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xander65

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1 721

Freitag, 5. Oktober 2007, 13:03

Wenigstens sind mal gescheite Rückleuchten in Aussicht,so sieht er schon ganz anders aus =)


http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1358203

Alain

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1 722

Freitag, 5. Oktober 2007, 13:13

Geil endlich schöne Rücklichter =)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Gimli

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1 723

Freitag, 5. Oktober 2007, 13:27

...Bleibt bei uns nur noch das Problem mit der tollen Nebel-Lampe ;(
Aber der Typ macht die Lampen ja selber, mit einer Folie...Hoffentlich gibt's mal etwas offizielles beim Freundlichen, das ähnlich gut aussieht.
Könnte man da nicht "weisse" Gläser nehmen und eine rote Birne reinpflanzen?

Die Front in Wagenfarbe sieht übrigens auch viel besser aus =)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Gimli« (5. Oktober 2007, 13:30)

spyker

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1 724

Freitag, 5. Oktober 2007, 15:26

Nebellampe hinten ist nicht zwingend erforderlich in der Schweiz. Wenn man den Schalter im Innenraum entfernt, kann man auch die Lampe am Heck wegmachen (oder zumindest das Rote).. Ich würd da aber eher dazu tendieren, gleich einen Satz-Ami-Heckleuchten zu bestellen (oder zumindest die jeweils inneren Hälften davon, falls einzeln bestellbar).. weil aufmachen ist meistens ein Gebastel..

Die Front ist doch stock.. einfach ist der (optionale) Wabengitter-Grill drin.. -> Schick..

TBR

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1 725

Freitag, 5. Oktober 2007, 20:32

Zitat

Original von göp
So sieht er doch schon wieder viel besser aus:



:tschuess:

Die in die Heckklappe integrierten Segmente sehen aus wie vom neuen Maserati Coupé. :D

Aber mit roten Rückleuchten gäbe es am Design, außer der Beliebigkeit und den gerahmten Türfenstern, nur noch einen Kritikpunkt: Die langweilige Front.

Günzler

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1 726

Freitag, 5. Oktober 2007, 20:54

Habt jemand geshen dass der Auspuff auf der rechten Seite ist...?

Eigentlich ja egal, aber das ist glaube ich das erste Mal dass ein Subaru (ausser Justy, Vivio und alle Modelle ohne Boxer) den Auspuff rechts hat...

Ein kleines Detail, aber ist mir nur grad aufgefallen... :)
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silver

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Freitag, 5. Oktober 2007, 21:28

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von vögi

Zitat

Original von ScoobyRS
:heuler: :heuler: :heuler: Hausfrauenauto.....


Ich freue mich schon auf die vielen Frauen. :D Herzlich willkommen! :tschuess:

Gruss
vögi


ja da freust du dich.. aber was macht dann mein Jahrgang? :heuler:

Zitat

Original von Sigi
Aftermarkt


Das tät ich nicht so schreiben..


@Auspuff
wurde schon mal festgestellt und das ist auch was unverständliches.. das kann doch keinen triftigen Grund geben, die Seite zu ändern.. oder braucht das linke hinterrad mehr ESP-Computer-gedöhns als das rechte? :gruebel: :crazy: ;)

und der STi wird ja vier Röhrchen haben, wie so ein deutscher Kampfbomber.. :(

Aber ich warte jetzt mal auf den STi und vorallem, bis ich so einen auf der Strecke sehen.. dann bild ich mir ne Meinung.. ;)

Günzler

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1 728

Freitag, 5. Oktober 2007, 21:44

Ups sorry, habe nicht den ganzen Thread durchgeackert wegen dem Auspuff... :)

Aber wieder eine Tradition die stirbt (wie die rahmenlosen Türen)... ;(
1991 Toyota MR2 SW20
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Carver

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Freitag, 5. Oktober 2007, 22:05

Die Konstruktion der Hinterachse lässt einen ESD längs zum Fahrzeug nicht mehr zu, deshalb liegt der ESD quer und endet in einem Endrohr auf der rechten Seite.
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Beastmaster

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Freitag, 5. Oktober 2007, 22:23

Als ob das ne Rolle spielt auf welcher Seite der ESD rausblinselt.....
Wie kann ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage? :verrueckt:

göp

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Freitag, 5. Oktober 2007, 22:36

Zitat

Original von Beastmaster
Als ob das ne Rolle spielt auf welcher Seite der ESD rausblinselt.....


Für mich schon... Ein Rechtsblinzler entlarvt ihn sofort als Japaner... Genau wie der Tankdeckel auf der falschen Seite. Wenn der ESD links rausguckt, denken hingegen alle, es sei ein Premiumprodukt.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

drischnie

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1 732

Samstag, 6. Oktober 2007, 02:50

Zitat

Wenn der ESD links rausguckt, denken hingegen alle, es sei ein Premiumprodukt.


