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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »danielD« (3. September 2007, 06:07)
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Original von subarubaja
Emil Frey versucht nun die 'alten' Impreza noch zu verschleudern...
damit Platz da ist für den Neuen
Die haben mich jetzt schon drei Mal angerufen, ob ich nicht
einen Raserbären möchte... es wäre auch noch einen 1.5 in blau da :crazy:
Also beim Turbo überlege ich mir dass noch ein paar Tage,
aber den 1.5....![]()
Zitat
Original von göp
Frag ihn doch mal, ob er noch einen weißen STI da hat und den günstig über die Grenze nach Deutschland bringen will
göp, es hat keine weissen mehr :heuler:
Gruss
vögi
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Original von BaldOr
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Zitat aus Blick-Online
Weil Flottenverbrauch und CO2-Ausstoss der Marke dennoch sinken müssen, produziert Subaru künftig deutlich weniger WRX-Turbo. Und in Europa werden sie gar nicht mehr angeboten. In ganz Europa? Nein, denn die Schweizer Freunde des WRX müssen auch künftig nicht verzichten. Bei uns wird der kräftige Turbosportler mit 230 PS, 209 km/h Spitze und nochmals gesteigertem Drehmoment exklusiv ab 22. September verkauft. Mit 39 500 Franken ist er damit gar günstiger als sein Vorgänger. Aber optisch eben auch deutlich dezenter – was dazu wohl die Fangemeinde sagt?
Freut mich doch sehr dass der WRX bei uns in den Bergen erhältlich ist. Und ganz Rest-Europa muss darauf verzichten. Ein bisschen Schadenfreude darf auch mal sein
hmm.. obwohl, er gefällt mir eigentlich gar nicht![]()
Zitat
Original von Alain
Das stimmt mit Sicherheit nicht! An dem Artikel von Blick ist mit Sicherheit nicht viel Wahres dran.
Gruss Alain
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Original von rubberduck
der blick schreibt IMMER die wahrheit! :prophet:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alain« (4. September 2007, 07:38)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Moe« (4. September 2007, 09:14)
Zitat
Original von Alain
Das stimmt mit Sicherheit nicht! An dem Artikel von Blick ist mit Sicherheit nicht viel Wahres dran.
Gruss Alain
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »svxch« (4. September 2007, 12:17)
Zitat
aber nen kurzes getriebe hat auch seine guten seiten, der anzug ist wie bei nem moped
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (4. September 2007, 19:17)
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