Neuer Impreza STI vorgestellt

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Pleiaden

Profi

Beiträge: 625

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2005

Wohnort: 172 KM vom Ziel entfernt.

Freitag, 7. Dezember 2007, 16:08

Best Motoring

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fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

Freitag, 7. Dezember 2007, 21:14

und schon gehts gegen den evo x

new schti und Xer

http://www.gtchannel.com/content.php?cid=12023

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fast_WRX« (7. Dezember 2007, 21:14)

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ScoobyRS

Profi

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Wohnort: Zürich

Freitag, 7. Dezember 2007, 21:50

Der EVO X sieht hammer aus auf dem video !! Da sieht der STI wie ein Multipla aus neben dem EVO

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BIG-CH-1

Fortgeschrittener

Beiträge: 414

Sonntag, 9. Dezember 2007, 20:42

Dzien dobry

http://www.maptek.pl/index.php?fid=sti_my08_fotki

Pozdrawiam
BIG

HUBRAUM statt WOHNRAUM

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fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 9. Dezember 2007, 22:43

beeindruckend

http://de.youtube.com/watch?v=kNUWQUwihbA

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Impreza GX

Schüler

Beiträge: 73

Registrierungsdatum: 6. April 2007

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 9. Dezember 2007, 22:47

Hi,

ich finde den Preis unter aller Sau, die sollten sich schämen, ich vermisse die zeiten, wo es nur ein Modell gab vom Impreza und da war alles drin, was man brauchte und kein ESP und so ein Mist! Dieses Jahr gibt es das erste mal im normalen Impreza Prospekt eine Zubehörlist!

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Power-Forester

Profi

Beiträge: 667

Registrierungsdatum: 19. August 2007

Wohnort: Stein Appenzell CH

Montag, 10. Dezember 2007, 17:12

RE: Neuer Impreza STI vorgestellt

Hallo Zusammen

Hier ein kleiner Bericht über den neuen STI

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An der Bologna Motorshow wird die Europa-Version des Subaru Impreza WRX STI erstmals gezeigt. AutoBlick durfte ihn schon mal auf der Rennstrecke fahren.

Nach dem Impreza WRX kommt im März 2008 der noch heissere WRX STI. Auffallend am kompakten Fünftürer: die Karosserie mit breiten «Backen» und optimierter Aerodynamik, das gut abgestimmte Fahrwerk mit noch weniger Seitenneigung und die Laufruhe des 2,5-Liter-Turbo-Boxers (300 PS, 0-100 km/h in 5,2 s). Zusammen mit dem symmetrischen Allradantrieb wird aus dem Japaner ein Spassmobil – für jeden Einsatz. Denn per «SI Drive»-Knopf kann das Motormanagement für Alltag, Landstrasse oder Sport variiert werden.

Auch beim Differenzial hat der Fahrer die Wahl: So wird aus dem Subaru entweder eine gutmütige Sportlimousine oder ein kurvenwilliges Sportgerät. Auf dem Adria Raceway fährt sich der STI auch im engen Kurvengeschlängel flüssig – und noch handlicher als sein Vorgänger. Und der Preis für den Subaru Impreza WRX STI? Liegt bei mindestens 58´000 Franken.

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Gruss Ernst

[color=#ff3333]Bilder bei[url=www.grn.ch] www.grn.ch[/url][/color]
Tel. 071 367 20 70
Wer mich mit Dreck bewirft wird zur meiner Zilscheibe !

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renew

Fortgeschrittener

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Niederösterreich

Montag, 10. Dezember 2007, 17:58

2 fragen an die STI Fahrer:
1) dreht der aktuelle auch schon bis 8000U/min?
2) hört sich der aktuelle auch so "langweilig" an - weil in dem Best-Motoring Video kann ja von Sound keine Rede sein --> insofern is die 4-flutige Auspuffanlage sowieso fürn Hugo...

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göp

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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Montag, 10. Dezember 2007, 18:07

Zitat

Original von renew
2 fragen an die STI Fahrer:
1) dreht der aktuelle auch schon bis 8000U/min?
2) hört sich der aktuelle auch so "langweilig" an - weil in dem Best-Motoring Video kann ja von Sound keine Rede sein --> insofern is die 4-flutige Auspuffanlage sowieso fürn Hugo...

zu 1) nein, bis 7000

zu 2) ja :heuler:

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Giovanni

Fortgeschrittener

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 7. November 2007

Wohnort: Kassel

Dienstag, 11. Dezember 2007, 10:37

Vergleich WRX STI -- EvoX

http://www.nihoncar.com/en/review-478-X.html

Gruß

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EP76

Meister

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Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 11. Dezember 2007, 12:30

Heisst dass das der Japanische-STi bis 8000 dreht und der Europäische bis 7000 ?

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Swiss

Profi

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Registrierungsdatum: 28. September 2004

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 11. Dezember 2007, 12:31

Automobilrevue:
http://www.automobilrevue.ch/artikel_20480.html

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vonderAlb

Erleuchteter

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Dienstag, 11. Dezember 2007, 12:42

Zitat

Original von Esterer
Heisst dass das der Japanische-STi bis 8000 dreht und der Europäische bis 7000 ?

Ihr könnt doch sowieso keinen japanischen STI mit einem europäischen STI direkt vergleichen. Zumindest was die Motorleistung angeht.
Der Japaner hat "nur" 2000 ccm und 308 PS und der Europäer hat 2500 ccm und 300 PS.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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Alain

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Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

Dienstag, 11. Dezember 2007, 14:43

Zitat

Original von Swiss
Automobilrevue:
http://www.automobilrevue.ch/artikel_20480.html

Ich freue mich hört sich jedenfalls gut an =)

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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göp

Mitglied im GT-Club

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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Dienstag, 11. Dezember 2007, 21:51

Ein Video von Testfahrten des 2,5er STi im Rahmen der Bologna Motorshow:

Die Jungs lassens krachen =)

Und einige Fotos aus dem Nasioc:

Gruß,
Frank

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (11. Dezember 2007, 21:53)

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Giovanni

Fortgeschrittener

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 7. November 2007

Wohnort: Kassel

Sonntag, 23. Dezember 2007, 12:16

"The STI runs circles around the Mustang"

Für alle Freunde Amerikanischer Ingenieurs kunst

http://www.edmunds.com/insideline/do/Med…ideoId=20190448

Gruß Guido

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BaldOr

Fortgeschrittener

Beiträge: 409

Registrierungsdatum: 11. Juni 2007

Wohnort: Wil, SG (CH)

Freitag, 28. Dezember 2007, 14:42

Hier noch ein schönes Video, das vor allem optisch den neuen STi und EVO zeigt:

http://www.youtube.com/watch?v=F-WseTemTuk

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BaldOr« (28. Dezember 2007, 14:43)

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imprezamann

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 000

Freitag, 28. Dezember 2007, 14:56

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von Giovanni
"The STI runs circles around the Mustang"

Für alle Freunde Amerikanischer Ingenieurs kunst

http://www.edmunds.com/insideline/do/Med…ideoId=20190448

Gruß Guido

Ich find den Stang geil, vollkommen anderes Fahrgefühl als der brettharte,laut, erst bei 3000 u/min beschleunigenden Reiskocher! Klar, zum heizen taugt das heckgetriebene Dickschiff wenig... aber der Cruisingfaktor ist einfach geil! Reisen statt Rasen!