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ich frage mich die ganze Zeit, wie sich der FT 86 / BRZ für einen WRX- Fahrer anfühlen wird?
Der WRX MY03 hat 300NM und 225PS und der FT 86/ BRZ 205NM und 200 PS.
Nur der fehlende Allrad macht mir etwas Sorgen, aber warten wir mal ab.
Am 16 -17 November wird es woll in der Pressemitteilung klar werden wie der BRZ aussehn wird.
Hoffentlich hat SUBARU den Mut endlich mal das umzusetzen was gezeigt wird.
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_75018.pdf
Danke Pat.
Der WRX hat einen drehmoment-betonten Motor, der mit Nachdruck durch den mittleren Drehzahlbereich zieht. Damit geht es mit moderaten Drehzahlen sehr kräftig vorwärts. Der BRZ wird eher eine Rennmotorcharakteristik haben: untenrum schwächelt's ziemlich, aber je höher die Drehzahl, desto mehr geht er.
Dürfte vom Charakter her ähnlich sein wie ein Honda V-Tec Motor, aber etwas weniger hochtourig. Und vermutlich/hoffentlich wird er ein sehr spontanes Ansprechverhalten haben, welches vielleicht über die zu erwartende Durchzugsschwäche hinweg tröstet. Alles in allem zwei grundverschiedene Welten und letztendlich Geschmacksache.
Wenn er vom Gewicht her auf MX-5 Niveau liegt, reichen 200PS. Fraglich ist, ob er an die Fahreigenschaften rankommt. Sieht ja schon ziemlich massiger aus.
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