlich höher!
Auf Boxer und Allrad verzichten? Ist eben irgendwo auch eine Herzensangelegenheit geworden! Na ja der WRX kommt der Neue, mal schaun oder es wird ein Active Forester.
Grüße

alex72

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831

Freitag, 10. Januar 2014, 19:55

Ich frage mich oft wie die Händler in Deutschland überleben. Insbesondere diejenigen, die nur Subaru und sonst keine Marke haben. Das sind zwar die echten Spezialisten aber womit verdienen die Geld?
Das trägt sich oft wohl nur weil es kleiner Familienbetriebe sind.

Nighti

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832

Freitag, 10. Januar 2014, 20:38

Zitat von »rehbein«

Aber auch die Schweiz hat massiv an Kunden verloren





Da gebe ich dir recht. aber trotzdem haben wir fast die verkauften Einheiten wie in Deutschland. Gemäss letzten Daten Autoschweiz sieht es hier so aus:

Marktanteil [%] Kum. 13 Kum. 12 Kum. 13 Kum. 12 +/- %
2.5 2.6 7'563 8'483 -10.8

(Sorry krieg die Abstände nicht richtig hin)

Statistik über die Modelle aber nur bis November Dezember aktuell nicht berücksichtigt:

Verkaufte Einheiten pro Modell 2013:

XV 2799
Forester 1715
Legacy 677
Outback 620
Impreza 407
Trezia 400
WRX 223
BRZ 155
Justy 8

Schade finde ich fange ja selber erst an die Marke Subaru zu entdecken und bin wirklich begeistert bis jetzt. Als langjähriges Toyota "Kind" bin ich aber halt schon Japaner Fan

alex72

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833

Freitag, 10. Januar 2014, 23:48

Bei dem Erfolg in den USA, Canada und Australien wundert es nicht, dass man sich um den Markt in Deutschland nicht bemüht.
Solange der Markt die paar Autos hergibt nimmt man den Umsatz einfach mit.
Und falls der Markt in Deutschland zu aufwändig oder nicht rentabel ist, verzichtet man eben. Siehe Beispiel Daihatsu.

gamilon

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834

Samstag, 11. Januar 2014, 07:41

wieso sollte Frey nicht an Subaru festhalten.

Der vertreibt soviele Marken, da sind sicher welche, mit noch kleineren Stückzahlen darunter.

Der muss ja nicht extra ein Vetriebsnetz erstellen oder unterhalten, sondern kann das vorhandene nutzen.

Kieler

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835

Samstag, 11. Januar 2014, 12:16

Zitat

Ich frage mich oft wie die Händler in Deutschland überleben.


Mein Freundlicher hat sich schon ewige Zeiten als Reparaturwerkstatt fuer Boote aller Arten qualifiziert - ist auch nur ein 2 Mann-Betrieb. Subaru nur noch "nebenbei". Ist seine einzige Automarke, gute & freundliche Werkstatt, schnell, sauber & vom neuen STI bis zum uralt Subaru reparieren die Jungs in Steegen alles...und das fuer nur 42,- € brutto die Stunde. Da habe ich in Schwerin & Neustrelitz in den Subaru-Fachwerkstaetten schon ganz andere Sachen erlebt.



Gruß Kieler

freeman303

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836

Samstag, 11. Januar 2014, 21:50

Hallo,

die Absatzzahlen in Europa wundern mich überhaupt nicht.

Vergleicht man die Neuwagenpreise mit USA, Japan, China oder Australia, ist ein Subaru, der in EU oder CH gekauft wird, fast 2-3 Mal so teuer! Auch die Ersatzteilpreise betrifft das. Schaut Euch mal die Ersatzteilpreise in Russland oder China an und vergleicht mit den Preisen, die in DE abgerufen werden.

Auch wird in diesen Ländern die Marke mehr beworben.

Wenn das so weiter geht, werden die Absatzzahlen in EU noch weiter stagnieren und wir können uns dann anfangen Sorgen darüber zu machen, wann Subaru endlich den Schnitt macht und die Marke aus dem Europäischen Markt entfernt, so wie Daihatsu es vor 1-2 Jahren machte.

Gruss
Freeman

rehbein

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837

Sonntag, 12. Januar 2014, 13:47

Ach das stimmt ja so nicht. Daihatsu ist eine 100% Tochter von Toyota.
Subarus in Deutschland und der Schweiz werden von Emil Frey Zürich generalimportiert. Was mir aber auffällt, gibt es bei Autoscout24 Importe aus den Niederlanden die
viel sehr viel günstiger sind als in D!

Nighti

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838

Sonntag, 12. Januar 2014, 16:06

Zitat von »rehbein«

Subarus in Deutschland und der Schweiz werden von Emil Frey Zürich generalimportiert
Du meinst von Emil Frey Safenwil das ist nämlich der Hauptsitz der Emil Frey AG und dort kommen auch die meisten (ev. sogar alle nicht ganz sicher) Neuwagen per Zug rein :prophezei: :nixwieweg:

rehbein

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839

Sonntag, 12. Januar 2014, 18:02

ja den meine ich.

Volker NRW

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840

Montag, 13. Januar 2014, 20:03

SUBARU-Zulassungen in Deutschland Dezember 2013

Typ Dez. , 2013 gesamt
BRZ 2 , 268
Forester 118 , 3.256
Impreza 4 , 406
WRX STI 5 , 57
Legacy 5 , 185
Outback 71 , 518
Trezia 18 , 473
XV 72 , 2.293
Gesamt 295 , 7.456

Quelle:
http://www.subaru-presse.de/news/news-de…ember-2013.html

2013er Vergleich mit USA:
In den USA wurden in 2013 424.683 Einheiten verkauft (das fast 57-fache).
In den USA konnten sogar 8.587 BRZ in 2013 verkauft werden, alleine mit diesem Typ mehr als alle verkauften Subarus in Deutschland. :rolleyes:

Ich wiederhole absichtlich die folgende Aussage:
Aus dieser Sicht ist die Modellpolitik von Subaru eindeutig ein rießiger Erfolg!
Das was der Käufer aus Deutschland wünscht, spielt daher für Subaru keinerlei Rolle.

:tschuess: