Was haben die denn geraucht? In 5 Jahren weltweit führende Marke in Sachen aktiver und passiver Sicherheit?
Ruhig, Brauner, ruhig.
Das ist doch bloß wieder eine Online-Übersetzung mit Übersetzungsfehlern und dann auch noch von einer amerikanischen Seite. Die Amis reden da nur von sich, was alles bei ihnen anders/besser/höher/schöner wird. Das muß noch lange nicht auch für den europäischen Markt gelten.
Das mit den elektronischen Assistenzsystemen würde ich auch noch mal gelockert abwarten. Allerdings vermisse ich sie auch nicht unbedingt. Jüngst bin ich einen Infiniti M probegefahren, der all das an Bord hat. Abstandswarner, PreSafe, Warner bei Totwinkel und Verlassen der Fahrspur usw. Wenn man es nicht gewohnt ist, fühlt man sich ständig überrascht und gegängelt. Ob ich das haben will, weiß ich nicht so recht, auch wenn ich einen gewissen Gewöhnungeffekt miteinkalkuliere.
Ich bin einen Volvo S60 mit all diesem Schnickschnack gefahren und es nervte mich tierisch. Ständig flackerten links und rechts an den Aussenspiegeln rote Lichter weil gerade ein Fahrzeug neben mir fuhr. Bin ich eine scharfe Kurve gefahren oder nach links abgebogen und dort stand in unmittelbarer Nähe ein Hindernis (parkendes/wartendes Auto) oder mir kam in einer Kurve ein Motorradfahrer entgegen flammte jedesmal die Windschutzscheibe im unteren Drittel rot auf und ein lautet *BONNNGGGG* war zu hören. Schlimmer als in der Geisterbahn kann es nicht sein wenn du jedesmal erschreckt wirst wenn irgendein Fahrzeug vor deiner Schnauze erscheint.
Diese Assistenzsystem nerven und funktionieren auch nicht zuverlässig. Spurhalteassistenten funktionieren nur dann wenn es überhaupt Fahrbahnmarkierungen gibt die es erkennen kann, Abstandhalteassistenten nur wenn die Straße flach und geradeaus ist damit das vorne fahrende Fahrzeug richtig erfasst werden kann. Schildererkennung ist reine Glücksache. Wenn es mal ein Schild erkennt dann musst du hoffen das es auch richtig erkannt wird (und du nicht mit 100 km/h in den Ort bretterst). Bremsassistenten die ihren Namen nicht verdienen weil sie versagen und Hindernisse nicht erkennen.
der Turbo-Direkteinspritzer-Boxer kommt definitiv.
Das ist auch wieder so eine Meldung die man erst ernst nehmen kann wenn es denn tatsächlich geschieht. So wie mit der Meldung das es den Diesel im neuen Impreza nicht mehr geben soll.
An den Direkteinspritzer glaube ich erst wenn er da ist. Im Moment stellt Subaru die Motoren erst mal auf die 3. Generation um (Rollenkipphebel, Steuerkette), da wird nicht gleich ein Direkteinspritzer (4. Generation) unmittelbar danach folgen.
Selbst wenn der Direkteinspritzer kommt, dann mal wieder viel zu spät. Andere "schalten" mittlerweile vom Direkteinspritzer bereits zum Hybrid um.
Aber wenn ich es mir recht überlege hat Subaru ja bereits einen Turbo-Direkteinspritzer-Boxer.
Der Diesel.