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cweber

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81

Montag, 12. November 2007, 22:01

Zitat

Subaru ist zumindest Modelltechnisch gut aufgestellt


Das einzige was noch fehlt ist eigentlich ein Familienvan in Zafira Größe, und ein Cabrio mit STI Motor für mich . ;)

Gruß
Christian

vonderAlb

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82

Dienstag, 13. November 2007, 08:57

Zitat

Original von göp
:tongue: :tongue: :tongue:



:tongue: :tongue: :tongue:

Deine Euphorie in allen Ehre, Göp. Aber sowas wäre für mich ein KO-Kriterium.
Und zwar wegen den nach hinten ansteigenden Seitenscheiben.
Sie werden immer kleiner und das Blech immer massiger.

Eingeschränkte Rundumsicht. Sicht nach hinten fast nicht mehr vorhanden. Ich will in einem Auto sitzen mit viel Sicht, Licht, Luft und Sonne. In solchen Kisten sitzt man drin wie in einem Panzerspähwagen mit Sehschlitzen. Eingesperrt und fahren nach Gehör.

Einparken geht nur noch mit Gehör und/oder elektronischen Parkhilfen.
Ne, nicht mein Auto. Auch wenn da Subaru drauf steht.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

...und ein Cabrio mit STI Motor für mich

Und für MICH !!!
Andreas

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (13. November 2007, 09:00)


ArneH

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83

Dienstag, 13. November 2007, 10:14

Zitat

Original von göp
:tongue: :tongue: :tongue:



:tongue: :tongue: :tongue:


So wäre der neue Forester genial....

boxerfan

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84

Dienstag, 13. November 2007, 23:21

Zitat


Deine Euphorie in allen Ehre, Göp. Aber sowas wäre für mich ein KO-Kriterium.
Und zwar wegen den nach hinten ansteigenden Seitenscheiben.
Sie werden immer kleiner und das Blech immer massiger.

Eingeschränkte Rundumsicht. Sicht nach hinten fast nicht mehr vorhanden. Ich will in einem Auto sitzen mit viel Sicht, Licht, Luft und Sonne. In solchen Kisten sitzt man drin wie in einem Panzerspähwagen mit Sehschlitzen. Eingesperrt und fahren nach Gehör.

Einparken geht nur noch mit Gehör und/oder elektronischen Parkhilfen.
Ne, nicht mein Auto. Auch wenn da Subaru drauf steht.


Dem kann ich mich nur uneingeschränkt anschließen.

Als ich mir unlängst den neuen Tiguan angeschaut habe, schwärmte ich dem Verkäufer soviel von dem hervorragenden Raumgefühl und der vorzüglichen Rundumsicht des Foresters vor, dass er sich schließlich mal in den Wagen setzte und sich auch wirklich angetan von den Vorzügen des Foresterkonzepts zeigte.

Subaru kann durch die niedrig bauenden Boxermotoren weniger wuchtige Vorderwagen konstruieren und so eine deutlich übersichtlichere Karosserie mit großer Frontscheibe realisieren als die Wettbewerber. Von diesen zu Panzerspähwagen mutierten Fahrzeugen ala Audi und inzwischen auch Lexus fahren schon mehr als genug darum und immer Leute sehen sich gezwungen, eine funktionelleren SUV zu kaufen, weil sie aus Autos wie A4, A6, 3er BMW, Passat und vielen anderen einfach nicht mehr vernünftig auf die Straße schauen können. Für die Kinder werden DVD-Anlagen zur Pflicht, weil sie einfach keine Chance mehr haben, durch ihre Sehschlitze auf überhöhten Sichtschutzwänden etwas von der durchfahrenen Landschaft mitzubekommen. Ich kann nur hoffen, dass sich Subaru diesem irrwitzigen Designtrend nicht anschließt, wobei schon beim Legacy/Outback und Tribeca erste Symptome der Designerkrankheit festzustellen sind.

Würde der neue Forester eine volle Abkehr von dem bewährten Konzept darstellen, blieben nur noch der (zu breite) Freelander oder der angekündigte Mercedes GLK, dessen erste Bilder recht vielversprechend aussehen und zeigen, dass Mercedes offensichtlich dazugelernt hat und den anderen nicht ins kalte Wasser nachspringt.

Ich hoffe noch auf die Vernunft von Subaru und werde den nächsten Autokauf bis zum Erscheinen der ersten Bilden des neuen vertagen.

