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göp

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741

Donnerstag, 26. April 2007, 17:38

Man darf natürlich nicht vergessen, daß das auch nur Photoshops von der Zeitschrift sind. Wenn man bedenkt, welch schöne Chops es vom WRX gab und was am Ende dabei raus kam... :heuler:

Subaru hat bestimmt noch einen Schocker in der Hinterhand 8o (Hoffentlich nicht schon wieder :().

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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742

Donnerstag, 26. April 2007, 17:56

4.5 sek auf 100 ?! das ist ja ein gewaltiger leistungssprung verglichen mit den alten imprezas....denke das wird dann für viele HB Kritiker doch ein kaufgrund :)

Wie schnell wird der dann wohl mit Ecutek ? 3-4 sek auf 100?! unglaublich :heuler: :D

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743

Donnerstag, 26. April 2007, 19:21

Zitat

Original von ScoobyRS
4.5 sek auf 100 ?! das ist ja ein gewaltiger leistungssprung verglichen mit den alten imprezas....denke das wird dann für viele HB Kritiker doch ein kaufgrund :)

Wie schnell wird der dann wohl mit Ecutek ? 3-4 sek auf 100?! unglaublich :heuler: :D


Naja, wenn man 1999 schon 4,5 Sek. von 0-100 km/h geschafft hat, dann 2008 doch erst recht.....

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744

Donnerstag, 26. April 2007, 21:26

@omawari_san

klar, aber 1999 musste man die imprezas tunen um so einen wert zu erreichen ! so viel ich weiss hatten die japanischen STI's damals etwas um 5 sekunden angegeben.

Und auch für heute ist das nicht selbstverständlich. Nenn mir ein auto in der selben preisklasse dass sowas erreicht ! ich kenne keines....ein Audi RS4 braucht ja um 4.9... man beachte wie teuer der is ;)

göp

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745

Donnerstag, 26. April 2007, 21:48

Leute, das sind immernoch Spekulationen eines amerikanischen (!) Magazins... Nehmt das bloß nicht für bare Münze ;)

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DJ Schuh

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746

Freitag, 27. April 2007, 04:31

Alles was ich bisher hier gesehen habe gefällt mir wenig.

Mal abwarten...Vielleicht habe ich in Zukunft ja auch ein befriedigerendes Fahrgefühl in meinem C Kadett oder in meinem T3 Synchro. OOOOder in meinem WRX. Kann ich ja behalten solang ich will. :D

Mal abwarten was Subaru bringt.

Bis denne, Schuh.

göp

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747

Freitag, 27. April 2007, 10:39

Hatten wir den Link schon?

Seite zur NY Motor show von Subaru JP

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frank.k

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748

Samstag, 28. April 2007, 00:16

Also, hier die letzten News:

- Den WRX wird es in Europa NICHT mehr geben (weder als Hachback, noch als Stufenheck).
Grund dafür ist die notwendige Senkung des Flottenverbrauchs nach europäischen Vorgaben und CO2-Emission.

- Der WRX STI kommt Frühjahr 2008 (Vorstellung Herbst 2007) und NUR als Hatchback.

- Motorisierungen Impreza: 1,5l (107PS) und 2,0l (150PS).

- Zur IAA 2007 kommt ein frontgetriebener Kleinwagen zur Senkung des Flottenverbrauchs nach Europa.

- Der Diesel wird ab 2008 zunächst nur in Legacy und Outback angeboten. Für den Impreza ist erst später evtl. ein Selbstzünder geplant.

Gruss,
Frank

[Edith: PS und Jahre ergänzt]

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749

Samstag, 28. April 2007, 00:24

Zitat

Original von frank.k
Also, hier die letzten News:

- Den WRX wird es in Europa NICHT mehr geben (weder als Hachback, noch als Stufenheck). Grund dafür ist die notwendige Senkung des Flottenverbrauchs nach europäischer Richtlinie.

(...)
Gruss,
Frank


Deswegen behält man das verbrauchstärkste Fahrzeug der Marke im Programm????

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Omawari_San« (28. April 2007, 00:26)


frank.k

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750

Samstag, 28. April 2007, 00:27

@oma
Ja, einen Boliden will man sich leisten. Der kleinere muss eben dran glauben.

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751

Samstag, 28. April 2007, 07:55

Da bleibt im WRX Preissegment dann wohl nur noch der Forri 2.5XT als "Spaßgerät" von Subaru. Ich glaube die sollten neben den Designern auch mal die Manager und Marketingstrategen austauschen ;(
Der WRX hat sich doch sicher öfter verkauft als der STI.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (28. April 2007, 07:57)


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Samstag, 28. April 2007, 11:33

Die Strategen erhoffen sich eben, daß die bisherigen WRX-Käufer den STi kaufen werden, wenn es keine sportliche Alternative mehr gibt. Das könnte schon klappen...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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753

Samstag, 28. April 2007, 13:16

Diesen Strategen werden ~10000 Euro weniger auch nicht wehtun im Geldbeutel.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (28. April 2007, 13:16)


göp

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754

Samstag, 28. April 2007, 13:32

Klar ist es ein gewagtes Spiel, aber was soll Subaru machen, wenn die ganze Welt plötzlich in eine absolut lächerliche Hysterie verfällt? Wenn alle glauben, der Mensch wäre in der Lage, das Klima zu ändern, dann müssen halt auch die Menschen den Tribut zollen. Ich glaub nicht dran =)

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turbopussy

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755

Samstag, 28. April 2007, 13:49

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von göp

Wenn alle glauben, der Mensch wäre in der Lage, das Klima zu ändern, dann müssen halt auch die Menschen den Tribut zollen. Ich glaub nicht dran =)




Ketzer!! X(



Vee-Eight

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756

Samstag, 28. April 2007, 16:26

Sinnlos wird die Aussage ja speziell durch den Zusatz "Europa" :crazy:

In Europa wird Sprit gespart und außerhalb interessiert sich niemand dafür. Das bringts :tschuess:

Andi555

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757

Samstag, 28. April 2007, 16:32

Ist alles einfach nur mehr arschmäßig! X(

speedy85

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758

Sonntag, 29. April 2007, 20:13

Zitat

- Den WRX wird es in Europa NICHT mehr geben (weder als Hachback, noch als Stufenheck).

Stimmt nicht denn ein Subi Händler hat schon einen HB WRX in Rot in Genf
bestellen müssen! Subaru Schweiz
Also glaube ich das Gerücht nicht
Gruss Olli

frank.k

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759

Sonntag, 29. April 2007, 22:47

@speedy85
Das ist kein Gerücht sondern eine mündliche Info aus erster Hand.
Ich wünschte, Du hättest recht - wir werden sehen.

Gruss,
Frank

Gerd

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760

Sonntag, 29. April 2007, 22:55

Und die 150 PS beim 2.0R? Warum eine Reduktion um 10 PS? CO2-Ausstoß?

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