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wann gibt es die 320PS GRANATE eigentlich hier zu kaufen?

Subaru has announced a new special edition Impreza WRX STI in memory of rally hero Richard Burns who died in November last year of cancer.
Called the RB320, the new car features around £6,000 worth of extra equipment including the 320 PS Prodrive Performance Pack, yet costs £29,995 on-the-road – an increase of only £3,500.

Available only in Obsidian Black, the RB320 features bespoke 18 ins alloy wheels and specially developed Prodrive suspension comprising Bilstein dampers, a sports spring kit with revised rear anti-roll bar and a ride height lowered by 30 mm at the front and 10 mm at the rear.

Also standard on the RB320 are a chrome mesh front grille, front lip spoiler, quickshift gearchange, side sill plates and RB320-branded gear knob, carpet mats and exclusive exterior badging. Each owner will also receive an individually numbered black alloy tax disc holder.

The PPP boosts power to 320 PS at 6,000 rpm with torque leaping to 332 lb ft at 3,700 rpm. This reduces the 0-60 mph time to 4.8 seconds with a 0-100 mph time of 12.2 seconds.

And as a further incentive, those customers placing early orders with deposits will be offered a limited number of places at a special RB320 launch event next March at Prodrive's test track in Warwickshire.

Not only will RB320 fans take delivery of their cars at the circuit but will be able to drive demonstration STIs around the track and meet rally celebrities.

In addition, customers will also be able to register on-line and reserve the limited-edition number of their choice via a special sub-section of Subaru's website.

Finally, the first car is to be given away in a special raffle organised by Autosport magazine, donated by Subaru (UK) Limited.

The proceeds will go to the Richard Burns Foundation which helps those suffering from serious injury and illness.

Subaru rally ace, Richard Burns – holder of the FIA World Rally Championship driver's title – died in November 2005 of brain cancer at the age of 32.

[Source: Subaru UK]

Subaru gibt dem Tribeca ein neues Gesicht

Mittwoch 18. April 2007, 09:30 Uhr Friedberg, 18. April 2007 – In Amerika gibt es ihn zwar schon seit 2005, bei uns ist er aber erst seit Herbst 2006 auf dem Markt. Trotzdem sah Subaru die Zeit gekommen, ihm ein neues Gesicht zu schneidern: Der B9 Tribeca wird aufgefrischt. Die gute alte Subaru-Nasenbäroptik landete auf dem Müllhaufen der Design-Geschichte. Ein einzelner Grill dominiert beim Neuen die Front.

Leichte Änderungen
Außerdem wurde der sperrige Modell-Name beschnitten: Statt bisher B9 Tribeca wird der Wagen nur noch „Tribeca“ heißen – so wie er in Australien von Anfang an hieß. Tribeca steht dabei für das New Yorker Szeneviertel „Triangle below Canal Street“. „B“ für Boxer und „9“ fürs Modell sind verschwunden, was genau wie das Facelift gut ist. Außerdem vergrößert sich der Motor des Tribeca: Statt eines Drei-Liter-Triebwerks mit 245 PS steht jetzt ein 3,6-Liter-Aggregat mit 260 PS zur Verfügung. Auch das Drehmoment steigt: von 300 auf 335 Newtonmeter. Die Zuwächse fallen zwar denkbar gering aus, aber der Motor soll jetzt deutlich besser mit der Automatik zusammenarbeiten.

Wann mit Diesel?
Die Amis können den neuen Tribeca bereits ab Herbst 2007 kaufen, zu uns kommt er erst im Frühjahr 2008. Den neuen Subaru-Boxerdiesel wird es wohl zum Marktstart noch nicht geben. Dieser erste Boxerdiesel der Welt soll zunächst im Legacy auf der IAA in Frankfurt (13. bis 23. September 2007) vorgestellt werden.

Quelle: cars.yahoo.com