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TBR

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241

Samstag, 22. Dezember 2007, 18:32

Im Format und der Linienführung scheint er sich am Mitsubishi Outlander zu orientieren, was nicht schlecht sein muss, mit seinem klaren, schnörkellosen Design gefällt der mir ziemlich gut. Das dritte Seitenfenster mit der ansteigenden Unterkante kennt man vom Hyundai Santa Fé und vom BMW X3, das Heck erinnert an den Toyota RAV4 (aber ohne dessen unsinnige rechts angeschlagene Tür), und die Front ähnelt dem bisherigen Forester, sieht dabei aber um Welten besser aus. Von allen also ein bisschen was, das gefällt sicher vielen (neuen) Kunden, die Individualität bleibt dabei aber auf der Strecke. 08/15 eben. Aber wenn später der Diesel noch kommt, wird es mit den Verkaufszahlen steil bergauf gehen. (Auch das schadet der Individualität. ;-) )

Für mich ist immer noch das Modell ab MJ 2003 das schönste. Knackig, kantig, ohne Spielereien, dabei unverwechselbar.

Swiss

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242

Sonntag, 23. Dezember 2007, 12:54

Ich bin ja heilfroh, dass er neue Forester nicht so aussieht wie der neue Mercedes GLK.

Link zu Autobild

Grüsse, Jürg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Swiss« (23. Dezember 2007, 12:58)


Chris.Fuchs

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243

Sonntag, 23. Dezember 2007, 19:24

@ Swiss,
der sieht aber trotzdem ned schlecht aus. Schön Kantig und ned so abgerundet, aber über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten :D

Schöne Weihnachten und guten Rutsch ins neue Jahr an alle!!!

Kerber

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244

Sonntag, 23. Dezember 2007, 19:54

8)
S# :thumbsup:

Kerber

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245

Dienstag, 25. Dezember 2007, 09:32

S# :thumbsup:

göp

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  • »göp« ist der Autor dieses Themas

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246

Dienstag, 25. Dezember 2007, 10:55


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Avenger

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247

Dienstag, 25. Dezember 2007, 12:05

Zitat


Das sieht ja mal mehr als nur gut aus!

Das komplette Interieur sowie auch Bremsen und LLK (XT-Modell) sind nun identisch zum 2008 Impreza WRX. Mir gefällts - finde sogar dass es zum Forester noch einen Tick besser passt. Jedenfalls tolle Bilder :)

Saab93

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248

Mittwoch, 26. Dezember 2007, 23:16

Zitat

Das sieht ja mal mehr als nur gut aus!


... und mit der durchgehenden Täfelung im Cockpit erinnert er ein wenig an einen Range Rover . Toll gemach das Auto .

Gruss Guido

phild

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249

Donnerstag, 27. Dezember 2007, 16:25

...mir gefällt der Neue auch recht gut.Bin jetzt gespannt auf die in Deutschland angebotene Version!

Mayday

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250

Mittwoch, 2. Januar 2008, 15:49

Ende März kommt der neue Forester zu den deutschen Händlern.
Ausstattung: Trend, Active, Comfort und Exclusive!
Grundausstattung: u. a. VDC, Windowbags!
Motor: vorerst nur 2.0 Liter-Benzin und im Herbst 2.0 Liter-Diesel!

Ein Frohes neue Jahr!
LG
Mayday
8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mayday« (2. Januar 2008, 15:54)


Kerber

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251

Mittwoch, 2. Januar 2008, 16:24

Preise bitte noch ergänzen 8)
S# :thumbsup:

Mayday

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252

Donnerstag, 3. Januar 2008, 11:20

Die stehen noch in den Subaru-Sternen! :D

ArneH

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253

Donnerstag, 3. Januar 2008, 14:08

Einen XT mit Turbo wird es demnach nicht mehr geben? Eigentlich schade, und wie sieht es denn mit dem 2,5l ohne Turbo aus? Nur 2 Motoren(2,0l & Diesel) wäre ein wenig schwach. Na, mal abwarten...

Grüße
Arne

vonderAlb

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254

Donnerstag, 3. Januar 2008, 18:58

Zitat

Original von sunfreak
Info vom Subaru-District Manager an einen Händler:

Zitat


4) Der kpl. neue Forester soll im März 2008, zusammen mit den Diesel-
Motoren eingeführt werden. Für den neuen Forester wird es keine Turbo
Version mehr geben. Stärkste Variante wird dann der 2.5 Sauger aus
Legacy/ Outback sein !


Siehste Andreas, dein Wunsch war Subaru Befehl!

Tja, und wieder mal Info's aus unterschiedlichsten Quellen und jede Quelle sagt was anderes.
Letztendlich bleibt wohl mal wieder nichts anderes übrig als zu warten bis der Forri beim Händler steht. Erst dann wissen wir wohl definitiv wie er aussieht und ausgestattet sein wird.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
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Mayday

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255

Freitag, 4. Januar 2008, 09:46

Markteinführung neuer Forester 29. März 2008!

In Deutschland wird es definitiv keinen 2.5 Turbo geben (zumindestens vorerst)!!

Das mit dem 2.5 Sauger (173 PS) spekulativ, wäre aber sicher gut! Den 2.5er könnte man dann auch mit LPG ausrüsten in Kombination mit einem Automatik-Getriebe. Den Diesel-Boxer wird es ausschließlich mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe geben! Der 2.5er ist durch das höhere Drehmoment sicher das bessere Zugfahrzeug als der 2.0-Liter Benzinmotor.

LG
Mayday
8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mayday« (4. Januar 2008, 09:51)


Kerber

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256

Freitag, 4. Januar 2008, 09:52

Wieviel PS/Nm hat den der Diesel nun ?( 150PS/350Nm...165PS/400Nm :hmm:
S# :thumbsup:

Mayday

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257

Freitag, 4. Januar 2008, 09:55

Diesel-Boxer: 150 PS ca. 350 Nm.! 8)

Kerber

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258

Freitag, 4. Januar 2008, 10:03

Zitat

Original von Kerber
Wieviel PS/Nm hat den der Diesel nun ?( 150PS/350Nm...165PS/400Nm :hmm:


Danke Mayday 8)
Obrige Zahlen wurden von SD publiziert bzw. auf Meetings zelebriert :umarm:
S# :thumbsup:

Saab93

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259

Freitag, 4. Januar 2008, 13:08

Zitat

Diesel-Boxer: 150 PS ca. 350 Nm.


War gestern beim freundlichen , der hat diese Zahlen bestätigt . Finde ich ok für einen einfach aufgeladenen 2 Liter .

Gruss Guido

260

Freitag, 4. Januar 2008, 13:32

... und wir Schweizer?

Weiss jemand was bzgl. Ausstattungen?

Und noch wichtiger für unser Turbo-Land: XT? Wann Markteinführung?
HUBRAUM statt WOHNRAUM

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