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tenno

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1 621

Donnerstag, 27. September 2007, 10:08

Wer den neuen WRX (2008) probefahren will und in Bayern bzw Franken wohnt: das Autohaus Trautner/Subaruzentrum Nürnberg hat Frankenexclusiv den WRX zum Probefahren und verkauft auch welche :D
Die sind auch ganz nett und kompetent--darum habe ich meinen STI dort gekauft,weil so schnell wie da,habe ich nirgendwo anderes eine probefahrt bekommen.Aber lieber nicht probefahren,weil 2.5 Turbo fahren macht soooooooo süchtig!!!!!!!!!!! :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tenno« (27. September 2007, 10:09)


neptunx

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1 622

Donnerstag, 27. September 2007, 13:22

Ich bin den neuen 2.0R Automat gefahren, 150PS, ist ein gemütliches Auto, aber nicht mehr! Hat einfach zuwenig Power und sportlich zufahren, dafür ist das Fahrwerk ok! Die Automatik ist zu lahm, schade gibt es nicht ein DSG Getriebe! ;(

Leider gab es keinen anderen Testwagen, der WRX war schon verkauft :hmm:
Ich bin aber überzeugt das der WRX sicher Spass macht zum fahren, für meinen Geschmack sieht er auch ganz gut aus! Aber kaufen werde ich wohl den nicht!

Wenn man Vergleicht mein WRX05, 225PS, 2.0l
12.7l/7.1l/9.2l

und der neue WRX08, 230PS, 2.5l
14.3l/8.2l/10.4l

dann ist das für mich ein klarer Rückschritt! Vorallem in den heutigen Zeiten hätte ich mir einen sparsameren Motor für den neuen WRX erhofft und gewünscht! echt schade... :heuler:

Es wird für mich diesmal keinen Subaru mehr geben! Schade! Leider gibts bei Subaru keinen Motor das Sportlich wie auch Wirtschaftlich ist, gab es zwar früher auch nicht, aber jetzt erst recht nicht mehr!

Ist einfach meine Meinung...

Gruss

göp

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1 623

Donnerstag, 27. September 2007, 13:31

Zitat

Original von neptunx

Wenn man Vergleicht mein WRX05, 225PS, 2.0l
12.7l/7.1l/9.2l

und der neue WRX08, 230PS, 2.5l
14.3l/8.2l/10.4l


Hallo!

Die Verbrauchszahlen waren ja immer sehr optimistisch. Ich denke niemand hat es jemals geschafft, bei normaler Fahrweise den WRX mit 9,2 l zu fahren. Vielleicht sind die Daten vom 2008er einfach nicht mehr so geschönt. Man muß wahrscheinlich mal die ersten Erfahrungen abwarten von den neuen WRX-Fahrern. Ich kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, daß Subaru da so einen Rückschritt macht... ;(

Gruß,
Frank

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

neptunx

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1 624

Donnerstag, 27. September 2007, 13:40

Ich denke schon das die Angaben stimmen, schliesslich sind beide nach Treibstoff-Normverbrauch (1999/100 EG) gemessen!

Und der CO2 Ausstoss beträgt jetzt auch 246 g/km, Energieeffizienz-Kategorie G

(WRX05 219g/km, Energieeffizienz-Kategorie E)

koboy

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1 625

Donnerstag, 27. September 2007, 13:45

gibt es eigentlich schon ofizielle bilder vom sti my08? ist dieses bild ein fake?


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »koboy« (27. September 2007, 13:51)


göp

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1 626

Donnerstag, 27. September 2007, 13:56

@koboy:

Ja, das sind Photoshop-Arbeiten, die schon etwas älter sind. Das einzige offizielle Bild vom neuen STI gibt es auf der japanischen Homepage:




Gruß,
Frank

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vögi

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1 627

Donnerstag, 27. September 2007, 14:00

Zitat

Original von Kendo
Der Verkäufer von der Emil Frey hat mir auf die Frage, wann denn der neue STI kommt gesagt: Voraussichtlich ca. April 2008. Und dass nur ca. 50 Stück in die Schweiz kommen würden für ca. 60'000.-, dafür aber mit 320- 350 PS.


Kann das mit den 50 Stück (...nicht glauben) jemand bestätigen?

Gruss
vögi

COSMO

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1 628

Donnerstag, 27. September 2007, 14:02

Sti My08

Ein paar Erlkönigbilder gibt es auch noch:

Sport Auto

Gruß Cosmo

spyker

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1 629

Donnerstag, 27. September 2007, 14:31

Habe heute von meiner EmilFrey Garage die Info bekommen, dass momentan nur 50 Stück der WRX in ganz Europa verteilt seien..

Vielleicht hat da jemand was verwechselt..!?

tenno

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1 630

Donnerstag, 27. September 2007, 15:56

Meine Info von meinem Händler: 600 WRX europaweit(wegen Flottenverbrauch); jeder Subi Händler hat/hatte die Möglichkeit welche zu bestellen,weil wenn die 600 weg sind ---dann sind se weg ;(

Alle Angaben unter Ausschluss jeglicher Garantie :D

HaBa12

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1 631

Donnerstag, 27. September 2007, 16:02

Vom STI wirds in Europa ein paar mehr geben, aber unterm Strich: das wars dann mit den Turbo-Subis in Europa. Da werden einige kaltverformt werden, und dann gibts für den Gebrauchtmarkt auch nicht mehr viele usw. usf.

tnp

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1 632

Donnerstag, 27. September 2007, 16:36

Zitat

Original von tenno
Meine Info von meinem Händler: 600 WRX europaweit(wegen Flottenverbrauch); jeder Subi Händler hat/hatte die Möglichkeit welche zu bestellen,weil wenn die 600 weg sind ---dann sind se weg ;(

Alle Angaben unter Ausschluss jeglicher Garantie :D

Als ob die zwei Liter mehr (vom 2,0 zum WRX) jetzt beim Flottenverbrauch so grossartig was reissen wuerden...
Klingt fuer mich irgendwie vorgeschoben.