Äääähm und? Mir doch Sch...ssegal von welcher Seite ich den Hintermann mein Abgas inhalieren lasse beim davon fahren....
An das Wort "Premium" denkt in dieser Situation eh keiner, schon garnicht der Fahrer eines Impreza Turbos. Und die Hintermänner interessieren mich eh nicht.

@goep nochmal persönlich

Vergiss nicht dieses WE nicht die Carstyle Messe :-)

Gronach

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1 733

Samstag, 6. Oktober 2007, 09:11

Zitat

Original von Alain
Wie schlecht der neue Impreza verkauft wird sieht man ja an den Meldungen ;) welche immer neue Verkaufsrekorde melden :D

Für mich ist das einzig unverständliche das man dem WRX nicht endlich ein 6-Ganggetriebe implantiert hat. Weil das 5-Ganggetriebe ist ja wohl ein Witz! Mit so einer kurzen Übersetzung ist ja Spritsparen auch ein Fremdwort.
Die WRX Anhänger kann ich deshalb verstehen ;) aber der STI ist ja dann wieder etwas vollkommen Anderes.

@gronach CRX Coupe ein Hatchback :D du meintest wahrscheinlich der Civic HB der von vorne gleich aussah wie die CRX d.h. der EE6 welcher ich vor Jahren gefahren bin ;) (erstes Auto)

Gruss Alain


Ist aber meistens so, dass wenn eine Neuauflage eines Autos (und sei es nur ein Facelift) die Verkaufszahlen kurzzeitig in die Höhe gehen. Das sieht man bei der Autobildzulassungsstatistik recht schön. Kaum wird ein A4 neu aufgelegt hat er gleich +30% zum Vorjahr, was aber nach ein paar Monaten wieder abflaut.

Na gut, dann nenne ich den CRX (und zB den Kadett GSI) mal Nicht-Stufen-Heck artiges Fahrzeug :) Find ich persönlich schöner als die neuen Kombi-artigen(wie zB eben am neuen Impreza) in der Klasse.

TBR

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Samstag, 6. Oktober 2007, 16:35

Wobei man fragen kann, ob wirklich mehr Kunden die neuen Autos kaufen oder sich einfach nur die Händler mit neuen Vorführwagen eindecken. :D

göp

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Samstag, 6. Oktober 2007, 22:07

Hier ein erster Schuß vom STI-Prospekt



Interessant ist die Einfassung von den Neblern... :hmm:

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Red Speed

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Sonntag, 7. Oktober 2007, 11:49

Und hier vier weitere...







Carver

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1 737

Sonntag, 7. Oktober 2007, 12:52

was ist das rechts vom Lenkrad für ein dicker, roter Knopf ??




Ooooh, das wär ja zu geil ....

Und noch: Dieses Auto hat entweder keine Lenkradradiosteuerung (wayne interessierts?) oder keinen Tempomat :heuler:

Und nöcher:
Wenigstens im Innenraum ist alles wie immer: Überall kleine sinnvolle Verbesserungen und Verschönerungen .... Typisch Subaru!
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Gerd

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Sonntag, 7. Oktober 2007, 13:44

Zitat

Original von Carver
was ist das rechts vom Lenkrad für ein dicker, roter Knopf ??

Russisches Modell, das ist der Poweronoff-Schalter :D

vonderAlb

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1 739

Sonntag, 7. Oktober 2007, 18:48

Zitat

Original von Carver
was ist das rechts vom Lenkrad für ein dicker, roter Knopf ??

Ooooh, das wär ja zu geil ....

Wie ich eine Seite vorher schon geschrieben habe, ist das der Start/Stop-Knopf wie man ihn bereits beim "Luxusmodell" in der Schweiz kaufen kann. Die Deutschen bekommen sowas nicht.

Zitat

Original von Carver
Und noch: Dieses Auto hat entweder keine Lenkradradiosteuerung (wayne interessierts?) oder keinen Tempomat

Knöpfe für die Flak und Raketenwerfer?
Nein, ist für die Radiosteuerung.

Alles was man auf den Bildern aus japanischen Zeitschriften und/oder Prospekten sieht, ist mit Vorsicht zu geniessen. Soll heißen, nicht alles was dort abgebildet ist, findet auch den Weg nach Europa bzw. wird von Subaru Deutschland für den heimischen Markt geordert.
Sabbern könnte ihr natürlich aber ich befürchte die Enttäuschung läßt nicht lange auf sich warten.

So wie ich die helle freundliche Innenausstattung ( IVORY-Interieur, zu sehen auf den japanischen Seiten, vermisse. In Deutschland wird mal wieder das trisste schwarze Loch ( http://www.subaru.de/showroom/impreza/impreza-int-sitze.htm )angeboten. Bäähh. :kotz:
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (7. Oktober 2007, 18:52)

Gerd

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Sonntag, 7. Oktober 2007, 18:55

Zitat

Original von vonderAlb
Wie ich eine Seite vorher schon geschrieben habe, ist das der Start/Stop-Knopf wie man ihn bereits beim "Luxusmodell" in der Schweiz kaufen kann. Die Deutschen bekommen sowas nicht.

Zum Glück :prophet: