Hallo an Alle Legacy-Freunde!
Hab mir mal die mühe gemacht bisschen was vom "neuen" heraus zu finden.
Regel 1
Da es aus dem japanische übersetzt ist,klingt es oft nicht nach Deutsch. Daher ist der Hausverstand zu verwenden, sollte einer keinen durchblick haben, tritt Regel 1 wieder in Kraft
Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), dem Hersteller der Subaru Automobile, kündigte die Einführung des völlig neu gestaltet Subaru Legacy Serie über Subaru-Händler in Japan.
Im Rahmen der Produkt-Konzept der "Grand Touring Innovation", die fünfte Generation neue Legacy bietet eine komfortable Innenraum und ausgezeichnete ökologische Erwägungen, während weitere Verbesserung seiner einzigartigen das Fahrverhalten und die Sicherheit, mit Symmetrical All-Wheel-Drive (AWD) mit einem Horizontal -Angefochtene (BOXER) als Motor des Subaru-Core-Technologie.
Seit 20 Jahren seit der Geburt von Legacy der ersten Generation im Jahr 1989, die Legacy-Reihe hat sich im Einklang mit der Philosophie des Grand Touring "Unser Abstand, mehr Komfort und mehr Sicherheit" durchgeführt konsequent verbessert und über Jahre der Entwicklung. Es hat besondere Werte Einbau mit der Zeit, zum Beispiel, es ausgezeichnete Fahrleistungen als Fahrer des Fahrzeugs und der hervorragenden Funktionalität als Touring Wagen. Dieses einzigartige Produkt-Entwicklung erhalten hat, hohes Lob aus einer großen Anzahl von Kunden, die Subaru Legacy eine der wichtigsten Modelle mit 3,6 Millionen Fahrzeugen, die Eigentum in der Welt.
Die gesamte Fahrzeug-Performance des fünften Generation Legacy wurde Erweiterte durch die Einführung eines neuen Pakets, das auch den neuen Subaru CVT (Continuous Variable Transmission), Lineartronic ™-Engine und eine neue Docking-Station-System.
Konzept:
Neben dem Schwerpunkt zur Verbesserung der "Driver's fun", eine zentrale Wert auf die konsequent seit der ersten Generation, die neue Legacy wurde entwickelt, um neue Werte wie "Passage macht Spaß" und "Öko-Performance", unter dem Begriff der "Grand Touring und Innovation
Fahrverhalten und den Genuss des Fahrens, die verfolgt seit seiner ersten Einführung.
Passage macht Spaß - Geräumige und komfortable Fach für alle Passagiere zu genießen, während Sie fahren.
Eco Performance - Das Vertrauen in die Lenk-und Sicherheit mit einer verbesserten Umweltschutzes.
Paket:
Die zunehmende Länge, Breite und Höhe aus dem vorherigen Modell bieten Geräumigkeit zu allen Plätzen. Zusätzlich zu den erweiterten hinten Tor öffnen, die Ladekapazität wurde.
Durch die Annahme der Türen mit angehängten Schärpe, der erweiterten hinteren Tür bietet verbesserten Zugang zu den Rücksitzen.
Optimierung der Säulen sichert einem breiteren Feld der Sicht für die Fahrer. Ein Minimum Wenderadius von 5,5 m wurde ebenfalls erreicht.
Die Einbeziehung der elektronischen Feststellbremse entfällt die Notwendigkeit, für die Hand Bremshebel, so dass eine großzügige Beifahrer ein Die konkave Form der vorderen Rückenlehnen bieten reichlich Beinfreiheit für die hinteren Passagiere.
Exterieur :
Mit Mut und Präsenz als ein Thema, neu gestaltete Außenbereich weckt nicht nur komfortabel und große Fahrgastzelle, aber auch der Legacy-sportlichen Look und hohe Funktionalität.
Subaru Legacy Touring Wagon das beste Verhältnis von Funktionalität und komfortablen Innenraum. B4 (Sedan. B4 (Limousine): Legacy die Sportlichkeit, die aus dem Vorgänger. Outback:der Mut und Zähigkeit.
Für Subaru Legacy Touring Wagon und Outback, den D-Säulen wurden wieder-Projekt geplant, um Frische, mit Legacy-Eigenschaften beibehalten.
Chrom Zierleisten um die Fenster akzentuieren Präsenz mit einer Qualität fühlen.
Interior :
Die neue Innenausstattung vermittelt ein Gefühl der Geräumigkeit und Komfort sowie Qualität durch die Einbindung von Shading Ausdruecke und Material Textur.
Durch die Erhöhung der Menge von Dia-und Auftrieb der Fahrersitz, Einstellungen lässt sich fein abgestimmt, um besser gerecht Fahrer muss.
Zwei Selektionen sind für den Innen-Farben: off-schwarze Farbe ausdrückt, dass hohe Qualität und sportliche Aussehen und Farbe Elfenbein, das Gefühl von hoher Qualität, Raum und Wärme.
Utility :
Die Mittelkonsole verfügt über zwei Becherhalter arrangiert nebeneinander, und die Konsole Box mit Armlehne und Tür Taschen wurden erweitert, um mehr Platz im Inneren.
A 10-Wege-Fahrersitz, mit Strom-Unterstützung Bauholz Anpassung, zur Verfügung steht (mit Ausnahme der 2.5i und 2.5GT) zur Verbesserung der Komfort.
Audio und Navigation :
Zwei Einstellungen stehen zur Verfügung für Hersteller ausgestattet Optionen: Legacy Premium-Sound-System mit akustischen Bereich Tuning, die speziell für Ältere, McIntosh und Legacy-Sound-System.
HDD-Navigation unterstützt G-BOOK ALPHA ist ausgestattet mit High-Definition-VGA8 Zoll-Monitor und Rückseite Kamera.
2,5-Liter-Motor SOHC :
Verdrängung aus dem bestehenden 2,0-Liter wurde um 500 ccm, die Verwirklichung reibungslosen und komfortablen Fahren mit geringer Reichweite Drehmoment.
Der verbesserte Motor Kopf Kühlleistung, Harz-basierte Ansaugkrümmers, Kolben und optimierte Form einen Beitrag zur Reduktion von Gewicht und Reibung.
Zusammen mit Lineartronic ™, die ausgezeichnete Wirksamkeit, die Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch sind gut ausgewogen.
2,5-Liter DOHC-Turbomotor :
Verdrängung aus dem bestehenden 2,0-Liter wurde um 500 cc. Das maximale Drehmoment ist nachhaltig reibungslos ab 2.000 U / min auf den höheren Drehzahlbereich zu erkennen, zu überlegenen Fahrleistungen.
Der Turbolader wurde direkt unter dem vorderen Teil des Motors. Diese Vorgehensweise erhöht die Reaktion mit glatter Turbo-Aufladung und senkt den Kraftstoffverbrauch.
Die Auspuffanlage Layout einschließlich der Katalysator wurde optimiert, die Verbesserung der emissionsmindernder Leistung.
3,6-Liter DOHC-Motor :
Mit einer verstärkten Verlagerung von den bestehenden 3,0-Liter-Motor mit deutlich wachsenden Größe der neuen 3,6-Liter-Motor bietet ein exzellentes Fahrverhalten und Umweltverträglichkeit mit glatten Revolution reichlich Leistung und Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich. Es ist auch wirtschaftlich durch regelmäßige grade Brennstoff.
Übermittlung - Lineartronic ™ :
Eine Kette Typ Variator (Haupt-Geschwindigkeit Variator) angenommen wurde. Das kompakte Design bietet Beinfreiheit in den Vordersitzen, während der Kraftstoffverbrauch wurde vor allem in den über-Laufwerk Reihe durch hervorragende Wirksamkeit.
Die gute Nutzung der Vorteile einer Kette CVT-Art, die Lineartronic ™ beschäftigt kleinere Rolle Kerne, wodurch das Gerät kompakt. Aufgrund der erheblichen Größe Unterschied zwischen der kleinsten und größten Rolle Kern Durchmesser, es gibt unendliche Variabilität zwischen den höchsten und den niedrigsten Quoten, hilft, um den Motor, die in ihrem Umfang und effizient zu erreichen ausgezeichnete Dynamik.
Mit perfekte Balance von Liefer-und Drehmoment Motor Revolutionen, es liefert lineare Beschleunigung und reibungslose Anpassung an den Fahrer die Absicht.
Der manuelle Modus verwendet sechs vor-ausgewählte Übersetzungsverhältnisse, die der Fahrer, um manuell mit dem Lenkrad paddeln Verlagerung Kontrollen. Die Verlagerung Reaktion innerhalb von 0,1 Sekunden oder weniger, sofort eine Antwort auf die Treiber von der Absicht.
Übermittlung - E-5AT :
E-5AT mit hoher Dichte und eine glatte Gefühl Schalthebel wurde. Reibung und Gewicht wurden intern, die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs.
Die verbesserte downshift blipping Kontrolle erhöht die Schalthebel Reaktion im manuellen Modus. Smooth downshift trägt zur Verringerung der Erschütterungen, wenn Verlagerung Gang.
6-Gang-Schaltgetriebe :
Das leichte, kompakte 6-Gang-Schaltgetriebe wurde neu gestaltet. Darüber hinaus, die speziell Übersetzungsverhältnis bietet verbesserte Dynamik und Kraftstoffverbrauch.
Chassis :
Im Einklang mit der "Subaru Dynamic Chassis Control Concept" (Subaru DC3), Karosserie und Fahrwerk wurden weiter fortgeschritten, um ein Gefühl der zuverlässige, komfortable und überlegene Fahrverhalten.
Ein neuer Motor der Wiege wurde neu als Antriebs-Montage-System. Es hilft nicht nur die Reduzierung von Lärm und mehr verfeinert Fahrt und Stabilität, sondern verbessert auch die Sicherheit vor Auswirkungen.
Strut und Doppel-Wish Bone Art Suspensionen werden jeweils für die Vorder-und Rückseite. Excellent Fahrverhalten und Fahrkomfort glatt erreicht wurden nicht nur durch die Installation der Vorderradaufhängung Arm auf die Docking-Station, sondern auch durch die Änderung Dämpfer Struktur und der optimierten Geometrie.
Eine elektronische Servolenkung System wurde für alle Modelle.. Zusammen mit der senkenten Kraftstoffverbrauch, lineare Steuerung realisiert.
Die elektronische Feststellbremse ist serienmäßig für alle Modelle. Eine elektronische Hill Holder System in die Feststellbremse automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug auf einem Hügel mit einer Neigung von mehr als 5%.
VDC (Vehicle Dynamics Control) ist serienmäßig für alle Modelle. Für E-5AT Modell mit 2,5-Liter-DOHC-Turbomotor, SLIP automatische Kontrolle mit Hilfe der elektronischen Servolenkung Sensor wurde.
Körper :
Die Verwendung von hochfestem Stahl in kritischen Körperteile zur Gewichtsreduktion und höhere Steifigkeit.
Die Wiege Struktur Merkmale die leichte Montage, ausreichende Festigkeit und Steifigkeit um den Körper vor, die hervorragende Handling und Stabilität.
Umwelterwägungen :
"75% Rückgang in der Abgas-Vorschriften 2005" (SU-LEV) vom Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Fremdenverkehr wurde bei allen Modellen.
Der 2,5-Liter-SOHC-Motor mit Lineartronic ™ bietet eine ausgezeichnete Fahrbarkeit und Kraftstoffverbrauch dank seiner überlegenen Wirksamkeit.
Für die 2,5-Liter DOHC Turbo-Motor, die wesentlichen Änderungen in den Turbolader, vor allem aufgrund der Annahme des neuen Motors Wiege-System, die Leistung und die Emissionen gesenkt.
Die reduzierte Reibung im Motor und der Körper leichter Struktur verbessern Umweltfreundlichkeit des gesamten Fahrzeugs.
Alle Modelle zeichnen sich durch eine ECO Stärke als ein Element zur Förderung und Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.
Sicherheit :
Für Frontalaufprall, der Motor Wiege Falten Rahmen nach innen und bewirkt, dass die Macht-Einheit nach unten zu schieben, wodurch eine größere Zone der Schutz für die Kabine Platz. Darüber hinaus ermöglicht es die Struktur der Rahmen, um die Auswirkungen effizienter zu gestalten.
Für Seitenaufprall, der hochfesten Stahl wird in den B-Säulen und Seitenschweller. Die Energie, die auf der Rückseite Auswirkungen wirksam absorbiert durch die optimierte Rahmenkonstruktion.
SRS-Fahrer-und Personenverkehr der Airbags, SRS Beifahrerairbag und SRS Leichtmetallfelge installiert sind (außer 2.5i und 2.5GT).
Neu gestalteten High-Stärke vor Sitzrahmen und energieabsorbierende Kopfstützen bieten erhöhten Schutz gegen Schleudertrauma-Verletzungen im hinteren Ende Kollision.
Weitere Funktionen und Zubehör :
Stop-Hold-Funktion wurde neu in den SI-Radar Cruise, dessen hervorragende Funktionen wie Ortung Autos im voraus bei allen Drehzahlen. . Driver's Belastung auf schnelle start-up/stop im Low-Speed-Tracking wird reduziert.
Die Pop-up-Scheinwerfer Scheibe wird als Hersteller-Option ausgestattet.
Die automatische Licht und automatische Scheibenwischer sind als Hersteller nach Wahl, Verbesserung der Bequemlichkeit bei Nacht und Regen.
Keyless Access & Push Button Start-System ausgestattet ist (außer für 2.5i, 2.5i S-Paket und 2.5GT).
Lg Walter
Zitat
Original von Idefix
. 
Mittwoch, 24. April 2024, 09:26
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