ES IST EINZIG UND ALLEIN DER ENORME PREIS
Und die Ausstattung !!
Soll heißen: das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt nicht mehr.
Mein nächstes Auto soll eine Limousine mit 6-Zylindermotor (natürlich mit Allrad) werden.
Subaru hat ja leider nichts mehr in dieser Richtung ausser dem Cross-Over Outback.
Also schaut man mal beim Nachbarn vorbei. Der soll ja auch schöne Töchter haben.
Da ich viel Wert auf Zuverlässigkeit lege kommt mir spontan LEXUS in den Sinn.
Da gibt es den IS 250 (V6, 2.5 Liter Hubraum, 208 PS, Heckantrieb) mit allen Komfort und Zurück den man sich vorstellen kann, der meinen Vorstellungen sehr nahe kommt und noch bezahlbar ist.
In den USA gibt es den IS250 auch mit Allrad (AWD), in Deutschland leider nur als Hecktriebler (RWD). Also schaun wir mal über den Teich was die Dinger da so kosten und vergleichen das mal mit einem USA-Subaru 6-Zylinder.
Preise in den USA in der jeweiligen Vollausstattung:
LEXUS IS250 AWD = 36.650 $ (29.837 €)
Outback 3.6 Premium = 31.860 $ (25.937 €) Preisdifferenz -13 %
Legacy 3.6 Premium = 29.160 $ (23.769 €) -20 %
Legacy 2.5 Premium = 25.660 $ (20.890 €) -30 %
Outback 2.5 Premium = 28.660 $ (23.332 €) -22 %
OK. Die Preisdifferenz zum LEXUS ist damit zu begründen das der LEXUS Ausstattung hat die man bei Subaru nicht mal für Geld und gute Worte bekommt.
Aber jetzt kommt das was mich sehr ärgert:
Preise aus den deutschen Preislisten:
LEXUS IS250 RWD (leider kein Allrad) = 43.200 € +2.000 € Allradaufschlag (wenn es ihn denn geben würde) = 45.200 €
Outback 3.6 Premium = 49.000 € Preisdifferenz +8 % (in den USA -13%)
Legacy 3.6 = (gibt es nicht)
Legacy 2.5 Premium = 39.000 € -14 % (in den USA -30 %)
Outback 2.5 Premium = 44.100 € -2 % (in den USA -22%)
Merkt ihr was? Während die Subarus in den USA deutlich billiger sind ggü. dem Lexus sind die deutschen Subarus sogar noch teurer als der deutsche Lexus. Und da wundert man sich das die Subaru-Verkaufszahlen in den USA sehr gut und in D sehr schlecht sind?
Wenn sich bis Mitte nächsten Jahres nicht was grundlegendes ändert bei Subaru Deutschland wird mein nächstes Auto vermutlich aus den USA kommen.
Sehr wahrscheinlich ein LEXUS IS250 AWD.
Die Motoren von Subaru werden immer lahmer (die Autos dafür aber immer größer/schwerer), die Ausstattung kann mit der Konkurenz nicht mithalten und dann Preise verlangen die dazu gedacht sind das wenige Kunden überteuerte Fahrzeuge kaufen sollen um Umsatzverluste durch wegfallende Stückzahlen abzufangen treiben mich von meiner bevorzugten Marke weg.