Cu
Jan
...mal sehen was wirklich draus wird.

göp

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1 633

Donnerstag, 27. September 2007, 16:40

Zitat

Original von tnp

Als ob die zwei Liter mehr (vom 2,0 zum WRX) jetzt beim Flottenverbrauch so grossartig was reissen wuerden...
Klingt fuer mich irgendwie vorgeschoben.

Cu
Jan
...mal sehen was wirklich draus wird.


Naja, erstens reißen die ganz schön was (20% mehr...) und zweitens wird ja erst seit kurzem diese Debatte so hysterisch geführt, folglich war es früher egal, jetzt aber eben nicht mehr :(.

600 für ganz Europa ist echt verdammt wenig. Davon gehen dann wieder je 250 in die CH und England und den Rest dürfen sich die anderen EU-Länder aufteilen. Naja, dann bleibt mir wenigestens der Anblick erspart :D.

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vonderAlb

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Donnerstag, 27. September 2007, 17:09

Zitat

Original von HaBa12
das wars dann mit den Turbo-Subis in Europa.

Es gibt ja noch den Fori-Turbo. Noch.
Und dann wird es ja den Diesel geben. Der hat auch nen Turbolader.

Subi-Turbo wird es also auch zukünftig geben.
Stellt sich nur die Frage in welchen Modellen?
Andreas

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TBR

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1 635

Donnerstag, 27. September 2007, 19:04

Zitat

Original von vonderAlb
Und dann wird es ja den Diesel geben. Der hat auch nen Turbolader.

Und mit Sicherheit auch eine Hutze. ;(

silver

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1 636

Donnerstag, 27. September 2007, 19:38

Zitat

Original von vonderAlb
Es gibt ja noch den Fori-Turbo. Noch.


okeee gültig.


aber DAS nicht!!

Zitat


Und dann wird es ja den Diesel geben. Der hat auch nen Turbolader.


;)

greedy

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Donnerstag, 27. September 2007, 19:47

also wir haben schon zwei WRX verkauft gibt echt Leute denen er gefällt :rolleyes:
jdm...

Chrigu

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Donnerstag, 27. September 2007, 19:51

Zitat

Original von göp

Zitat

Original von neptunx

Wenn man Vergleicht mein WRX05, 225PS, 2.0l
12.7l/7.1l/9.2l

und der neue WRX08, 230PS, 2.5l
14.3l/8.2l/10.4l


Hallo!

Die Verbrauchszahlen waren ja immer sehr optimistisch. Ich denke niemand hat es jemals geschafft, bei normaler Fahrweise den WRX mit 9,2 l zu fahren. Vielleicht sind die Daten vom 2008er einfach nicht mehr so geschönt. Man muß wahrscheinlich mal die ersten Erfahrungen abwarten von den neuen WRX-Fahrern. Ich kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, daß Subaru da so einen Rückschritt macht... ;(

Gruß,
Frank


...einem Moderator darf man zwar nicht wiedersprechen, aber... :D gerade bei normaler Fahrweise kann man einen MY03-05 WRX locker mit 9 Litern bewegen, dies ist und bleibt der sparsamste unter allen GTs und WRX. Auf der CH-Autobahn liegen auch 7,7 Liter drinn und bei durchschnittlich 100 km/h konnte ich auch die 7,1 Liter auf einer Strecke von 200 km erreichen. Dies geht mit dem Neuem MY08 wohl nicht mehr so locker, was nicht an der Karrosserie, sondern am 2.5 Liter Triebwerk liegt - welches natürlich andere Vorteile hat.
Gruss Chrigu

göp

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Donnerstag, 27. September 2007, 20:05

Zitat

Original von Chrigu
...einem Moderator darf man zwar nicht wiedersprechen, aber... :D


RICHTIG! X(

;)

Zitat

Original von Chrigu
gerade bei normaler Fahrweise kann man einen MY03-05 WRX locker mit 9 Litern bewegen, dies ist und bleibt der sparsamste unter allen GTs und WRX. Auf der CH-Autobahn liegen auch 7,7 Liter drinn und bei durchschnittlich 100 km/h konnte ich auch die 7,1 Liter auf einer Strecke von 200 km erreichen. Dies geht mit dem Neuem MY08 wohl nicht mehr so locker, was nicht an der Karrosserie, sondern am 2.5 Liter Triebwerk liegt - welches natürlich andere Vorteile hat.
Gruss Chrigu



Daß der 03er so sparsam war wußte ich nicht. In dem Falle war Dein Einspruch also ausnahmsweise richtig ;) :P.



Grad eben kam auf Eurosport ein neuer Werbespot für den Impreza!! Werd jetzt jede Werbesendung aufnehmen :P.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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göp

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Donnerstag, 27. September 2007, 21:29

JIPPIEHH!! Hab den Spot erwischt! Also hier weltexklusiv der erste europäische TV-Spot für den neuen Impreza:

Der spanische Stier...



:tschuess:

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