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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mayday« (13. Januar 2009, 09:43)
Zitat
Original von Mayday
Ich kann nur stadtlich, stadtlich sagen!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patGT« (13. Januar 2009, 11:46)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Servant of Sin« (13. Januar 2009, 20:33)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Idefix« (14. Januar 2009, 22:47)
Zitat
Original von vonderAlb
Sieht ja ganz hübsch aus, aber ich befürchte (und hoffe teilweise) das er so niemals im Schaufenster stehen wird.
In Europa sind große Aussenspiegel vorgeschrieben, also werden die Kameras verschwinden. Damit auch die Bildschirme im Innenraum und die damit verbundenen/möglichen Funktionen. Ich fürchte das im Innenraum nur schlichte Sachlichkeit herrschen wird. Statt Touchscreenbildschirme werden wieder schnöde Bedienungselemente sein. Der Kunde, der sich dieses Auto leisten kann, ist in einem Alter indem er sich mit neumodischen Schnickschnack nicht beschäftigen will.
Ebenso wird die zweisitzige Rücksitzbank verschwinden. Der konservative Kunde will einen Fünfsitzer. Und pflegeleichte dunkle Stoffe soweit das Auge reicht. Langweilig.
Der neue Legacy wird innen wieder ein langweiliges Allerweltsauto sein.
Die großen Schowräder werden verschwinden. Ich hoffe auch der wuchtige Frontspoiler. So wie der Legacy dasteht könnte man ihn als Schneepflug einsetzen. Damit kommt man über keine Bordsteinkante. Die Front sieht furchtbar aus. Viel zu wuchtig.
Nun ja, das gezeigte Modell ist ein Conceptcar. Abwarten was tatsächlich produziert wird. Die Enttäuschung wird wieder groß sein.
Zitat
Original von vonderAlb
Der neue Legacy wird innen wieder ein langweiliges Allerweltsauto sein.
quote]
Woher willst du das wissen? Hast du den neuen Legacy gesehen?
Ich hoffe, der neue Legacy/Outback wird viele Designelemente von der Studie übernehmen. Die Studie soll uns Appetit auf den neuen -
machten!
Meine Massage an die Subaru-Designer und Chefs: Traut euch endlich!!!!!!!!!!!!! Nicht kleckern sondern klotzen!!! Siehe Audi, was aus einem Hutträger-Image/Auto werden kann! Audi ist momentan, das A&O was Design und Wertigkeit (Verarbeitung/Material) betrifft.
Noch einige (Für-) Bitten:
-Kein billig Kunststoff wie im Impreza/Forester (Armaturenbrett) verwenden!!!
-Zierleisten bitte aus "Echt"-Metall oder -Holz!!!
-Sitzhöhenverstellung für den Beifahrersitz, damit meine Frau auch sieht was sich auf der Straße abspielt!!! Für alle Modelle (inkl. Impreza, Forester)!!!!
-Diesel-Motor mit Automatik-Getriebe!!! Für alle Modelle (inkl. Impreza, Forester)!!!!
-Benzin-Motoren mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit mind. 5-Gang-Automatik-Getriebe!!! Für alle Modelle (inkl. Impreza, Forester)!!!!
Ich hoffe, meine (Für-) Bitten liest einer der zu entscheiden (z. B. Jens Becker) hat!
Die Hoffnung stirb zu letzt! Dann werden unsere Subaru alle sehr STATTLICH! =)
LG
Mayday
Zitat
Original von Mayday
Meine Massage an die Subaru-Designer und Chefs: Traut euch endlich!!!!!!!!!!!!! Nicht kleckern sondern klotzen!!!
Zitat
Original von Mayday
Ich hoffe, meine (Für-) Bitten liest einer der zu entscheiden (z. B. Jens Becker) hat!
Zitat
Original von Idefix
In Detroit wurde das Concept zu den Verlierern gereiht.
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