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Original von Subaru Nachbar
Angesichts der deutschen Preise hat Subaru wohl nicht bemerkt, dass es inzwischen auch Konkurrenz von Skoda gibt. Der Superb macht etwas her und hat doch auch einiges, was Subaru (nicht mehr) hat.
Wahrscheinlich ist das bei euch in Deutschland etwas anders als bei uns, aber Skoda wäre bei uns, vorallem auf dem Land nur zweite Wahl, das Image der Subaru`s ist eindeutig besser als das des Skoda`s
- durchaus gefälliges Design
Das ist wie so vieles im Leben, Geschmackssache! Aber mal ganz ehrlich das Heck des Superb... da komm ich echt ins grübeln :crazy:
- einen starken Sechszylinder in einem zivilen Kombi
Wer will einen starken 6 Zylinder wen er einen starken 4 Zylinder mit Turbo haben kann...ich verstehe dich natürlich irgendwo. Ich begreife selber gerade auch nicht wieso es den 6 Ender nur im Outback gibt. Aber... ich sage einfach mal, abwarten...-
ein riesen Panorama-Dach
Ich frage mich schon des längeren wer sowas eigentlich bestellt, und vorallem für was, hast du mir eine Erklärung?
- sehr wettbewerbsfähige Preise
Wenn man eigentlich einen Legacy will, aber den Outback nehmen muss, wenns ein H6 sein soll, zahlt man nicht nur erstmal deutlich mehr (Einstiegspreis), sondern man muss danach noch fleissig umrüsten (Straßenreifen, evtl neue Felgen...).
Umrüsten auf Strassenreifen? Neue Felgen? Dannach tieferlegen?
Ist nur Spass bitte erklär mir wiso man auf Strassenreifen umrüsten muss, was ist den ab Werk drauf? Grobstollenreifen?
Der einzige Trost mag sein, dass Skoda auch keinen Allrad-Diesel-Automatik haben darf, aber der Benziner V6 ist durchaus ansehenswert.
Gruß,
Alex
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Wahrscheinlich ist das bei euch in Deutschland etwas anders als bei uns, aber Skoda wäre bei uns, vorallem auf dem Land nur zweite Wahl, das Image der Subaru`s ist eindeutig besser als das des Skoda`s
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Original von Opossum
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Wahrscheinlich ist das bei euch in Deutschland etwas anders als bei uns, aber Skoda wäre bei uns, vorallem auf dem Land nur zweite Wahl, das Image der Subaru`s ist eindeutig besser als das des Skoda`s
Nein, das sehe ich anders. Gerade bei den 2-liter Modellen ist und bleibt der Skoda Oktavia der Hauptkonkurrent zum Legacy.
Auf dem Land verkauft sich der Oktavia sehr gut.
Wen du das anders siehst OK. Kommt aber wahrscheinlich sehr darauf an was du als aufem Land verstehst!?
Ausserdem ja, Avenger hat recht, den Legacy muss man mit dem Passat vergleichen, oder eben mit dem Skoda Superb
Weil er ein geräumiges Auto ist und ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis hat. Zudem ist der Einstiegspreis auch beim Allrad etwas tiefer als beim Legacy.
Das Image spielt sowieso kaum eine Rolle. Subaru hat sogar eher das Image teuer zu sein.
Schau dir mal meine Beiträge von weiter oben an zum Thema teuer, wen du den Legacy mit den Richtigen Konkurrenten vergleichst ist er nähmlich auch nicht teuer!
Beim ersten Blick auf die Basispreise mag das sogar nachvollziehbar sein.
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Schau dir mal meine Beiträge von weiter oben an zum Thema teuer, wen du den Legacy mit den Richtigen Konkurrenten vergleichst ist er nähmlich auch nicht teuer!
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Subaru Nachbar« (16. September 2009, 15:48)
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Original von Opossum
Der Vergleich mit dem Oktavia passt schon (Konzept, (Koffer)Raum, Zielgruppe). Man müsste natürlich den 2.0TDI zum Vergleichen nehmen.
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Man kann/sollte Subaru aber nicht unbedingt mit Audi oder BMW vergleichen. Leute die Audi, BMW oder ähnliches kaufen wollen, wollen auch Prestige haben und bezahlen dafür auch freiwillig mehr.
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Und wer Prestige haben will, wird sich eher keinen Subaru (oder Skoda) kaufen.
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Zumal dem Legacy (in der Schweiz) immer noch das Bauern- und Förster-Image nachhängt.
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Wer sich also für einen Audi oder BMW interessiert, wird sich bei Subaru oder Skoda wahrscheinlich nicht einmal den Prospekt anschauen.
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Als Subaru noch keinen Diesel hatte gab es viele Leute die anstatt einen Legacy einen Oktavia gekauft haben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patGT« (16. September 2009, 16:46)
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Da ist, mit Verlaub, völliger Quatsch. Die bisherige neue Generation des Legacy MY04-09 ist ein anerkannt hochwertiges Qualitätsfahrzeug, das durchaus Premiumimage erreicht.
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Das ist eben deren Pech. Ich habe Audifahrer in meinem Kollegenkreis, die sind einmal in meinen Legacy reingesessen - und man hat es ihnen angesehen, wie ihnen vor Erstauntheit die Worte fehlten, erst recht, als sie den Preis erfuhren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Opossum« (16. September 2009, 19:51)
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Der Superb kommt nach der IAA als Kombi...
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