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göp

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1 001

Dienstag, 3. Juli 2007, 17:58

Zitat

Original von Alain
STI Fotos getarnt auf dem Nürburgring













Seeeehr geil 8) :D :D

Gruss Alain


Hm, der Spoiler ist kaum größer als beim WRX und Distanzscheiben müssen hier auch drauf ;(. Aber schöne Felgen hat er :).

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (3. Juli 2007, 17:59)


Andi555

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1 002

Dienstag, 3. Juli 2007, 18:13

Langweilige Mainstreamkarre

Slipknot

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1 003

Dienstag, 3. Juli 2007, 18:18

Wie schon vor Monaten erkannt: RIP WRX STI.

oesi

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1 004

Dienstag, 3. Juli 2007, 18:32

4 Auspuffrohre ?? 8o
Der Tankdenkel ist irgendwie auch anders, der geht näher ans den Radausschnitt ran und schein etwas weniger steil zu stehen (evtl. durch etwas breitere Backen...)
Aluminiumquerlenker hinten?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »oesi« (3. Juli 2007, 19:21)


göp

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mink_ej205

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1 006

Dienstag, 3. Juli 2007, 19:57

:motz: man solch eine verschwendung von überlegener technologie.. X( der typ der diese depperte idee mit der europasierung eines KULTAUTOS hatte, gehört getretten bis mir der fuss weh tut und naher setze ich mich hin und trete mit dem anderen weiter..


:crazy: sorry aber wenn ich ein focus will, kauf ich mir die schüssel!!!

STiFan_80

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1 007

Dienstag, 3. Juli 2007, 20:51

Tolle Geschichte: NEUER WRX und EVO

Hi!

Hab hier eine schöne Geschichte gefunden. Der aktuelle WRX (STi) und der Evo IX werden kurz vorgstellt und es gibt Bilder der beiden neuen: Impreza 2008 und Evo X.

neue Rallye-Knaller

Und es gibt eine kleine Rallye-Historie...
Schick gemacht, finde ich. :anbet:

Was meint ihr??

Andi555

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1 008

Dienstag, 3. Juli 2007, 21:42

Auch Subaru kann eine lange Liste von Rallye-Erfolgen vorweisen. Neben unzähligen Siegen in der Rallye-Weltmeisterschaft konnten sich die Japaner auch mit zwei Fahrer-Weltmeistertiteln in die Geschichtsbücher eintragen.

Gut recherchiert!!! =)

1 009

Dienstag, 3. Juli 2007, 21:52

AAAAABSOLUT GEILE KARRE !!!!

schwarz/schwarz, genau so will ich den haben ... :tongue:

Und die 4 Rohre, na ja wahrscheinlich werden's schlussendlich zwei fette werden, zeugen von sicherlich ca. 320 PS.


NB: ihr werdet euch eh alle um die Karre reissen, sobald er bei den Händlern steht :D.
(oder wollt ihr alle mit nem neuen STi ausschliessen?)


BIG
HUBRAUM statt WOHNRAUM

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BIG-CH-1« (3. Juli 2007, 21:53)


HaBa12

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1 010

Dienstag, 3. Juli 2007, 22:15

Was wird denn da Remus sagen wenn sie ihre 4ender nicht mehr verkaufen?


Egal, wird meine Subaru-""Karriere" wohl mit einem Nasenbär enden ..

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1 011

Dienstag, 3. Juli 2007, 23:07

@Big-ch-1

Ich wäre für die 2te variante. Alle mit dem neuen STI ausschliessen und nicht grüssen auf der strasse ;) :D

Das ist doch kein impreza mehr....das ist ein auto wie alle andern sportversionen die heute so produziert werden...focus st,leon cupra,alfa gta...s3... golf..jetzt auch IMPREZA !! ALLE SEHEN SIE gleich aus...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (3. Juli 2007, 23:08)


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1 012

Dienstag, 3. Juli 2007, 23:16

Wie gut, dass es da noch andere Alternativen mit Schub und gutem Allrad gibt :D
4-Rohr-Anlage auf nem Subaru... Ich geh kaputt.
Was wollen die uns noch eigentlich alles antuen X(
Vielleicht noch Reihensechser und Heckantrieb? So langsam glaube ich, dass die das auch noch hinkriegen ;( :heuler:

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1 013

Dienstag, 3. Juli 2007, 23:25

Zitat

Wie gut, dass es da noch andere Alternativen mit Schub und gutem Allrad gibt


Legacy GT... :D

Obwohl, wer weiß wie der nächste Legacy aussieht... :heuler:

Slipknot

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1 014

Dienstag, 3. Juli 2007, 23:43

Zitat

Original von mink_ej205



:crazy: sorry aber wenn ich ein focus will, kauf ich mir die schüssel!!!









Was spricht also für den WRX STI?

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1 015

Mittwoch, 4. Juli 2007, 00:02

Der neue "WRX" oder Gt wie er sich ja glaube ich nun nennt hat nur 216 ps oderso? stimmt das echt ?

Ich hoffe mal das der Sti, denn wenigstens etwas mer Dampf hat wenn nicht ist das ja echt mer als traurig.

Subaru hätte mal einen 6 Zylinder Turbo Impreza anbieten sollen, das wäre meinermeinung nach die einzigste Entschädigung für die harmlose Optik gewesen.

göp

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1 017

Mittwoch, 4. Juli 2007, 00:17

Naja, soooo schlimm ist der neue nun auch nicht....

Ich warte bis ich in live gesehen habe. In weiß mit schwarzen Felgen und ein gutes Stück tiefer kann man da sicher optisch einiges retten.

HaBa12

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1 018

Mittwoch, 4. Juli 2007, 08:36

Die Radhäuser hinten haben sie wirklich bei Ford "geklaut", zumindest mich erinnern sie an dieses Auto:


Die ausgestellten Koti vorne gefallen mir.

Ansonsten ist es halt der befürchtete Focus-Corolla-BMW1-Bastard geworden :( , nächster Schritt ist dann die Hutze, dann weiß man garnicht mehr wer der Hersteller ist.

Vielleicht nicht schlecht für Raser, "Herr Inspektor, das Auto war schwarz, mehr konnte ich nicht erkennen" ...

Alain

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1 019

Mittwoch, 4. Juli 2007, 10:03

Zitat

Original von Slipknot
Was spricht also für den WRX STI?


Ein Focus ST kannst ja wohl eher sehr schlecht mit einem STI vergleichen. Front gegen Allrad 225 PS gegen um 300 4 Zylinder Boxer gegen 5 Zylinder usw. einzige die Bauform ist gleich ansonsten spricht alles für den STI :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

göp

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1 020

Donnerstag, 5. Juli 2007, 08:27

WorldCarFans.com

Und noch ein paar Bilder von WCF:











:tschuess:

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