Gruß
JohnS

göp

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85

Dienstag, 13. November 2007, 23:25

Verzeiht mir :anbet:

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Aber ich werde den Forester IMMER nur von außen sehen, also sind mir die inneren Werte egal ;)

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Saab93

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86

Mittwoch, 14. November 2007, 03:01

Hi

Ich finde den neuen Forester auf der Zeichnung gar nicht mal schlecht . Es dürfte eh klar sein , daß Subaru ureigene Tugenden , Designmerkmale , Technik etc. zu Gunsten neuer Kunden aufgeben wird . (s. Impreza , rahmenlose Scheiben , neuer Tribeca)

Und da wären wir wieder beim Mainstream - traurig aber war .


Gruss Guido

vonderAlb

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87

Mittwoch, 14. November 2007, 09:21

Zitat

Original von boxerfan
Ich kann nur hoffen, dass sich Subaru diesem irrwitzigen Designtrend nicht anschließt, wobei schon beim Legacy/Outback und Tribeca erste Symptome der Designerkrankheit festzustellen sind.

Zu spät. Schau dir den neuen Impreza an. Noch besser: sitz mal rein und schau durch den Rückspiegel nach hinten. Sehschlitz, mehr nicht.

Niedrige Autos (Smart Roadster), spielende Kinder im Tretauto oder sonstige Gegenstände (z.B. niedrige Pfosten) kannst du nur erahnen. Ohne eine Parkhilfe welche dich vor Hindernissen warnt, gibt's Probleme (oder Tote). Damit die Sicht nach hinten zumindest einigermaßen möglich ist, hat der Impreza jetzt riesige Aussenspiegel bekommen. Das ist dann ein weiterer Nachteil der Schießschartenautos. Autos mit Fledermausohren in Badezimmerspiegelgröße.

Ausserdem, durch die nach hinten hochgezogene Karosserie wirkt das hintere Rad wie ein Kinderrollerrädchen. Klein und winzig. Optisch wirkt es so als ob das vordere Rad größer wäre.
Andreas

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88

Mittwoch, 14. November 2007, 11:39

Wenn er wie auf der Zeichnung kommt bleib ich dabei. Wenn ich keinen gescheiten gebrauchten XT finde am Ende der Laufzeit behalt ich meinen :)
Diesen Opel Antara möcht ich nicht. ;(

Gerd

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89

Mittwoch, 14. November 2007, 14:04

Zitat

Original von vonderAlb
Zu spät. Schau dir den neuen Impreza an. Noch besser: sitz mal rein und schau durch den Rückspiegel nach hinten. Sehschlitz, mehr nicht.

Niedrige Autos (Smart Roadster), spielende Kinder im Tretauto oder sonstige Gegenstände (z.B. niedrige Pfosten) kannst du nur erahnen. Ohne eine Parkhilfe welche dich vor Hindernissen warnt, gibt's Probleme (oder Tote). Damit die Sicht nach hinten zumindest einigermaßen möglich ist, hat der Impreza jetzt riesige Aussenspiegel bekommen. Das ist dann ein weiterer Nachteil der Schießschartenautos. Autos mit Fledermausohren in Badezimmerspiegelgröße.

Der Impreza ist trotz der ansteigenden Gürtellinie nach hinten sehr übersichtlich. Ich komme damit auf Anhieb besser zurecht als mit unserem Corolla Combi.
Von einem aktuellen Golf, Leon, Astra oder auch Mazda 3 wollen wir mal gar nicht reden.

In punkto Rundumsicht ist der Forester sicher nicht zu schlagen, aber ich bin von dem Impreza sehr angenehm überrascht!

Kerber

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90

Mittwoch, 14. November 2007, 18:43

S# :thumbsup:

vögi

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91

Donnerstag, 15. November 2007, 00:10

Zitat

Original von göp



Sieht doch eher aus wie die Studie (gut ein Jahr alt) vom heutigen Mitsubishi Outlander...


Gruss
vögi

Andi_WRX

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92

Montag, 19. November 2007, 06:33

Hallo zusammen.

http://www.cars.com/features/autoshows/2…ang_cad_430.jpg

Ist das der neue Forster?

TBR

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93

Montag, 19. November 2007, 08:01

Zitat

Original von Andi_WRX
Hallo zusammen.

http://www.cars.com/features/autoshows/2…ang_cad_430.jpg

Ist das der neue Forster?

Das ist die Saturn-Version vom Opel Antara für die USA.

  • »Warlock79« wurde gesperrt

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94

Montag, 19. November 2007, 08:52

Sag ich doch, Antara :D

Saab93

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95

Montag, 19. November 2007, 14:51

Hi

Trotz aller Spekulationen hoffe ich , daß es zumindest halbwegs ein Subaru bleiben wird . Einen umgewerkelten Antara oder Outlander braucht nun wirklich niemand . Das ist so überflüssig wie ein Pim... beim Papst .

Gruss Guido

Keshet

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96

Montag, 19. November 2007, 16:28

Hallo,

SUBARU wird mit Sicherheit eine eigenentwicklung bringen, Weder zu Opel noch zu Mitsubishi bestehen irgendwelche Verbindungen.

Da der bisherige Forester auf der Impreza Plattform stand wird wohl auch der neue wieder auf der neuen Imppreza Plattform stehen.
Das sich die Autos in den letzten Jahren immer ähnlicher geworden sind ist ohnehin schon lange zu bemerken. Insofern sind sicherlich keine Wunder zu erwarten.

Wir werden es schon sehen, die ersten Bilder werden sicherlich bald im Netz auftauchen, das Dumme ist halt nur, man weiß so überhaupt nicht nach was man suchen muss! 8)
Auch meine Suche blieb bislang vergeblich.

beste Grüße

*****KESHET*****

boxerfan

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97

Montag, 19. November 2007, 19:16

Noch ein kurzes Statement zu diesem Forester/Antara-Bild von meiner Frau:

"Der ist ja schrecklich - da bin ich ja ganz traurig".

Hoffentlich wird der Forester wieder ein Forester - und damit ein geniales Auto, das sich vom automobilen Einheitsbrei so wohltuend abhebt.

Ich bin auch schon länger vergeblich auf der Suche nach Bildern des Neuen.

Der Tiguan ist beim Probesitzen durchgefallen, der Antara gefällt überhaupt nicht, das Angebot von BMW war zu schlecht, dem X-Trail traue ich wegen der "Nissan-Renault-Qualität" nicht, für den Freelander gibt's in der Nähe keine Werkstatt, Outlander und Co sind mir zu unübersichtlich, Q5 wird noch unübersichtlicher. Blieben nur noch der recht vielversprechende Mercedes (wenn die Qualität mal wieder stimmen sollte) und hoffentlich der Forester.

Vielleicht sollte man sich doch noch einen XT 2.5 kaufen und mit dem gesparten Geld über die Tankstelle den Fiskus füttern.

Mit welchem Nachlass könnte bei diesem Auto als Ausgleich für die hohen Tankrechnungen eigentlich gerechnet werden?

Gruß
boxerfan

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Saab93

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98

Dienstag, 20. November 2007, 04:55

Moin

Also ich habe jetzt gegoogelt wie ein WELTMEISTER der neue Forry existiert anscheinend nicht . wenn sie ihn in Detroit vorstellen , dann müssten doch schon mal Erlkönige aufgetaucht sein . Ich versteh das nicht ...

Gruss Guido

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99

Dienstag, 20. November 2007, 07:34

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

das Angebot von BMW war zu schlecht,

Ich hab auch eins vom X3 2.0d Automatik hier (Leasing), das ist überhaupt nicht schlecht. Mein Subihändler musste da erst mal schlucken. 289€/Monat für 30Tkm auf 36Monate, 13k€ Anzahlung, Fahrzeugpreis mit ComfortPlus, AHK und Panoramadach knapp 42k€.
Das ist nicht schlecht. Aber der X3-Stinker ist mir einfach zu langsam, zu schwer und zu dreckig.


Zitat

Vielleicht sollte man sich doch noch einen XT 2.5 kaufen und mit dem gesparten Geld über die Tankstelle den Fiskus füttern.

Hmm, wo spart man da? Wenn ich die Ausstattungen mit Tiguan, Outlander und Co. vergleiche, muss ich den Forri mit Businesspaket nehmen, und der ist wirklich nicht billig.
Schonmal den Seat Altea Freetrack 4x4 2,0 FSI angeguckt? Bis auf Leder, Anhängelast, Niveauregulierung und Panoramadach fehlt dem nix gegenüber dem Business-Forri (das Murks-Navi von Subaru rechne ich nicht mit ein, das kann man sich eh sparen), kostet aber 6k€ weniger und hat 'ne Menge anderer Austattung mehr (inkl. Mulimediasystem im Dachhimmel). Ist aber auch ein rundgewaschenes Ei wie die anderen aktuellen SUVs auch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sunfreak« (20. November 2007, 07:34)


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100

Dienstag, 20. November 2007, 08:54

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Für den, den es interessiert hier mal ein Angebot von Seat für den Freetrack 4x4 mit Ausstattungsliste.
Naja, der Forri 2,5XT MT Business ist nicht wirklich 6k€ teurer, aber wenn ich ESP/VDC haben will, dann muss ich den AT nehmen (würde ich persönlich sowieso). Und der ist doch teurer als der Seat.

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